無人機(jī)飛翔于園區(qū)上空，自動(dòng)巡查中實(shí)時(shí)將畫面?zhèn)魉偷胶笈_(tái)，一旦發(fā)現(xiàn)問題即可迅速定位并形成工單；機(jī)器人穿梭于各個(gè)角落，隨時(shí)隨地按需配送物料，過程中自動(dòng)避讓各種障礙而無需人工監(jiān)控；遠(yuǎn)程駕駛汽車行駛在道路上，將人員從駕駛艙中解放出來，避免疲勞駕駛等外因帶來的風(fēng)險(xiǎn)并切實(shí)提高效率；在線交互拉通企業(yè)內(nèi)外，圖片、視頻類的信息交互成為普遍現(xiàn)象，在大帶寬支持下實(shí)現(xiàn)“即傳即得”……這一幕幕并非科幻片中的情節(jié)，而是華為深圳總部的真實(shí)一角。作為當(dāng)下行業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化發(fā)展的主要承載，園區(qū)正因5G、AI等前沿ICT技術(shù)的日益成熟與普及迎來一場(chǎng)“智變”——降本增效只是基本操作，更重要的是讓園區(qū)“活”了起來，成為一個(gè)全感知、會(huì)思考、能行動(dòng)、可進(jìn)化的生命體。

與此同時(shí)，智慧園區(qū)的建設(shè)也將開啟一個(gè)極為龐大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)，我國(guó)各類園區(qū)ICT相關(guān)投資在2019年超過2000億，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)12.7%。引入5G后，其投資強(qiáng)度和韌性勢(shì)必還會(huì)有一個(gè)大幅度的提升。在令政企從轉(zhuǎn)型升級(jí)中獲益的同時(shí)，也為電信運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)集成商、應(yīng)用提供商等相關(guān)各方帶來新的突破點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)。

那么5G為園區(qū)帶來了什么？產(chǎn)業(yè)生態(tài)是否為5G智慧園區(qū)建設(shè)做好了準(zhǔn)備？又如何“化勢(shì)為實(shí)”，來推動(dòng)其規(guī)模商用？通過最近華為召開的一場(chǎng)5G智慧園區(qū)合作伙伴沙龍，我們或許得以一窺究竟。

5G ToB的共性場(chǎng)景

憑借“超大帶寬、超低時(shí)延、海量聯(lián)接”的鮮明特性，5G不僅為消費(fèi)者帶來了前所未有的體驗(yàn)提升，更將關(guān)鍵使能技術(shù)，激發(fā)數(shù)據(jù)價(jià)值、賦能千行百業(yè)。預(yù)計(jì)到2035年，5G將驅(qū)動(dòng)全球各行業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)13.2萬億美元，創(chuàng)造2230萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

繼去年6月商用牌照發(fā)放以來，我國(guó)5G發(fā)展取得了良好開局，“5G改變社會(huì)”迅速成為現(xiàn)實(shí)。在進(jìn)一步發(fā)展ToC業(yè)務(wù)的同時(shí)，發(fā)展行業(yè)應(yīng)用、釋放5G紅利，正成為新的焦點(diǎn)所在。

華為5G Marketing部部長(zhǎng)趙志鵬表示，園區(qū)是發(fā)展5G行業(yè)應(yīng)用的最佳突破口之一。港口、礦山、制造、教育、醫(yī)療等不同行業(yè)的業(yè)務(wù)特性不同，因此訴求點(diǎn)也千頭萬緒；但又確實(shí)有著共性存在，即大部分業(yè)務(wù)發(fā)生在園區(qū)場(chǎng)景下。化繁就簡(jiǎn)，把園區(qū)單獨(dú)抽出，優(yōu)先利用5G解決這個(gè)場(chǎng)景下的問題，將有助于行業(yè)更快速享受到5G的價(jià)值和紅利；而當(dāng)大多數(shù)園區(qū)都開啟智能后，行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功自然也就水到渠成。

處在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮中的園區(qū)，面臨著運(yùn)營(yíng)管理、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)體驗(yàn)、綜合安防等一系列的挑戰(zhàn)。在他看來，5G的到來首先實(shí)現(xiàn)了人、地、事、物、情、組織的高效聯(lián)接，“讓以前聯(lián)不了的現(xiàn)在可以聯(lián)、以前不方便聯(lián)的現(xiàn)在方便聯(lián)、以前聯(lián)了有問題的現(xiàn)在沒問題”。而從更宏觀的角度，聯(lián)接的密度、計(jì)算的精度、數(shù)據(jù)的廣度與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)度正相關(guān)，聯(lián)接、計(jì)算、云、AI和應(yīng)用基于5G這一底座有機(jī)融合、協(xié)同作用，所產(chǎn)生的聚變效應(yīng)為園區(qū)插上了快速發(fā)展的翅膀，帶來持續(xù)成長(zhǎng)的空間。

利用5G的卓越聯(lián)接優(yōu)勢(shì)，5“機(jī)”協(xié)同，在園區(qū)里將有更多的場(chǎng)景和應(yīng)用落地。在華為智慧園區(qū)業(yè)務(wù)部副總裁崔海峰的描述中，未來的智慧園區(qū)將呈現(xiàn)出三大特征。首先，它是一個(gè)自身可持續(xù)發(fā)展的空間，以人為本、綠色高效、業(yè)務(wù)增值；其次，它是一個(gè)融合了人、機(jī)、事、物等元素的深度融合體，全面感知、泛在聯(lián)接；最后，它是一個(gè)具備生命力的有機(jī)生命體，主動(dòng)服務(wù)、智能進(jìn)化。

建設(shè)5G智慧園區(qū)正當(dāng)時(shí)

將5G應(yīng)用到智慧園區(qū)，支撐從數(shù)字政府到城市管理、到企業(yè)轉(zhuǎn)型的需求與日俱增。那么產(chǎn)業(yè)生態(tài)是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備？我們可以從標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)、終端這些關(guān)鍵維度出發(fā)作個(gè)剖析。

華為中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)商5G智慧園區(qū)部部長(zhǎng)邱真介紹說，在標(biāo)準(zhǔn)方面，3GPP R16標(biāo)準(zhǔn)于7月3日正式凍結(jié)，將5G的能力從增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶（eMMB）擴(kuò)展至包括低時(shí)延高可靠性（uRLLC）、海量連接（mMTC）在內(nèi)的全業(yè)務(wù)場(chǎng)景，從而滿足垂直行業(yè)所需。并且，智慧園區(qū)本身也已存在一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在網(wǎng)絡(luò)方面，我國(guó)運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正如火如荼展開，僅中國(guó)移動(dòng)一家就已建成近30萬個(gè)5G基站、部署城市超過300個(gè)；到9月底，全國(guó)主要的城區(qū)、郊區(qū)和城鎮(zhèn)將完成5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

在5G智慧園區(qū)生態(tài)體系中，擁有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)商無疑將是主要的建設(shè)者與運(yùn)營(yíng)者。趙志鵬建言道，為把握這個(gè)重要機(jī)會(huì)，運(yùn)營(yíng)商首先要選擇價(jià)值行業(yè)進(jìn)行聚焦，二是構(gòu)建面向行業(yè)的“規(guī)-建-維-優(yōu)-營(yíng)”能力，三是做好商業(yè)模式上的準(zhǔn)備，四是構(gòu)建生態(tài)、與產(chǎn)業(yè)相關(guān)各方充分合作。

在終端方面，作為網(wǎng)絡(luò)與終端同步發(fā)展的第一個(gè)移動(dòng)通信代際，5G終端無論數(shù)量還是種類都已相當(dāng)豐富。根據(jù)GSA的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至7月底，已有364款5G終端設(shè)備宣布發(fā)布，其中162款已上市商用。它們的種類包括手機(jī)、手機(jī)、頭戴顯示器、熱點(diǎn)、室內(nèi)CPE、室外CPE、筆記本電腦、模塊、卡式加密狗/適配器、工業(yè)級(jí)CPE/路由器/網(wǎng)關(guān)/調(diào)制解調(diào)器、無人機(jī)、機(jī)器人、平板電腦、電視、相機(jī)、USB調(diào)制解調(diào)器、開關(guān)、車載OBU和自動(dòng)售貨機(jī)等。

一方面，行業(yè)終端通過工業(yè)CPE或工業(yè)網(wǎng)關(guān)接入園區(qū)5G專網(wǎng)；另一方面，當(dāng)前已有大量行業(yè)終端內(nèi)置5G模組，實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，這些集成5G模組的終端功耗更低、性能更強(qiáng)、綜合成本也更有優(yōu)勢(shì)。以AGV為例，在云南、成都、天津、寧波等地的AGV小車內(nèi)置模組項(xiàng)目已快速?gòu)臏y(cè)試走向規(guī)模商用；再比如，華為、?？怠⒋笕A等廠家均已經(jīng)推出內(nèi)置5G模組的攝像頭產(chǎn)品，并已規(guī)模商用，這標(biāo)志著5G攝像頭這一市場(chǎng)的成熟和規(guī)模化。

華為能做什么？

在5G智慧園區(qū)建設(shè)中，華為能做什么？它不僅提供終端、管道、邊緣計(jì)算和云的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力，更是和運(yùn)營(yíng)商攜手為合作伙伴提供一個(gè)豐富應(yīng)用的平臺(tái)，便于行業(yè)內(nèi)的合作伙伴快速開發(fā)和集成行業(yè)應(yīng)用，與伙伴協(xié)同進(jìn)行多項(xiàng)園區(qū)應(yīng)用創(chuàng)新，服務(wù)于園區(qū)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與管理。

趙志鵬例舉到，5G ToB絕大多數(shù)應(yīng)用都需求上行，華為通過系列軟件技術(shù)提升數(shù)據(jù)的上行能力并降低時(shí)延。再比如它提供了運(yùn)營(yíng)商和不少企業(yè)都非常關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)切片功能，可在一張物理網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)建多個(gè)專用、虛擬、互相隔離的邏輯網(wǎng)絡(luò)，滿足了靈活的應(yīng)用場(chǎng)景，并有效保障服務(wù)質(zhì)量。

“今年5月，華為發(fā)布了《智慧園區(qū)未來白皮書》，最近又參與了全國(guó)智標(biāo)委智慧園區(qū)工作組的組建。我們將從標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)、解決方案等維度積極推進(jìn)5G智慧園區(qū)建設(shè)，與運(yùn)營(yíng)商客戶以及伙伴共同開創(chuàng)5G智慧園區(qū)的新時(shí)代?！鼻裾嬲f道。

基于基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力與應(yīng)用平臺(tái)，華為已在資產(chǎn)管理、園區(qū)物流等領(lǐng)域打通了合作伙伴應(yīng)用。像是在物流領(lǐng)域，該公司6月份與移動(dòng)、昆船、倍福聯(lián)合發(fā)布了《5G智慧物流應(yīng)用場(chǎng)景與解決方案白皮書》，攜手打造全國(guó)首個(gè)5G全場(chǎng)景智慧物流新裝備孵化基地。

產(chǎn)業(yè)合作時(shí)不我待

5G智慧園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，并且行業(yè)應(yīng)用方向極為豐富，涵蓋園區(qū)物聯(lián)、AGV物流、AR眼鏡、智能巡檢、園區(qū)辦公等。5G智慧園區(qū)規(guī)模商用的盡快實(shí)現(xiàn)，需要參與的各方擰成一股繩，將所有推動(dòng)力量都聚合到一起。而目前看來，華為的串聯(lián)工作亦已初見成效。

在此次沙龍活動(dòng)上，來自智慧園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的代表們分享了各自的創(chuàng)新實(shí)踐成果。中軟國(guó)際結(jié)合智能設(shè)備基于端、邊、云架構(gòu)，提供5G智慧園區(qū)整體解決方案，為園區(qū)客戶提供綜合安防，園區(qū)物流、園區(qū)辦公等綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)園區(qū)全方位智能化管理。通過5G園區(qū)智能化運(yùn)營(yíng)中心實(shí)時(shí)監(jiān)控園區(qū)綜合事態(tài)，并結(jié)合應(yīng)急預(yù)案和智能終端，做到園區(qū)人、車、物、事件的可視、可管、可控。

廣東工業(yè)設(shè)計(jì)城與華為公司、廣東電信深入溝通與合作，選擇基于“5G+天翼云+AI”的數(shù)字化技術(shù)來構(gòu)建管、控、營(yíng)一體化的5G智慧園區(qū)，通過信息技術(shù)資源的整合，賦能產(chǎn)業(yè)園區(qū)升級(jí)發(fā)展，提高園區(qū)服務(wù)水平，推動(dòng)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

鼎橋在模組、工業(yè)級(jí)CPE、邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)、智能網(wǎng)關(guān)領(lǐng)域突破創(chuàng)新，支持園區(qū)合作伙伴由松耦合設(shè)備應(yīng)用集成到深度模組設(shè)計(jì)集成，助力各行各業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和改造。

華恒焊接集成華為5G模組，聯(lián)合江蘇移動(dòng)，利用5G E2E網(wǎng)絡(luò)切片實(shí)現(xiàn)AGV遠(yuǎn)程控制，解決了傳統(tǒng)AGV采用Wi-fi遠(yuǎn)控信號(hào)時(shí)延大、穩(wěn)定性差以及覆蓋弱的弊端。在昆山華恒焊接股份有限公司的廠房里，已經(jīng)有12臺(tái)AGV小車穿梭于500個(gè)貨架4萬多種材料間，只要接到指令，AGV就會(huì)將對(duì)應(yīng)的貨架運(yùn)送到倉(cāng)管員的工作臺(tái)邊，人機(jī)協(xié)同進(jìn)行安全生產(chǎn)。

新石器已在全球率先完成L4級(jí)無人車產(chǎn)品商業(yè)化落地和規(guī)模化交付，其無人車系列不僅是首個(gè)搭載5G工業(yè)CPE的無人車，而且通過和華為的深度合作實(shí)現(xiàn)了一車多網(wǎng)，讓無人車成為移動(dòng)的5G平臺(tái)。目前已在雄安新區(qū)、世園會(huì)園區(qū)、朝陽公園、首鋼園區(qū)、福州飛鳳山、西安大唐不夜城、西安古城墻、菜鳥物流園等地部署運(yùn)營(yíng)，致力于攜手百度、菜鳥、美團(tuán)等國(guó)內(nèi)外合作伙伴，共同探索無人車的大規(guī)模商業(yè)化落地。

朗坤智慧園云平臺(tái)融入“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，通過公共云或私有云的方式，將園區(qū)監(jiān)督管理、公共服務(wù)業(yè)務(wù)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)布置在云端，降低園區(qū)和企業(yè)信息化的設(shè)備投入和IT運(yùn)維成本。結(jié)合5G智能網(wǎng)聯(lián)的特點(diǎn)，通過設(shè)備巡點(diǎn)檢系統(tǒng)的建設(shè)來規(guī)范設(shè)備的點(diǎn)檢管理工作，提高點(diǎn)檢數(shù)據(jù)質(zhì)量，同時(shí)自動(dòng)采集生產(chǎn)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)，以此為基礎(chǔ)建立廠級(jí)設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)與分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管控信息化的目標(biāo)。

此外，6月6日正式啟動(dòng)、引發(fā)了極大關(guān)注的第三屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽中，專門設(shè)置了“智慧園區(qū)”專題，當(dāng)前該專題有248個(gè)項(xiàng)目參賽，其中84個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入決賽，這也證明了5G智慧園區(qū)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展。

“新基建”加快推進(jìn)下，5G行業(yè)應(yīng)用發(fā)展迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇。而園區(qū)正是實(shí)現(xiàn)5G新價(jià)值、為行業(yè)提供新動(dòng)能的關(guān)鍵場(chǎng)景所在。變“盆景”為“風(fēng)景”，讓5G智慧園區(qū)的創(chuàng)新實(shí)踐成果真正惠及千行百業(yè)，有望成為接下來一段時(shí)間5G發(fā)展的主旋律，越快投入的人也就越能獲取時(shí)代的紅利。時(shí)代呼喚英雄，機(jī)會(huì)就在這里。

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