近日，中國鐵塔與華為共同宣布雙方完成了5G能源方案聯合創(chuàng)新測試。測試結果表明，通過智能削峰、智能升壓、智能儲能等創(chuàng)新技術，站點在向5G演進的過程中可實現“不改市電、不動配電、不增機柜”，低成本高效部署。本次聯合創(chuàng)新成果為5G站點的供電模式提供了新思路，也是雙方聯合推進5G電源產業(yè)走向成熟的關鍵進展。

中國鐵塔浙江分公司在奧體公園室外站點測試

5G時代網絡容量將迅速增長，單站點的功耗相比4G將大幅增長，同時大量的末梢站點將會被部署，整個網絡的功耗將成倍增長，要降低建設成本，共享是核心。中國鐵塔作為中國移動通信基礎設施建設運營“國家隊”和共建共享的統(tǒng)籌者，在5G建站方面面臨多重挑戰(zhàn)：首先，5G基站功耗大幅增加，存量基站的開關電源、蓄電池、空調等需擴容改造，而市電擴容成本高、周期長，將嚴重影響5G部署進度且大幅增加投資；其次，在5G 大功率AAU拉遠供電場景中，線纜壓降過大會導致線纜損耗過大，甚至部分遠端電壓低于設備工作電壓，導致AAU無法工作。

為了解決5G建設和運維的一系列問題并制定5G站點綜合供電解決策略，2018年12月，中國鐵塔與華為成立聯合工作組，以“精簡投資、節(jié)省OPEX、智能營維”為目標，對“特殊場景外市電容量不足”、“電池智能管理和精確配置”等多個課題，進行5G能源聯合創(chuàng)新實驗。

本次測試在杭州進行，從5G網絡供電需求梳理、用例設計到全方位測試的整個過程，全部由中國鐵塔和華為網絡能源產品線專家團隊負責。依托華為提供的業(yè)界首款面向5G的電源解決方案，本次測試驗證了智能升壓、智能儲能等多個維度的功能。以合豐村站點為例，平均負載1.4kW，峰值負載2.7kW，交流限功率1.6kW，當模擬加載5G業(yè)務時，負載峰值超過限功率點，鋰電參與負載供電，達到智能削峰的效果；負載閑時，鋰電立刻轉均沖，補充電量。華為5G電源可根據站點的用電情況以及外市電容量，實現電池、空調的智能控制，進而達成“不改市電”，減少5G演進的初始投資成本。

合豐村站點測試曲線

同時，還測試了智能疊光，鉛酸和鋰電混用(備電池化)，新舊電源混用(功率池化)等智能特性，實現電池/電源按需配置，模塊化疊加和演進。

中國鐵塔浙江省分公司技術支撐中心總經理童克波表示：“本次聯合創(chuàng)新為中國鐵塔的5G供電方案提供了新思路。智能削峰和升壓供電避免市電和線纜改造帶來的長周期、高成本等問題；智能鋰電混搭利舊鉛酸電池，使我們備電精細化，價值投資最大化。本次創(chuàng)新測試的成功，打破了傳統(tǒng)方案對5G站點建設和運維的限制，對中國鐵塔5G規(guī)模商用具有重要意義?！?/p>

專家表示，華為與中國鐵塔對5G能源方案的聯合創(chuàng)新，將有助于建設5G時代的可持續(xù)的基礎設施。