中繼器，可以快速自動(dòng)識(shí)別和驗(yàn)證起重機(jī)即將起吊的集裝箱是否正確，有效避免了對(duì)講機(jī)交流方式的人為失誤，提高碼頭作業(yè)的準(zhǔn)確性和效率?；?33MHz無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，應(yīng)用于碼頭貨柜和車(chē)輛進(jìn)出自動(dòng)化管理，組成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，中控室對(duì)各部分的控制情況一目了然。盡可能減少疏忽管理的失誤。
2014-04-22 09:42:22
的具體位置。 在起重機(jī)上安裝信號(hào)中繼器，可以快速自動(dòng)識(shí)別和驗(yàn)證起重機(jī)即將起吊的集裝箱是否正確，有效避免了對(duì)講機(jī)交流方式的人為失誤，提高碼頭作業(yè)的準(zhǔn)確性和效率。 基于433MHz無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，應(yīng)用于碼頭貨柜和車(chē)輛進(jìn)出自動(dòng)化管理，組成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，中控室對(duì)各部分的控制情況一目了然。盡可能減少疏忽管理的失誤。 `
2014-04-21 16:53:31
技術(shù)不斷發(fā)展，大多反無(wú)人機(jī)技術(shù)都采取嚴(yán)格的保密措施，防止技術(shù)外泄。不過(guò)，從一些公開(kāi)報(bào)道中仍可以對(duì)其有所了解。按照發(fā)揮作用的不同，當(dāng)前的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為兩種：一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)，二是阻截系統(tǒng)。檢測(cè)跟蹤
2022-09-08 10:10:18
，但由于從業(yè)者稀少，競(jìng)爭(zhēng)小，所以潛力還是很大的。預(yù)測(cè)報(bào)告還稱(chēng)，2016年，北美有望占據(jù)全球最大的反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額?！ ≡?b class="flag-6" style="color: red">反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，電子系統(tǒng)的市場(chǎng)份額將有望快速增長(zhǎng)。在2017年到2022年間，反無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)
2016-09-26 11:38:06
在建筑物、工廠(chǎng)和樹(shù)木間的無(wú)人機(jī)信號(hào)允許7x24小時(shí)的無(wú)間隔監(jiān)控和記錄高跟蹤定向精度開(kāi)機(jī)即用（便攜版）360°覆蓋可偵測(cè)跟蹤到無(wú)人機(jī)操控者支持驅(qū)離和迫降兩種模式可靈活擴(kuò)展 無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)保護(hù)隱私
2017-04-05 10:15:19
反無(wú)人機(jī)的行為需要有專(zhuān)用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用，重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果， 確?？梢栽诖驌粲辛Φ那闆r下，實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們，反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的，可以
2022-08-30 15:46:02
，拘留所等地方，都能起到很好的保護(hù)作用。目前世界上的反無(wú)人機(jī)技術(shù)有三大類(lèi)型。一、電磁干擾：通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等手段進(jìn)行干擾。二、直接摧毀，激光武器、無(wú)人機(jī)打擊無(wú)人機(jī)。三、監(jiān)控控制，主要由控制和截獲
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)保持在視線(xiàn)范圍。這在城市環(huán)境中尤其成問(wèn)題，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)可能在傳感器視線(xiàn)內(nèi)只出現(xiàn)幾秒鐘，然后再次消失。 一些探測(cè)系統(tǒng)只能對(duì)來(lái)襲無(wú)人機(jī)提供粗略的位置信息估算。 某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)
2020-07-29 07:36:49
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么？
2021-11-08 08:24:27
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種？`
2019-08-28 16:53:29
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話(huà)可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
管理主要依賴(lài)人工管理，處于人工，半人工狀態(tài)，效率非常低。現(xiàn)代集裝箱管理迫切需要一種能夠?qū)崟r(shí)紀(jì)錄箱，貨，流信息，記錄開(kāi)關(guān)箱時(shí)間和地理信息的電子標(biāo)簽，從而提升集裝箱物流的整體水平。集裝箱電子標(biāo)簽應(yīng)用環(huán)境
2013-04-10 20:27:01
` 集裝箱稱(chēng)重傳感器是一種用于檢測(cè)集裝箱運(yùn)輸是否具備安全性能的檢測(cè)設(shè)備， 現(xiàn)代化管理需要簡(jiǎn)單化、安全化、效率化、管理化等特點(diǎn)，剛好稱(chēng)重傳感器的出現(xiàn)統(tǒng)統(tǒng)解決了這下問(wèn)題，并且在海運(yùn)、鐵路合公路運(yùn)輸方面
2021-05-26 15:22:56
集裝箱電子封鎖方案1、電子掛鎖： 一種內(nèi)置MPU的無(wú)源免維護(hù)電子鎖，采用被授權(quán)后的有源電子鑰匙與其進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和開(kāi)鎖。2、電子鑰匙： 一種內(nèi)置開(kāi)鎖密碼、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、時(shí)鐘、鈕扣電池等的有源電子鑰匙，在
2009-05-11 11:54:41
已經(jīng)模塊化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)作業(yè)。特種集裝箱在使用時(shí)要注意的維護(hù)事項(xiàng)：1、定期刷油漆因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">集裝箱房是一種移動(dòng)的活動(dòng)房，那么在外面日照的時(shí)間較長(zhǎng)，難免會(huì)影響箱體上面油漆的脫落、出現(xiàn)掉漆或是上銹的現(xiàn)象。如果
2021-09-25 15:40:10
射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)以識(shí)別速度快、精度高、無(wú)需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而受到集裝箱運(yùn)輸業(yè)的青睞，得到了快速發(fā)展。他逐漸被運(yùn)用到了交通運(yùn)輸，航空包裹的管理，后勤管理，生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)控制，門(mén)禁管理，物料處理，醫(yī)療等領(lǐng)域。
2019-10-22 06:19:51
項(xiàng)目名稱(chēng)：水培集裝箱試用計(jì)劃：水培集裝箱項(xiàng)目包含植物燈、水質(zhì)PH、土壤干濕度、CO2、自動(dòng)灌溉、等28個(gè)設(shè)備組成一套硬件系統(tǒng)，目前采用樂(lè)鑫WIFI-MESH方案效果并不理想；后續(xù)想更換新方案，采用3861替代樂(lè)鑫芯片。設(shè)備主要銷(xiāo)往海外市場(chǎng)，預(yù)計(jì)年耗費(fèi)芯片數(shù)量500K。
2020-09-25 10:06:20
“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
分享一種無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)技能體系
2021-11-22 07:22:19
，該系統(tǒng)主要采用一種高功率射電波來(lái)消滅無(wú)人機(jī)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，這種射電波能有效阻斷無(wú)人機(jī)通訊，并能夠在半空中關(guān)閉無(wú)人機(jī)。該防衛(wèi)系統(tǒng)的攻擊距離也非常遠(yuǎn)，可以攻擊1.6公里以外的威脅無(wú)人機(jī)，瞄準(zhǔn)目標(biāo)只需10-15秒
2022-08-25 11:57:01
目前的反無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備通常包括天線(xiàn)和干擾信號(hào)發(fā)生器，干擾信號(hào)發(fā)生器是由天線(xiàn)與天線(xiàn)相連的。目前的無(wú)人偵察機(jī)對(duì)抗系統(tǒng)的一個(gè)弊端就是在對(duì)抗無(wú)人偵察機(jī)的時(shí)候，往往會(huì)對(duì)其進(jìn)行很長(zhǎng)一段時(shí)間的干擾，導(dǎo)致飛行器
2022-09-20 10:33:39
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用的原理是多頻干擾信號(hào)，設(shè)備由電池和信號(hào)部件組成。特信手持式反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為三頻段發(fā)射機(jī)天線(xiàn)一體化設(shè)計(jì)，可以同時(shí)產(chǎn)2.4GHz/5.8GHz頻段無(wú)人機(jī)飛控干擾信號(hào)以及衛(wèi)星定位干擾信號(hào)
2020-08-11 10:30:24
本文主要介紹了一種基于PC104無(wú)人機(jī)的視頻系統(tǒng)構(gòu)建方法和流程。
2021-06-07 06:01:21
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢？基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能？
2021-11-11 06:47:14
有沒(méi)有冷藏集裝箱的無(wú)線(xiàn)采集和GPS 跟蹤
2015-05-24 19:59:05
出的無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離或迫降處理。車(chē)載反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將上述雷達(dá)子系統(tǒng)、搜索識(shí)別跟蹤子系統(tǒng)和定向電子干擾子系統(tǒng)集成在一輛汽車(chē)上，能夠大幅提升反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的移動(dòng)性和靈活性。其集成度高、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)部署迅速。系統(tǒng)
2020-09-09 10:50:54
新的國(guó)際供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，國(guó)際航運(yùn)企業(yè)紛紛向國(guó)際物流服務(wù)提供商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。國(guó)際航運(yùn)是國(guó)際物流系統(tǒng)中的鏈路要素之核心要素，是國(guó)際供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)（如圖1-1所示）。門(mén)到門(mén)的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)又是國(guó)際物流
2019-07-15 07:57:47
，可大大降低您的訓(xùn)練成本、縮短訓(xùn)練周期、提高訓(xùn)練質(zhì)量。 港口集裝箱起重機(jī)操作訓(xùn)練仿真器集現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)、人機(jī)工程學(xué)、精密機(jī)械與機(jī)械動(dòng)力學(xué)、計(jì)算機(jī)仿真、虛擬現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)代起重機(jī)操作等高新技術(shù)于一體，突現(xiàn)
2012-08-12 14:36:58
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
使用集裝箱GPS定位太陽(yáng)能板可以能清楚的看到集裝箱的實(shí)時(shí)位置和軌跡跟蹤，方便在現(xiàn)在疫情這個(gè)特殊的時(shí)期去很好的控制貨物流通，進(jìn)行貨物消毒和召回。集裝箱GPS定位太陽(yáng)能板使用了SMT貼片太陽(yáng)能板，SMT
2022-05-07 16:40:04
針對(duì)堆場(chǎng)集裝箱管理調(diào)度問(wèn)題，結(jié)合傳感器網(wǎng)絡(luò)和有源RFID技術(shù)設(shè)計(jì)一個(gè)管理系統(tǒng)。提出4層架構(gòu)解決方案，設(shè)計(jì)高效的傳輸協(xié)議和結(jié)合堆場(chǎng)實(shí)際情況的集裝箱定位算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明
2009-04-03 09:03:49
20 動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備集裝箱式測(cè)試設(shè)備是一款針對(duì)客戶(hù)因場(chǎng)地、運(yùn)輸?shù)确矫嬉蛩囟O(shè)計(jì)的一套整體解決方案，包括設(shè)備、排煙、過(guò)濾裝置、電源、空調(diào)等，移動(dòng)方便，使用方便?！ ?. 滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)
2022-07-28 16:52:52
本文介紹了用于集裝箱行業(yè)自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域的超高頻無(wú)源RFID 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，給出了一種符合ISO 18000-6B 和ISO 18000-6C 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的讀寫(xiě)器的軟硬件設(shè)計(jì)方法，描述了上位機(jī)人機(jī)界
2009-12-28 12:11:5422 摘 要：簡(jiǎn)要介紹了集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng)的原理,并詳細(xì)介紹了其中控制子系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)。實(shí)際試運(yùn)行結(jié)果表明該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠?！?b class="flag-6" style="color: red">集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng)是
2006-04-07 00:36:44
1421 
本文就RFID技術(shù)進(jìn)行了分析，以集裝箱碼頭為例介紹了RFID技術(shù)在集裝箱碼頭作業(yè)管理的應(yīng)用方案及關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的解決方法
2011-03-25 15:10:55116 短短幾年，無(wú)人機(jī)就從小眾走向了流行，因其快速發(fā)展，由于無(wú)人機(jī)“黑飛”造成的安全隱患和事故也屢禁不止，所以反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生。那么這些無(wú)人機(jī)的“天敵”們都是用什么樣的方法來(lái)圍剿無(wú)人機(jī)的呢？
2016-08-09 16:45:3212705 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)成熟也有一段時(shí)間了，然而各過(guò)目前為止對(duì)于無(wú)人機(jī)的法律法規(guī)多數(shù)仍處于不統(tǒng)一的放空狀態(tài)，這也導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)黑飛橫行，并且促進(jìn)了反無(wú)人機(jī)行業(yè)的產(chǎn)生。
2016-11-29 09:28:431063 這兩年，眾多企業(yè)競(jìng)相涉足無(wú)人機(jī)行業(yè)，諸如大疆、零度、百度、騰訊、小米、京東等等都想分得一杯羹。無(wú)論是在軍事、政治，還是商業(yè)、農(nóng)業(yè)、休閑等領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)應(yīng)用都呈現(xiàn)出了爆炸式成長(zhǎng)。無(wú)人機(jī)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，同時(shí)也帶動(dòng)了反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的崛起。各類(lèi)反無(wú)人機(jī)設(shè)備乘勢(shì)而起令人并不省心。
2016-12-10 10:42:111478 。
1.反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的分類(lèi)
反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是指利用技術(shù)手段對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、干擾、誘騙、控制、摧毀的一種裝置。當(dāng)前，反無(wú)人機(jī)的技術(shù)手段主要有激光炮、信號(hào)干擾、信號(hào)欺騙、聲波干擾、黑客技術(shù)
2017-02-09 11:44:189609 和手持終端掃描集裝箱電子標(biāo)簽，從而獲取箱號(hào)以及貨物信息，在集裝車(chē)車(chē)皮進(jìn)出場(chǎng)站時(shí)采集的數(shù)據(jù)可以與車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)匹配加工出車(chē)箱關(guān)聯(lián)序列，在集裝箱裝卸車(chē)和裝拆箱時(shí)通過(guò)手持終端即可對(duì)貨物信息進(jìn)行讀取和更新。通過(guò)RFID的應(yīng)
2017-11-10 10:01:275 3月21日，本報(bào)刊發(fā)的《兵團(tuán)棉花儀器化公證檢驗(yàn)量突破100萬(wàn)噸》一文，受到了 飲料生產(chǎn)商 Ringnes 采用 RFID 追蹤離開(kāi)和送還奧斯陸配送中心的啤酒和其它飲料集裝箱。這套系統(tǒng)提高了配送中心
2017-12-12 15:45:01990 西井科技與振華重工應(yīng)用人工智能技術(shù)日前聯(lián)合研制出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主駕駛無(wú)人集裝箱跨運(yùn)車(chē)，在碼頭實(shí)測(cè)階段，作業(yè)準(zhǔn)確率幾乎達(dá)到100%。
2018-01-17 14:39:125809 根據(jù)無(wú)人機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)，研究出來(lái)的反無(wú)人機(jī)技術(shù)體系主要由探測(cè)跟蹤和預(yù)警技術(shù)、毀傷技術(shù)、干擾技術(shù)、偽裝欺騙技術(shù)等四大部分組成。美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、以色列、德國(guó)等積極發(fā)展反無(wú)人機(jī)技術(shù)，研制出了多種達(dá)到實(shí)用化水平的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
2018-08-15 11:12:093706 近期，比亞迪儲(chǔ)能持續(xù)發(fā)力，再次攻克新市場(chǎng)，成功簽約巴西首個(gè)鋰電池集裝箱式儲(chǔ)能項(xiàng)目，此項(xiàng)目不僅是比亞迪在巴西的首個(gè)集裝箱式儲(chǔ)能項(xiàng)目，同時(shí)也是巴西的第一個(gè)Utility級(jí)別鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
2018-10-15 11:44:546468 反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)據(jù)稱(chēng)在2.4和5.8 GHz頻率上使用信號(hào)干擾。它還具有能夠阻擋GPS和俄羅斯等效物GLONASS的技術(shù)。
2019-01-04 14:00:302884 2月13日?qǐng)?bào)道，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)提供商Simlat公司宣布，目前已成功開(kāi)發(fā)針對(duì)反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的模擬模塊。
2019-02-18 09:54:452767 兩種：一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)，二是阻截系統(tǒng)?！ z測(cè)跟蹤系統(tǒng)是借助雷達(dá)、光學(xué)或紅外攝像頭、無(wú)線(xiàn)電偵察等手段，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī)?！ ≈档?b class="flag-6" style="color: red">一提的是，由于單一的檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)處于復(fù)雜環(huán)境下的無(wú)人機(jī)，傳感器
2019-03-13 12:04:083430 反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)就是利用無(wú)線(xiàn)電、雷達(dá)、聲波、信號(hào)、激光等手段，阻止無(wú)人機(jī)的正常運(yùn)行，必要時(shí)甚至直接擊落無(wú)人機(jī)的設(shè)備。
2019-09-24 15:59:321576 所以在無(wú)人機(jī)的技術(shù)出現(xiàn)升級(jí)的時(shí)候這種反無(wú)人機(jī)的技術(shù)也一定要升級(jí)，可以看到針對(duì)這種反無(wú)人機(jī)的技術(shù)也的確經(jīng)常進(jìn)行升級(jí)。
2019-10-22 17:14:471022 希思羅機(jī)場(chǎng)已部署了Operational Solution定制的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。該公司表示，其反無(wú)人機(jī)措施將有助于保持該國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng)的天空安全。希思羅機(jī)場(chǎng)的這種反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的工作原理是檢測(cè)并跟蹤周?chē)沼蛑械?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)，并向機(jī)場(chǎng)快速有效地警告未經(jīng)授權(quán)的無(wú)人機(jī)使用。
2020-01-17 10:32:271096 隨著無(wú)人機(jī)的普及，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)已經(jīng)變成非常簡(jiǎn)單輕松的事情，因此有的小白菜鳥(niǎo)擁有飛行器后，肆意地在不安全的地方黑飛，給社會(huì)造成了極大的危險(xiǎn)，為此，無(wú)人機(jī)的泛濫，監(jiān)管部門(mén)和廠(chǎng)商一起開(kāi)發(fā)了多種的應(yīng)對(duì)措施，將黑飛的無(wú)人機(jī)控制住，下面我們就來(lái)給大家詳細(xì)介紹一下反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)究竟都有哪一些。
2020-05-15 11:02:342683 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 全球貨物流通以集裝箱為載體，尤其是海運(yùn)集裝箱。全球每年集裝箱產(chǎn)量約有200多萬(wàn)個(gè)，在中國(guó)生產(chǎn)的占50％以上，2004年全球集裝箱保有量約2187萬(wàn)。集裝箱制造商和集裝箱運(yùn)輸管理企業(yè)承擔(dān)
2020-08-05 14:37:14953 經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，RFID技術(shù)已經(jīng)被廣泛用于生產(chǎn)、物流、交通、運(yùn)輸、醫(yī)療、防偽、跟蹤、設(shè)備和資產(chǎn)管理等需要收集和處理數(shù)據(jù)的應(yīng)用領(lǐng)域，被認(rèn)為是條形碼標(biāo)簽的未來(lái)替代品。 將RFID技術(shù)應(yīng)用于集裝箱
2020-10-13 12:00:33713 
ICSD（Intelligent Container Safe Device）系統(tǒng)即智能集裝箱安全設(shè)備系統(tǒng)就是一種用于集裝箱的安全監(jiān)測(cè)裝置及系統(tǒng)．其可以在集裝箱箱門(mén)被非法打開(kāi)時(shí)自動(dòng)偵測(cè)并且記錄信息
2020-10-22 10:06:482977 
阿塞拜疆之所以能夠大規(guī)模使用無(wú)人機(jī)，主要還是因?yàn)閷?duì)手亞美尼亞的現(xiàn)代作戰(zhàn)體系相對(duì)薄弱，不能對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。其實(shí)對(duì)于軍事強(qiáng)國(guó)而言，不僅有很強(qiáng)的防空和反無(wú)人機(jī)能力，而且還在不斷推陳出新在研發(fā)新的反無(wú)人機(jī)技術(shù)。
2020-12-17 13:48:053871 和信號(hào)，該設(shè)備破壞了商用無(wú)人機(jī)控制功能。 無(wú)人機(jī)干擾槍是單兵便攜的設(shè)備，簡(jiǎn)單容易操作，還有一種自動(dòng)式防御無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，統(tǒng)稱(chēng)為“反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)”的新型反無(wú)人機(jī)武器系統(tǒng)是一種內(nèi)置于設(shè)備中的探測(cè)雷達(dá)，光電攝像機(jī)和
2021-02-20 16:39:291247 
。 為了制約無(wú)人機(jī)黑飛帶來(lái)麻煩。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)開(kāi)始流行了起來(lái)。其中反無(wú)人機(jī)的電子干擾槍?zhuān)?b class="flag-6" style="color: red">反無(wú)人機(jī)步槍?zhuān)┦悄壳白顬槭軞g迎的反無(wú)人機(jī)裝備。我國(guó)在無(wú)人機(jī)民用化方面非常廣泛，這也導(dǎo)致了我國(guó)受黑飛問(wèn)題的困擾很多，所以我國(guó)
2021-02-22 16:25:072088 了軍事基地的防范難題，而上文所述的無(wú)人機(jī)反制方式卻會(huì)造成大額的軍事?lián)p失。因此，各國(guó)也都開(kāi)始積極尋找針對(duì)有害無(wú)人機(jī)的可靠的無(wú)人機(jī)反制方案。 到底什么是反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)呢？反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)就是利用無(wú)線(xiàn)電、雷達(dá)、聲波、信號(hào)、激光等手
2021-02-26 15:16:176003 作為應(yīng)對(duì)“黑飛”無(wú)人機(jī)的技術(shù)手段，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)應(yīng)勢(shì)而生，可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、干擾、誘騙、控制或摧毀，根據(jù)其應(yīng)用場(chǎng)景無(wú)人機(jī)反制設(shè)備一般分為固定式、車(chē)載式、便攜式、手持式多類(lèi)形態(tài)?？傮w上，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
2021-03-31 10:58:534960 現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中無(wú)人機(jī)的作用越來(lái)越大，亞美尼亞也不得不重視，在2020年7月份，與阿塞拜疆發(fā)生沖突之后，亞美尼亞從俄羅斯獲得提供一些軍事援助，其中之一：驅(qū)蚊劑-1反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。由此可見(jiàn)，對(duì)于反無(wú)人機(jī)
2021-04-06 10:46:353076 集裝箱是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱是國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用工具，其使用環(huán)境復(fù)雜多變，不僅要經(jīng)受溫差變化、風(fēng)吹雨淋、紫外線(xiàn)輻射、大氣腐蝕和海水沖擊等自然條件的考驗(yàn)，還要經(jīng)受運(yùn)輸和裝卸作業(yè)中的摩擦和沖撞等，導(dǎo)致其鋼結(jié)構(gòu)腐蝕不可避免。
2021-04-27 14:01:121842 俄軍逐步加速研制各種反無(wú)人機(jī)裝備。俄國(guó)防部網(wǎng)站公布稱(chēng)，俄軍2020年在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的軍費(fèi)預(yù)算已高達(dá)130億美元，主要用于加強(qiáng)軍用無(wú)人機(jī)與反無(wú)人機(jī)的技術(shù)研發(fā)。其成果主要有能通過(guò)摧毀無(wú)線(xiàn)電電子設(shè)備，使無(wú)人機(jī)無(wú)法定位的“超高頻微波炮”；
2021-04-27 11:48:58947 “透視俄羅斯”網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，俄羅斯將在“軍隊(duì)-2021”國(guó)際軍事技術(shù)論壇上推出一件新型反無(wú)人機(jī)武器——無(wú)人機(jī)捕捉網(wǎng)。俄軍事專(zhuān)家表示，無(wú)人機(jī)捕捉網(wǎng)在反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)方面更加專(zhuān)業(yè)，將成為軍火市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品，具有廣闊市場(chǎng)前景。
2021-04-28 11:33:043195 無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)，可以使用基于A(yíng)I的軟件“穹頂”系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，操作員可以通過(guò)該命令來(lái)控制和控制反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，它還使“無(wú)人機(jī)獵手”能夠自動(dòng)從一種模式切換到另一種模式，并提供手動(dòng)干預(yù)替代選項(xiàng)。
2021-06-15 17:18:432340 集裝箱是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系，能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線(xiàn)、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。
2022-04-18 16:40:517 通過(guò)人工巡檢來(lái)監(jiān)控冷箱的溫濕度，存在經(jīng)濟(jì)成本高、運(yùn)維量大、生產(chǎn)效率低、達(dá)標(biāo)質(zhì)量差等缺陷，這已成為冷庫(kù)自動(dòng)化管理的阻礙，工作人員的親力親為的現(xiàn)場(chǎng)巡檢遠(yuǎn)未能滿(mǎn)足大型冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蟆Ｒ虼?，?duì)于冷藏集裝箱溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立已成為國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸業(yè)和制冷行業(yè)的普遍共識(shí)。
2022-06-24 10:44:315029 服務(wù)器調(diào)節(jié)命令。優(yōu)化箱內(nèi)儲(chǔ)能的充放行為、延長(zhǎng)電池使用壽命。根據(jù)儲(chǔ)能箱不通應(yīng)用場(chǎng)景，可選擇用戶(hù)側(cè)及發(fā)電側(cè)的儲(chǔ)能策略。隨著模塊化概念的提出和推進(jìn)，集裝箱作為一種良好的載體，具有高可靠性、高便捷性、低功耗
2022-11-01 13:47:293118 
無(wú)人機(jī)技術(shù)的增長(zhǎng)催生了對(duì)反無(wú)人機(jī)行業(yè)的迫切需求。根據(jù)BIS Research的早期數(shù)據(jù)，全球反無(wú)人機(jī)行業(yè)預(yù)計(jì)將在未來(lái)增長(zhǎng)迅速。
2023-02-13 11:24:022646 無(wú)人機(jī)圓頂是一種反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，由以色列國(guó)防公司Rafael Advanced Defense Systems開(kāi)發(fā)，用于軍事和民用。該系統(tǒng)能夠精確地探測(cè)、跟蹤和壓制敵方無(wú)人機(jī)，提供安全的空域。
2023-03-22 14:54:371541 遠(yuǎn)征機(jī)動(dòng)防空綜合系統(tǒng)(X-MADIS)是由AVT Ascent Vision Technologies公司開(kāi)發(fā)的綜合反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
2023-03-28 09:20:172290 “鐮刀-ВС5”系統(tǒng)是一種通用無(wú)人機(jī)干擾裝置，工作頻段為900~5800MHz，可干擾全球定位系統(tǒng)（GPS）、“伽利略”、“北斗”、“格羅納斯”（GLONASS）、WIFI等無(wú)人機(jī)控制信號(hào)，切斷無(wú)人機(jī)與導(dǎo)航衛(wèi)星或操作員之間的通信，使無(wú)人機(jī)在飛行中迷航，最終失效。
2023-04-11 14:42:081159 罐式集裝箱是一種用來(lái)裝運(yùn)酒類(lèi)、油類(lèi)、液體、化學(xué)藥品等液態(tài)貨物的集裝箱。在長(zhǎng)途運(yùn)輸以及產(chǎn)品儲(chǔ)存中，常常需要對(duì)液罐狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證貨物安全。 現(xiàn)在很多罐式集裝箱都會(huì)集成傳感器設(shè)備，因此只需要接入到
2023-05-05 13:54:431247 
美國(guó)空軍一直在試驗(yàn)包括激光在內(nèi)的各種反無(wú)人機(jī)定向能武器，以應(yīng)對(duì)小型無(wú)人機(jī)構(gòu)成的威脅。其中包括其他高功率微波反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，如雷聲技術(shù)公司的“相位器”（Phaser）和“反電子高功率微波增程空軍基地防空系統(tǒng)”（CHIMERA）。
2023-06-13 15:42:132102 
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