隨著越來越多的司機(jī)轉(zhuǎn)向電動汽車和插電式混合動力汽車以獲得節(jié)省燃料的好處，充電站的問題已經(jīng)到來行業(yè)的最前沿。雖然全球電動汽車的采用正在增加，但缺乏可用的充電站和類似于停車收費(fèi)表的“付費(fèi)”系統(tǒng)正在使該行業(yè)無法發(fā)揮其巨大的潛力。除了用于移動和傳統(tǒng)支付的支付基礎(chǔ)設(shè)施之外，站在路上的是創(chuàng)建集成充電器本身需求的設(shè)備的挑戰(zhàn)。這一挑戰(zhàn)的潛在解決方案是使用嵌入式控制器，為移動支付提供NFC功能，以及允許設(shè)備處理信用卡和借記卡支付的互聯(lián)網(wǎng)功能。這將釋放印刷電路板上的空間，并將生產(chǎn)成本降至最低，同時(shí)最大限度地提高每個(gè)充電站內(nèi)系統(tǒng)的效率。

印刷電路板的高級應(yīng)用

雖然電動汽車的收費(fèi)站仍處于發(fā)展階段，但已經(jīng)存在使它們成功和經(jīng)濟(jì)可行所需的技術(shù)。工程師必須克服其印刷電路板和組件的設(shè)計(jì)和效率障礙，以確保每個(gè)工作站內(nèi)的所有系統(tǒng)每次都按需工作。在現(xiàn)有PCB設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上尋找能夠提供所需性能的解決方案將使這些充電站在不久的將來可用。通過滿足汽車行業(yè)的這一需求，工程師將有助于為世界各國帶來環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。