隨著我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設進入快車道，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索步伐也不斷加快。工信部相關負責人透露，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為5G應用的主戰(zhàn)場，我國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)投資超過34億元。

日前，中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院副總經(jīng)理陳豫蓉在接受移動Labs時表示，中國移動在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主戰(zhàn)場上并不是一個“普通玩家”，而是具有網(wǎng)絡、技術與生態(tài)優(yōu)勢的“關鍵玩家”。中國移動“1+1+1+N”5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系，則是讓中國移動從“關鍵玩家”晉升成“頭號玩家”的關鍵。

“四大著力”，破解5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展密碼

業(yè)內預測，2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模將達到 3.78 萬億元，占GDP的比重將升高至 3.63%，成為推動國民經(jīng)濟高質量增長的關鍵動力。隨著5G萬物互聯(lián)時代來臨，作為新型基礎設施的重要組成部分，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的結合，成為實現(xiàn)經(jīng)濟社會數(shù)字化轉型的重要驅動力量。

中國工程院鄔賀銓院士就曾指出，5G是當下信息通信技術發(fā)展的重要方向，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代工業(yè)革命的技術支撐。5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，將推動制造業(yè)從傳統(tǒng)的局部信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化全面加速轉型，同時也為5G落地應用開辟巨大空間。

陳豫蓉表示，“盡管融合應用正在加速落地，但在推進5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，業(yè)內都會遇到一些行業(yè)共性問題，中國移動也不除外?！?/p>

首當其沖的就是企業(yè)資金存在壓力。陳豫蓉認為，“部分企業(yè)受新冠肺炎疫情影響，生產(chǎn)經(jīng)營壓力較大，建設資金存在一定困難。由于建設成本問題，部分企業(yè)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)劃受到影響，短期內應用的可能性降低。在終端方面，當前可選的5G模組種類偏少，價格偏高，在目前項目落地中，一般用5G CPE替代，導致組網(wǎng)復雜，且終端耗電量高?！?/p>

其次是細分行業(yè)存在壁壘。“工業(yè)能源細分垂直行業(yè)眾多，數(shù)字化、信息化改造程度不一，且存在較大差異性。項目落地定制化程度普遍較高，相較于通用型平臺，對細分領域專業(yè)型平臺存在較高需求，為“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”標桿項目的推廣帶來挑戰(zhàn)。”

此外，技術標準難以統(tǒng)一。當前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)關鍵技術指標缺乏衡量標準，協(xié)議眾多且相對封閉，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間、設備與系統(tǒng)之間、設備與設備之間的互聯(lián)互通難度較大，部分工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務商和平臺企業(yè)理解的維度存在差異。同時由于企業(yè)數(shù)據(jù)保密性、安全性等問題， 較難輸出給第三方企業(yè)或平臺，大量數(shù)據(jù)尚未轉化為有效價值。

“從連接到平臺到5G，中國移動推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有以下四大著力點?！标愒ト乇硎?，這也是中國移動破解5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的關鍵密碼。

以連接為基礎，通過提供通用連接管理服務，做大了連接規(guī)模，沉淀了行業(yè)經(jīng)驗。

以平臺為抓手，構建深入細分行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，深入生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)，形成端到端交付能力，拓展工業(yè)應用的深度與廣度。

以5G為核心，依托5G的高速率、低時延、大連接等特性，推進產(chǎn)業(yè)跨界融合創(chuàng)新，做大做強數(shù)字經(jīng)濟。

以技術與能力融合為錨點，2020年10月，中國移動正式發(fā)布了OnePOWER工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，融合5G+AICDE技術、融合行業(yè)客戶需求、融合產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)，助推工業(yè)轉型升級，推動制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化升級。

優(yōu)上加優(yōu)，中國移動“1+1+1+N” 5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系倍增效應明顯

由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景誘人，玩家眾多，競爭也日趨“白熱化”。

從中國移動的應用實踐看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為5G應用的主戰(zhàn)場，5G應用場景80%是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。那么作為5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的玩家之一，中國移動又將如何脫穎而出？

在陳豫蓉看來，中國移動在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)拓展方面，擁有著獨特優(yōu)勢，這些優(yōu)勢讓中國移動的身份不僅僅是一個“普通玩家”，而是“關鍵玩家”。

“網(wǎng)絡優(yōu)勢，能夠依托集團在建的全球最大規(guī)模5G網(wǎng)絡；技術優(yōu)勢，開展5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、邊緣計算、大數(shù)據(jù)、高精度定位等新一代信息技術融合應用；生態(tài)與渠道優(yōu)勢，中國移動聯(lián)合包括DICT在內的不同行業(yè)、不同性質的合作伙伴，聯(lián)合開拓各項創(chuàng)新應用，通過中國移動31個省市公司，快速推廣到全國?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，中國移動在垂直行業(yè)領域，已經(jīng)聚焦智慧工廠等15個細分行業(yè)，打造100個集團級5G龍頭示范項目和1000個省級特色項目，與行業(yè)伙伴共同創(chuàng)造了多項業(yè)界第一。

為了讓5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)充分發(fā)揮出最大的“化學反應”，中國移動發(fā)揮“端管云用”優(yōu)勢，立足5G+AICDE技術，鍛造工業(yè)網(wǎng)絡能力，形成1類5G工業(yè)網(wǎng)關、1張5G工業(yè)專網(wǎng)、1個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、N大行業(yè)應用的“1+1+1+N”5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系，全面助推5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展，形成倍增效應。

“1類5G工業(yè)網(wǎng)關是指邊緣計算網(wǎng)關。”陳豫蓉指出，它作為工廠終端類設備，可實時進行車床、鏜銑床等加工設備、PLC系統(tǒng)、攝像頭的多元數(shù)據(jù)采集，支持Modbus/TCP、OPC、Ethernet/IP等超過三十種公共協(xié)議識別及深度解析，覆蓋制造車間常見的90%設備類型，實現(xiàn)異構設備對接、協(xié)議適配、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)清洗、業(yè)務編排執(zhí)行、視頻分析等業(yè)務的靈活部署，數(shù)據(jù)快速上云。

“中國移動強調的1類5G工業(yè)專網(wǎng)則是行業(yè)專網(wǎng)，并劃分為優(yōu)享、專享和尊享三個等級模式，網(wǎng)絡差異化能力組合逐步增多，網(wǎng)絡專用化程度逐步提高，從不同層面保證企業(yè)數(shù)據(jù)的安全?！标愒ト乇硎荆瑑?yōu)享模式采用采用QoS優(yōu)先調度或核心網(wǎng)切片實現(xiàn)高帶寬需求；專享模式是在優(yōu)享模式組網(wǎng)基礎上將用戶面設備部署在企業(yè)園區(qū)內部，提供邊緣計算能力，保證數(shù)據(jù)不出廠；尊享模式是基站和核心網(wǎng)專用，從物理上進行網(wǎng)絡隔離，數(shù)據(jù)安全性最高。

1個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是指One POWER工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。它從行業(yè)客戶需求出發(fā)，融合5G大帶寬、低時延、廣連接的三大特性，發(fā)揮5G優(yōu)勢，結合工業(yè)AI、工業(yè)AR、工業(yè)定位、工業(yè)標識、數(shù)字化運維等能力，打造通用功能，賦能細分行業(yè)需求。陳豫蓉透露，“目前我們已上線電力行業(yè)核心能力服務平臺、冶金工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、智慧融合管控平臺、智能制造協(xié)同平臺、智能安監(jiān)管控平臺等細分行業(yè)平臺。同時，利用通用能力賦能區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求，實現(xiàn)云邊協(xié)同部署、彈性平臺服務、區(qū)內產(chǎn)業(yè)協(xié)同，靈活組合功能，實現(xiàn)快速交付?！?/p>

截至10月底，One POWER平臺已有8519家工業(yè)企業(yè)入駐，足跡遍布全國二十多個省份和地區(qū)，平臺用戶規(guī)模已經(jīng)達到11.7萬人，開發(fā)人員超過2000人，設備總量達到4.6萬個，App應用上架280個，工業(yè)模型47個，算法組件56個，開發(fā)工具7個，為實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略提供了有力支撐。

玩家示范：“N”個垂直行業(yè)已成功應用

可以說，“1+1+1+N”5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系的推出，讓中國移動在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的身份進一步轉換，從“關鍵玩家”晉升成“頭號玩家”。那么在5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用落地方面，中國移動這個“頭號玩家”又做出了哪些示范？

陳豫蓉對移動Labs表示，“中移上研院立足5G研發(fā)技術優(yōu)勢，成功打造的智慧電力、智慧礦山、智慧鋼鐵、智慧工廠、智慧港口、智慧化工等多個重點細分行業(yè)解決方案，已經(jīng)投入全國多地的實踐運營，并在N個垂直行業(yè)得到成功應用?！?/p>

在智慧工廠領域，中國移動5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案可提供5G+大規(guī)模數(shù)采、5G+遠程控制、5G+無人AGV、5G+工業(yè)AI機器視覺、5G+AR遠程協(xié)助等應用，為工廠帶來翻天覆地的變化。中國移動為中國一重集團在齊齊哈爾的核電車間進行了5G布局，初期項目實現(xiàn)了設備聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集、能耗監(jiān)測和車間透明化管理，有效提升設備使用率、生產(chǎn)效率，降低設備維護、能耗成本。

“智慧電力產(chǎn)品通過5G切片技術引入、5G專網(wǎng)專用等，滿足電網(wǎng)應急通信、精準負荷控制、智能化巡檢等電力核心業(yè)務及服務場景的智能需求?！标愒ト刂赋?，我們與南方電網(wǎng)打造5G智能電網(wǎng)，從頂層設計、國際標準、關鍵技術、現(xiàn)網(wǎng)試點、終端模組到業(yè)務運營等方面取得突破，形成“端+管+云+安全”的5G智能電網(wǎng)解決方案，并落地配網(wǎng)差動保護、配電自動化三遙、高級計量、電網(wǎng)應急通信、配網(wǎng)PMU、智能化巡檢6大應用場景，有效提升電網(wǎng)企業(yè)信息化管理水平，可將故障停電時長由小時級縮短到分鐘級，同時，實現(xiàn)電力巡檢的無人化，滿足電力搶修現(xiàn)場高清視頻集群通信、指揮決策的需求，降低災害對人民群眾和社會生產(chǎn)造成的影響。

在智慧礦山方面，中國移動聯(lián)合包鋼集團在世界最大稀土礦白云鄂博礦區(qū)打造5G智慧礦山露天開采應用，實現(xiàn)礦卡無人駕駛和編組作業(yè)，并在生產(chǎn)環(huán)境下穩(wěn)定運行，提高作業(yè)效率25%以上，節(jié)約成本約30%。與山西陽煤打造5G井下煤礦智慧開采，對井下采煤機、液壓支架、刮板機、巡檢機器人等現(xiàn)場設備進行遠程控制，實現(xiàn)井下無人化采掘；配套高清攝像頭，實現(xiàn)井下綜采、掘進工作面以及其它監(jiān)控場景多路高清視頻實時回傳，助力井下采掘透明化；井下布置密集傳感器，保證各類傳感器、電氣設備、智能穿戴設備間的實時通信和協(xié)同工作，實現(xiàn)井下巷道、工作面、運輸皮帶的井下設備數(shù)據(jù)采集。

在智慧冶金方面，中國移動可提供5G+無人料場、5G+無人天車遠控、5G數(shù)字化運維、5G+鋼材質量缺陷檢測、5G+人員安全監(jiān)控等應用。與湘鋼合作的無人天車，對天車進行5G改造，工作過程減少人工干預，實現(xiàn)自動作業(yè)，有效提升工作效率，實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)到操控室集中作業(yè)的轉換，改善工作環(huán)境，使得車間少人無人化，并降低人員安全風險，助力鋼鐵企業(yè)節(jié)本增效。未來還將實現(xiàn)不規(guī)則料場余量監(jiān)控、無人機車、鋼板物料OCR識別等應用。

作為5G最廣闊的“藍海”市場，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已不在神秘。在飛速奔向工業(yè)4.0的時代，5G已經(jīng)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展的重要組成部分，5G應用也將結束傳統(tǒng)工業(yè)領域固有的制造特征，使各類工作領域更具有創(chuàng)新性及靈活性。未來，中移上研院也將持續(xù)發(fā)揮技術優(yōu)勢、努力精耕產(chǎn)品研發(fā)、共同攜手合作伙伴，推進5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展。
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