一、停車管理現(xiàn)狀分析

目前，路邊停車管理存在三大問題：即停車難、亂停車、亂收費(fèi)。

停車難：由于我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，伴隨著城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，汽車這樣的高檔消費(fèi)品開始走進(jìn)千家萬戶，由此引發(fā)了城市交通擁堵、停車?yán)щy、違章停車和停車糾紛等問題日趨嚴(yán)重，給道路承載力和停車資源的分配提出了挑戰(zhàn)。

亂停車：這種隨意侵占公共資源的現(xiàn)象現(xiàn)象不僅影響了居民的生活，還影響了市容的整潔美觀，這些車輛有的停放在人行道上，有的停放在交通要道上，不但影響人們正常的通行，還極易造成交通擁堵及事故。

亂收費(fèi)：幾乎每個(gè)開車的人都遇到過亂收費(fèi)和無證收費(fèi)的現(xiàn)象。收費(fèi)人員在主干道上截留車輛進(jìn)行收費(fèi)，造成交通擁堵，各個(gè)地方的收費(fèi)價(jià)格不一，標(biāo)準(zhǔn)混亂。收費(fèi)人員不給車主開票私自將收來的費(fèi)用據(jù)為己有，造成停車費(fèi)用流失，使得管理部門管理成本居高不下。

二、市場需求分析

對(duì)于城市管理者來說，需要掌控城市所有的停車資源，對(duì)所有停車設(shè)施的使用進(jìn)行監(jiān)控和管理，使得停車資源得到合理充分的利用，解決停車資源不足和車輛之間的矛盾，提高停車設(shè)施的利用率，降低財(cái)政負(fù)擔(dān)。

停車管理經(jīng)營者 ：降低管理成本，減少人工支出；提高工人工作效率，減少收費(fèi)人員數(shù)量；避免收費(fèi)人員截留停車費(fèi)；避免收費(fèi)人員流失造成經(jīng)營困境；

對(duì)于停車管理經(jīng)營者來說，他們需要降低停車管理成本，已合適的人員成本，達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督和管理，避免收費(fèi)人員，截留停車收費(fèi)或不開票收費(fèi)。

對(duì)于廣大車主來說，他們希望公平的使用停車設(shè)施資源，能夠快速的停車和取車，管理人員提供優(yōu)質(zhì)的停放車服務(wù)和人性化的管理，不亂收停車費(fèi)用。

對(duì)于廣大居民來說，對(duì)停車進(jìn)行有效的管理，能有效的解決道路被占現(xiàn)象，給居民的出行帶來方便和安全。

三、停車管理解決方案

縱觀國際上發(fā)達(dá)的國家，無不是利用先進(jìn)的科學(xué)手段，使用智能化的設(shè)備來提高工作效率。從實(shí)用性、可靠性、可維護(hù)性，以及使用的人性化來講，解決停車管理難題可從以下這些方面入手：

1）停車時(shí)，收費(fèi)管理員通過肯麥思手持終端CP810，錄入車輛號(hào)牌信息，并拍取車輛照片，打印并向駕駛?cè)顺鼍咄＼嚫嬷獑?；取車時(shí)，收費(fèi)管理人員打印并向駕駛?cè)顺鼍呤召M(fèi)告知單，收費(fèi)金額由手持終端按照“分區(qū)域、分時(shí)段、階梯式計(jì)時(shí)”的原則自動(dòng)計(jì)算。采集的停車與收費(fèi)信息，通過無線3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送到管理中心。

2）通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)對(duì)帳，收費(fèi)員的每日收取費(fèi)用應(yīng)與當(dāng)日停車數(shù)、停車時(shí)間相符，加強(qiáng)收費(fèi)金額管理機(jī)制。

3）對(duì)占道停車場的申報(bào)、審批、暫停、撤銷工作進(jìn)行計(jì)算機(jī)流程化管理。

4）對(duì)停放車輛進(jìn)行控制信息查詢，支持實(shí)現(xiàn)對(duì)被盜搶車輛、事故逃逸車輛、報(bào)廢車輛、未檢驗(yàn)車輛及涉案車輛等信息的自動(dòng)報(bào)警，便于路面民警對(duì)車輛進(jìn)行管控和處理。

5）對(duì)全市占道停車場的車輛停放情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析， 支持在電子地圖上建立路面停車狀況圖層，為智能交通指揮系統(tǒng)提供城市靜態(tài)交通管理信息。

6）具備市民卡、公交卡及金融 IC 卡繳費(fèi)功能，為駕駛員提供便捷的繳費(fèi)方式。

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