20日，黑龍江測(cè)繪地理信息局發(fā)布信息，時(shí)值防汛救災(zāi)進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)關(guān)鍵時(shí)期，該局在肇東北大荒通用機(jī)場(chǎng)成功舉辦國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪保障能力建設(shè)項(xiàng)目黑龍江單項(xiàng)工程首次測(cè)試飛行活動(dòng)，圓滿完成中航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī)航空兩大應(yīng)急測(cè)繪系統(tǒng)全流程作業(yè)，標(biāo)志著黑龍江應(yīng)急測(cè)繪“天-空-地”一體化保障體系建設(shè)邁上新臺(tái)階。

此次測(cè)試飛行，在自然資源部、國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪保障能力建設(shè)項(xiàng)目辦公室的支持下，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)應(yīng)急測(cè)繪保障工作的六個(gè)“首次”。首次在測(cè)繪地理信息部門、應(yīng)急管理部門、航空機(jī)場(chǎng)管理部門三方合作機(jī)制的基礎(chǔ)上，推進(jìn)業(yè)務(wù)合作，實(shí)現(xiàn)飛行測(cè)試。首次完成兩個(gè)不同航空系統(tǒng)在同一天、同一機(jī)場(chǎng)、對(duì)同目標(biāo)區(qū)域飛行測(cè)試。首次將飛行參數(shù)和實(shí)時(shí)視頻利用衛(wèi)星通道回傳后方指揮大廳，成功實(shí)現(xiàn)前、后方指揮權(quán)限交換。首次將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，同步至省級(jí)保障分隊(duì)節(jié)點(diǎn)和國(guó)家級(jí)主節(jié)點(diǎn)，成功連通國(guó)、省兩級(jí)協(xié)同指揮鏈路。首次實(shí)現(xiàn)光電吊艙（可見(jiàn)光、紅外）、復(fù)合航攝儀、SAR等全部載荷的測(cè)試。首次集結(jié)無(wú)人機(jī)、指揮車、工作方艙、衛(wèi)通地面站、指揮大廳等大型應(yīng)急測(cè)繪裝備和基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同指揮、數(shù)據(jù)獲取、傳輸共享、快速處理、現(xiàn)場(chǎng)打印出圖的全流程測(cè)試。

中航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)準(zhǔn)備試飛。

首飛儀式上，黑龍江測(cè)繪地理信息局局長(zhǎng)徐開(kāi)明表示，應(yīng)急測(cè)繪無(wú)人機(jī)首次測(cè)試飛行，既是與各單位共享前期建設(shè)成果，也是測(cè)繪地理信息部門面向應(yīng)急保障、災(zāi)害防御、緊急搶險(xiǎn)等重任，作出的堅(jiān)定強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、堅(jiān)定守牢“安全為第一底線”的鄭重承諾。黑龍江測(cè)繪地理信息局將進(jìn)一步發(fā)揮測(cè)繪地理信息技術(shù)、裝備、數(shù)據(jù)、隊(duì)伍等資源優(yōu)勢(shì)，有效推進(jìn)防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)體制機(jī)制改革任務(wù)實(shí)施，同時(shí)為各類專項(xiàng)清查清理行動(dòng)、自然資源重點(diǎn)調(diào)查監(jiān)測(cè)以及規(guī)劃、督察執(zhí)法等工作提供支撐，為自然資源“兩統(tǒng)一”職責(zé)履行提供保障，助力黑龍江全面振興全方位振興，確保江河江瀾、維護(hù)群眾安全做出更大的貢獻(xiàn)。

本次測(cè)試飛行的中航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)航空應(yīng)急測(cè)繪系統(tǒng)和無(wú)人直升機(jī)航空應(yīng)急測(cè)繪系統(tǒng)，均是國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪保障能力建設(shè)項(xiàng)目黑龍江單項(xiàng)工程內(nèi)容之一。國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪保障能力建設(shè)項(xiàng)目由自然資源部牽頭組織，黑龍江單項(xiàng)工程由黑龍江省測(cè)繪局具體實(shí)施，項(xiàng)目總投資7000余萬(wàn)元（人民幣），旨在提高突發(fā)事件“第一時(shí)間”現(xiàn)場(chǎng)信息快速獲取、分析、處理、服務(wù)和共享能力，為應(yīng)急指揮、搶險(xiǎn)救援、恢復(fù)重建、防災(zāi)減災(zāi)等提供高效有力的區(qū)域服務(wù)保障和技術(shù)支撐。

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