無(wú)人機(jī)能被快速普及，很大程度上是得益于開源飛控的發(fā)展，因?yàn)槔_著無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)備是自動(dòng)駕駛儀。那么，開源飛控是什么？又是如何發(fā)展過(guò)來(lái)的？本文由北航無(wú)人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所的兩位教授撰稿首發(fā)于《機(jī)器人圈》。
2015-09-14 09:56:02
56575 飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心控制裝置，相當(dāng)于無(wú)人機(jī)的大腦，是否裝有飛控系統(tǒng)也是無(wú)人機(jī)區(qū)別于普通航空模型的重要標(biāo)志。
2016-07-08 11:21:5417625 11月23日，極飛搶先發(fā)布了天目無(wú)人機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，該視覺(jué)系統(tǒng)將作為安全選配，應(yīng)用于極飛10月份發(fā)布的P202017款植保無(wú)人機(jī)上。 極飛搶先為植保無(wú)人機(jī)加了一雙慧眼 有趣的地方在于，在這之前植保無(wú)人機(jī)
2016-11-23 17:47:111116 無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于警力、城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力等領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、云臺(tái)、圖像傳輸系統(tǒng)都是關(guān)鍵部分。無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)作為其“大腦”具體的作用是什么？由哪些部分組成？在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？
2017-02-08 11:14:1560803 航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式發(fā)揮了重要作用。無(wú)人機(jī)飛手緊缺，高薪就業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下，未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460
2016-06-28 11:33:46
本人非常喜歡無(wú)人機(jī)，現(xiàn)做了一架空機(jī)，目前用的是一般航模的飛控，但這已經(jīng)不能滿足我的需求，看了單片機(jī)之后突發(fā)奇想，能不能用單片機(jī)做個(gè)飛控（機(jī)載端和PC端），實(shí)現(xiàn)超視距飛行和可編程自主飛行，用計(jì)
2012-10-26 13:43:47
不再只是簡(jiǎn)單的靶機(jī)，也不僅僅只是“會(huì)飛的照相機(jī)”，它現(xiàn)在在廣泛的場(chǎng)景中發(fā)揮著作用。無(wú)人機(jī)不僅在軍事中作用巨大，還在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道
2021-07-21 08:03:24
飛控是什么？無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么？無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么？
2021-11-08 06:54:01
飛控軟件的基本模塊是由哪些部分組成的？無(wú)人機(jī)飛控軟件設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)分別有哪些呢？
2021-11-12 06:17:32
無(wú)人機(jī)“黑飛”很可能影響到正常的軍民航飛行，不僅妨礙空防、空管秩序，也可能造成更嚴(yán)重后果。
2020-05-11 08:32:48
。無(wú)人機(jī)由飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等組成。飛行管理與控制系統(tǒng)，相當(dāng)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分，對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響，對(duì)其飛行
2018-10-09 10:44:44
在安保領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。目前，各國(guó)都加緊推出針對(duì)無(wú)人機(jī)防御的戰(zhàn)略，推動(dòng)反無(wú)人機(jī)技術(shù)和裝備快速發(fā)展?！ 昂?b class="flag-6" style="color: red">飛”頻發(fā)國(guó)外反無(wú)人市場(chǎng)將爆炸性增長(zhǎng) 根據(jù)國(guó)外市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets&Markets
2016-09-26 11:38:06
這段時(shí)間大家都知道無(wú)人機(jī)黑飛事件頻頻發(fā)生，小到可以用來(lái)偷窺，大到可以用來(lái)竊取國(guó)家秘密、軍事秘密，小到掉下來(lái)可以砸傷一個(gè)人，大到造成機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，飛機(jī)延時(shí)，乘客滯留，造成嚴(yán)重的后果。所以國(guó)家法律也不斷完善
2022-08-23 12:03:32
的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航，不會(huì)擊毀或者損壞無(wú)人機(jī)，第四代打擊槍單通道功率更大，干擾距離更遠(yuǎn)，能夠更快速更精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)打擊效果
2020-05-07 10:07:03
無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下，利用各種干擾裝置，有針對(duì)性的對(duì) GPS，遠(yuǎn)程控制，圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾，從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán)，降低黑飛的危險(xiǎn)，在空港，私人，公司
2022-09-13 11:03:53
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)？`
2019-08-27 15:28:56
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的？`
2019-08-28 16:27:19
wifi模塊SKW77組成的無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)框架圖，系統(tǒng)包括4塊： （1）遠(yuǎn)程服務(wù)器端（2）飛機(jī)端（3）地面中繼端（4）手機(jī)視頻控制端飛控系統(tǒng)工作機(jī)制：（1）飛機(jī)端WIFI模塊SKW77與地面中繼端的wifi
2017-10-27 14:38:51
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
雙流機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉跑道，大量航班延誤。無(wú)人機(jī)“悶頭黑飛”惹事，已不是第一次。不過(guò)此類事件有望大幅減少。記者昨日獲悉，位于郫縣菁蓉小鎮(zhèn)的西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心已開始試運(yùn)行，國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)
2016-06-01 14:05:49
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
聯(lián)想到哪些功能與應(yīng)用？拍高空照片與視頻？拍電影？送貨？還有呢？關(guān)于無(wú)人機(jī)，你覺(jué)得它離我們的生活有多遠(yuǎn)？事實(shí)上，在世界各地，每當(dāng)自然災(zāi)害的時(shí)候，無(wú)數(shù)的英雄都會(huì)參與到救災(zāi)工作中，其中就包括各地的無(wú)人機(jī)
2019-03-15 06:45:03
無(wú)人機(jī)呢? 一、什么是植保無(wú)人機(jī)? 植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03
一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小，從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類變模態(tài)平臺(tái)二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48
無(wú)人機(jī)前傾，無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向，但是一陣風(fēng)刮過(guò)，無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了，此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊，我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊飛，B在正前方，按下按鍵2，無(wú)人機(jī)往前飛，此時(shí)出現(xiàn)一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題，按鍵
2018-05-10 11:26:48
COCOFLY教程——瘋殼·無(wú)人機(jī)·系列定高、定點(diǎn)、懸停圖1一、“定高定點(diǎn)懸?！惫δ芎?jiǎn)介定高定點(diǎn)懸停是衡量一個(gè)飛控性能的一個(gè)重要參數(shù)。只有支持定高定點(diǎn)懸停，才能讓無(wú)人機(jī)穩(wěn)定地停留在空中不動(dòng)，才能夠
2022-07-22 10:02:01
COCOFLY教程——瘋殼無(wú)人機(jī)·系列定高、定點(diǎn)、懸停圖1一、“定高定點(diǎn)懸?！惫δ芎?jiǎn)介定高定點(diǎn)懸停是衡量一個(gè)飛控性能的一個(gè)重要參數(shù)。只有支持定高定點(diǎn)懸停，才能讓無(wú)人機(jī)穩(wěn)定地停留在空中不動(dòng)，才能夠?qū)崿F(xiàn)
2022-06-09 16:41:56
COCOFLY教程一、開機(jī)測(cè)試1.1前期準(zhǔn)備瘋殼 cocofly 無(wú)人機(jī)到手后是一個(gè)高耐壓防碰撞內(nèi)置優(yōu)質(zhì)海綿泡沫防護(hù)的手提鋁合金箱子，打開鋁合金手提箱子就可以看到包含的物品：無(wú)人機(jī)一架、遙控手柄一個(gè)
2022-04-20 11:48:20
版，支持無(wú)線圖傳以及 APP 控制。如下表所示，為無(wú)人機(jī)主板上各個(gè)接口的說(shuō)明。無(wú)人機(jī)各個(gè)接口說(shuō)明2.2遙控手柄簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)的遙控手柄也是整個(gè)飛控系統(tǒng)的重要組成部分，遙控手柄采用人體工學(xué)外形，采用 FR-4 沉
2022-04-21 14:46:57
項(xiàng)目名稱：無(wú)人機(jī)飛控光流技術(shù)試用計(jì)劃：用此開發(fā)板做飛控控制系統(tǒng)和現(xiàn)有的Stm32f1結(jié)合構(gòu)成飛控聯(lián)合控制系統(tǒng)。主要是側(cè)重于光流算法的技術(shù)開發(fā)。
2016-12-28 09:53:55
傳感器可以判別天氣是否利于無(wú)人機(jī)飛，包括測(cè)濕度條件及溫度條件。在這基礎(chǔ)上面我們還可以用手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)控制航飛，這一方面主要是云方面的知識(shí)，改板子做無(wú)人機(jī)的主控板的好處通信方式有多重，不簡(jiǎn)單
2015-08-07 11:02:27
COCOFLY教程——瘋殼·無(wú)人機(jī)·系列定高、定點(diǎn)、懸停圖1一、“定高定點(diǎn)懸?！惫δ芎?jiǎn)介定高定點(diǎn)懸停是衡量一個(gè)飛控性能的一個(gè)重要參數(shù)。只有支持定高定點(diǎn)懸停，才能讓無(wú)人機(jī)穩(wěn)定地停留在空中不動(dòng)，才能夠
2022-09-02 18:32:06
COCOFLY教程——瘋殼·無(wú)人機(jī)·系列飛控固件燒寫圖1一、飛控固件燒寫這里的固件是指源代碼編譯出來(lái)的 Hex 或者 Bin 文件，其中 Hex 是十六進(jìn)制文件、Bin 是二進(jìn)制文件。如下圖所示為飛
2022-08-23 11:10:42
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu) 三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 導(dǎo)航飛控系統(tǒng)之導(dǎo)航子系統(tǒng)功能：向無(wú)人機(jī)提供位置，速度，飛行姿態(tài)，引導(dǎo)無(wú)人 機(jī)沿指定航線安全，準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)確的飛行。 ? 獲得必要的導(dǎo)航要素：高度，速度，姿態(tài)，航向 ? 給出
2019-07-14 05:30:00
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
描述使用 ESP32 的無(wú)人機(jī)飛控這是我們制作自己的無(wú)人機(jī)的小型 PCB，它使用 ESP32 和 MPU-6050 進(jìn)行軸控制。電機(jī)控制是通過(guò) PWM 完成的。我們?nèi)栽诿τ趯?duì)其進(jìn)行編程，并將在代碼
2022-08-01 07:04:15
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
@翼風(fēng)室內(nèi)有刷F1飛控教程本篇博客的目的為了讓各位無(wú)人機(jī)愛(ài)好者輕松的制作一架屬于自己的無(wú)人機(jī)，本篇文章基于翼風(fēng)室內(nèi)有刷F1飛控板，圍繞接口介紹以及使用教程展開介紹，希望大家喜歡，廢話不多說(shuō)，讓我們
2021-09-13 06:27:28
《多旋翼無(wú)人飛行器嵌入式飛控開發(fā)指南》里基于FreeRTOS的無(wú)人機(jī)軟件框架
2021-12-24 06:37:33
在進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前，有必要列寫一份詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案書；這是飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基石，并且在一定程度上指導(dǎo)了后續(xù)的研發(fā)工作。本篇博文列寫了之前筆者在進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛控開發(fā)過(guò)程中所撰寫的精簡(jiǎn)版
2021-11-11 07:18:22
如何利用一顆MCU搞定無(wú)人機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)+飛控算法？
2021-09-24 09:10:13
的成長(zhǎng)歷程！這個(gè)小四軸無(wú)人機(jī)是大學(xué)時(shí)期學(xué)習(xí)制作的，加上現(xiàn)在工作學(xué)習(xí)對(duì)嵌入式的理解更加深入，因此想要重新梳理一下小四軸，之后在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大四軸的飛控設(shè)計(jì)，這些都將在工作之余完成！//小四軸無(wú)人機(jī)
2021-11-11 09:11:16
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
隊(duì)名字叫飛米（flymi），這家公司的第一款產(chǎn)品將與小米分成，之后的產(chǎn)品由公司獨(dú)立開發(fā)銷售，小米只享受股份待遇?！ ≡诖酥蟮暮荛L(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，小米無(wú)人機(jī)在網(wǎng)絡(luò)上沒(méi)有了任何聲音，直到近日，我們得到了一些爆料
2015-09-14 15:16:14
損壞無(wú)人機(jī),其主要工作原理是阻斷無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主要作用于 2.4 千兆赫和 5.8 千兆赫干擾頻帶,以及 GNSS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
2020-08-12 10:27:08
如何利用PCB去制作無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)架？基于iNav開源固件的無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的飛控板該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-08-19 07:06:44
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
別有新意獨(dú)具一格，也有人認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)華而不實(shí)，實(shí)際體驗(yàn)會(huì)較差，“構(gòu)造比較詭異，看不出實(shí)際用途，而且主打便攜戶外，這種折疊，以及雞蛋外形，其實(shí)很不符合空氣動(dòng)力學(xué)，飛控會(huì)更難做。”一無(wú)人機(jī)從業(yè)者如此評(píng)價(jià)道
2016-02-19 10:06:28
7月19日，武漢公安機(jī)關(guān)人民警察實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練基地，2018“漢警之翼”警用無(wú)人機(jī)比武演練拉開了序幕。來(lái)自全市公安機(jī)關(guān)的26個(gè)單位、170余名民警飛手以及數(shù)十款新型警用無(wú)人機(jī)亮相賽場(chǎng)，展開“高層滅火
2018-08-28 18:37:44
幾年前，無(wú)人機(jī)只會(huì)飛。現(xiàn)在，水空兩用正在成為一種潮流。筆者認(rèn)為，大體來(lái)講，水空兩用無(wú)人機(jī)可以分為兩類：一、水上，即可在水面上航行或者起降。二、水下，即可以進(jìn)入水中，在水面以下操作。
2020-05-12 07:37:05
office、Visual studio 2013、MATLAB等軟件。參加過(guò)第九屆“畢昇杯”電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽并榮獲全國(guó)二等獎(jiǎng)。目前正參與四川省科技廳自然科學(xué)基金項(xiàng)目（無(wú)人機(jī)）想在北上廣深等地尋找一份合適的飛
2016-07-10 21:54:02
科技的視角，深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理，為您揭開無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身：無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
非常困難并且價(jià)格昂貴的事情，所以目前無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中，“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看，無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短，目前大部分的無(wú)人機(jī)，續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下，無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24
飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心控制裝置，相當(dāng)于無(wú)人機(jī)的大腦，是否裝有飛控系統(tǒng)也是無(wú)人機(jī)區(qū)別于普通航空模型的重要標(biāo)志。
2022-05-12 11:06:48
0 2016年11月22日，極飛科技發(fā)布了“天目”無(wú)人機(jī)視覺(jué)系統(tǒng) (XAIRCRAFT “XCope” UAV Vision System)。該系統(tǒng)融合了雙目避障和地形視覺(jué)模塊，讓植保無(wú)人機(jī)擁有了感知
2016-11-23 10:14:592621 其實(shí)，無(wú)人機(jī)黑飛的同時(shí)也帶來(lái)了一個(gè)全新的市場(chǎng)，即反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，在2017-2022年間，反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以每年約24%的速度增長(zhǎng)，到2022年，市場(chǎng)總額將達(dá)到11.4億美元。 打黑飛神器
2016-12-09 10:17:111043 Intel無(wú)人機(jī)飛控資料
2017-02-10 15:17:2949 NXP無(wú)人機(jī)飛控開發(fā)技術(shù)資料
2017-02-10 15:31:5037 ST無(wú)人機(jī)飛控開發(fā)技術(shù)資料
2017-02-10 15:59:1076 ST無(wú)人機(jī)飛控開發(fā)平臺(tái)
2017-02-10 16:02:2855 TI無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)資料
2017-02-10 16:03:3986 TI無(wú)人機(jī)飛控開發(fā)工具
2017-02-10 16:04:5643 飛控被叫做無(wú)人機(jī)的大腦，作為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)，飛控的質(zhì)量直接影響到無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性，先找?guī)讉€(gè)靠譜的盤一下。 無(wú)人機(jī)之所以和航模區(qū)別開來(lái)，很重要的原因在于飛控。飛控也被叫做無(wú)人機(jī)的大腦
2017-09-20 14:35:489 無(wú)人機(jī)技術(shù)飛控之飛控算法與操作系統(tǒng)教學(xué)PPT下載
2018-01-15 14:44:3316 針對(duì)當(dāng)前搜救無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)控制性能差的問(wèn)題，基于嵌入式平臺(tái)進(jìn)行了搜救無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以提高搜救無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性，并提出一種基于LM-Smith神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)泛函的搜救無(wú)人機(jī)飛行控制算法。飛控系統(tǒng)
2018-01-27 11:49:032 本文開始對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，其次闡述了新疆為什么禁飛無(wú)人機(jī)及新疆無(wú)人機(jī)禁飛的區(qū)域，最后介紹了無(wú)人機(jī)大陸禁飛區(qū)的查詢方法。
2018-03-06 13:36:1959874 說(shuō)起未來(lái)武器，科幻電影中經(jīng)常出現(xiàn)一種場(chǎng)面警察掏出一把非常炫酷的步槍，一發(fā)把目標(biāo)打飛。現(xiàn)在，這種科幻武器已經(jīng)讓中國(guó)警察裝備上了。目標(biāo)不是人類，而是無(wú)人機(jī)。 現(xiàn)在電磁步槍的影響力已經(jīng)到了國(guó)外，英國(guó)
2018-05-09 11:33:002207 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)空間所剩無(wú)幾，其他相關(guān)企業(yè)要想在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上搶奪市場(chǎng)份額，難度不小。正是在此消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)格局已定的情況下，市場(chǎng)滲透率尚低的行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)成極飛科技等企業(yè)新目標(biāo)。
2019-01-12 08:40:002223 在美國(guó)拉斯維加斯舉行的CES 2019中，作為全球折疊無(wú)人機(jī)的先驅(qū)者，GDU普宙攜旗下飛盟工業(yè)無(wú)人機(jī)及航拍無(wú)人機(jī)O2 Plus閃亮登場(chǎng)！
2019-01-30 10:13:034749 隨著國(guó)家層面的動(dòng)作加快，陸續(xù)各地方也就無(wú)人機(jī)黑飛問(wèn)題采取了相關(guān)措施
2019-06-03 09:47:032459 飛手利用植保無(wú)人機(jī)這個(gè)工具，通過(guò)給農(nóng)作物進(jìn)行無(wú)人機(jī)打藥服務(wù)，從而獲取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用及相關(guān)產(chǎn)品利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)盈利。
2019-07-23 17:44:234112 在民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象愈發(fā)頻繁，“擾航”、“傷人”、“偷拍”等事件不時(shí)發(fā)生，引發(fā)了惡劣的社會(huì)影響。
2019-09-05 11:21:593149 無(wú)人機(jī)飛控是指能夠穩(wěn)定無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)，并能控制無(wú)人機(jī)自主或半自主飛行的控制系統(tǒng)。
2019-09-18 16:15:556465 飛控計(jì)算機(jī)是無(wú)人機(jī)導(dǎo)航飛控系統(tǒng)的核心部件。
2019-09-18 16:19:2621405 12月上旬，鄭州聯(lián)勤保障中心組織數(shù)家無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造廠商和多家駐軍單位代表，對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸投送指揮控制能力進(jìn)行實(shí)飛驗(yàn)證。
2020-01-05 11:54:261404 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)詳細(xì)資料講解。
2020-07-06 08:00:0077 無(wú)人機(jī)飛控三大算法：捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、卡爾曼濾波算法、飛行控制PID算法。
2020-09-24 11:08:513858 
飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心部分，是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)之一。飛控技術(shù)的高低能有效反映出無(wú)人機(jī)廠家的實(shí)力。下面就為大家介紹六款專業(yè)級(jí)植保無(wú)人機(jī)飛控：
2020-09-26 12:18:2310415 在眾多問(wèn)題之中，無(wú)人機(jī)偷拍往往很容易被大家忽視。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在空中偷拍具有很強(qiáng)隱蔽性，一般人不會(huì)去注意也很難去發(fā)現(xiàn)，但其實(shí)無(wú)人機(jī)偷拍所帶來(lái)的危害絲毫不亞于黑飛擾航和墜機(jī)傷人。如果說(shuō)，無(wú)人機(jī)擾航和傷人帶來(lái)的是對(duì)人身健康和社會(huì)安全的破壞，那么無(wú)人機(jī)偷拍，則是對(duì)個(gè)人、集體甚至國(guó)家隱私的侵犯。
2020-11-13 11:34:583396 無(wú)人機(jī)這兩年快速發(fā)展，大型表演日益增多，給百姓帶來(lái)視聽(tīng)新體驗(yàn)的同時(shí)，也引發(fā)了不少話題：怎么預(yù)防安全事件發(fā)生？格物斯坦怎么對(duì)“黑飛”進(jìn)行無(wú)人機(jī)監(jiān)管？我們樂(lè)見(jiàn)其行業(yè)發(fā)展之余，也在急切盼望完善的無(wú)人機(jī)監(jiān)管
2021-03-12 16:21:161604 都給出過(guò)“技術(shù)答案”。譬如，通過(guò)設(shè)置“電子圍欄”的方式屏蔽信號(hào)，使無(wú)人機(jī)在禁飛區(qū)飛不起來(lái)，或是要求民用無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，在民用無(wú)人機(jī)上安裝飛行控制芯片、設(shè)置禁飛區(qū)域的軟件等。 “電子圍欄”的設(shè)
2021-03-11 15:14:273105 1500億美元以上。市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的接受程度越來(lái)越高，行業(yè)需求呈現(xiàn)井噴趨勢(shì)。在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中也有很多無(wú)人機(jī)的供應(yīng)商順勢(shì)而生，其中以鄭州炫飛電子科技有限公司備受矚目，在無(wú)人機(jī)行業(yè)內(nèi)發(fā)揮
2021-06-04 14:06:261826 近日，無(wú)人機(jī)廠商廣州極飛科技股份有限公司（下簡(jiǎn)稱“極飛科技”）的科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)已經(jīng)獲得上交所受理。這意味著，極飛科技有機(jī)會(huì)搶先大疆，成為國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)第一股。
2021-12-22 16:52:543842 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用ESP32的無(wú)人機(jī)飛控.zip》資料免費(fèi)下載
2022-07-15 14:29:457 在機(jī)庫(kù)與機(jī)庫(kù)之間實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的無(wú)縫跨越，是越來(lái)越多的用戶在無(wú)人機(jī)智能化巡檢大背景下提出的新要求。因此，星邏智能緊抓用戶需求，借助跳飛技術(shù)為無(wú)人機(jī)在機(jī)庫(kù)之間的穿梭“描點(diǎn)劃線”。
2022-11-29 11:30:022949 在第十二屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航成就博覽會(huì)上，一輛依靠北斗定位和無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的的無(wú)人機(jī)指揮車驚艷亮相。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這輛無(wú)人機(jī)指揮車可以嚴(yán)密高效全程預(yù)警和處置無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制體系，精準(zhǔn)防御打擊黑飛無(wú)人機(jī)
2021-09-15 09:56:552146 
無(wú)人機(jī)飛控算法的基礎(chǔ)是飛行動(dòng)力學(xué)和控制理論。飛行動(dòng)力學(xué)研究飛機(jī)在空氣中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，包括姿態(tài)控制、穩(wěn)定性和操縱性等方面?？刂评碚撗芯咳绾卧O(shè)計(jì)控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)期望的飛行動(dòng)作和軌跡。這些基礎(chǔ)理論為無(wú)人機(jī)飛控算法的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了理論基礎(chǔ)。
2023-09-06 11:12:354135 
飛行控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱飛控系統(tǒng)，是控制無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)方向的部件，是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng)，也稱為自動(dòng)駕駛儀，這也是無(wú)人機(jī)區(qū)別于航模的根本原因之一。
2023-11-13 10:03:4627249 
無(wú)人機(jī)黑飛一方面對(duì)航空安全造成影響，一方面威脅著國(guó)防安全。前段時(shí)間天津無(wú)人機(jī)黑飛事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，給我們敲響了警鐘。此次黑飛，對(duì)方采用非常規(guī)波段，因此難以追蹤，可見(jiàn)對(duì)方是下足了功夫。為了杜絕類似
2024-10-16 08:08:22938 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論