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行業(yè) | 開展專用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè),推進(jìn)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā)

ml8z_IV_Technol ? 來源:YXQ ? 2019-07-28 10:46 ? 次閱讀
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近日,交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》?!毒V要》提出,推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā),開展專用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)。到2025年,交通運(yùn)輸成為北斗導(dǎo)航的民用主行業(yè),5G等公網(wǎng)和新一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)初步實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用。

《綱要》指出,到2025年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載裝備全要素、全周期的數(shù)字化升級(jí)邁出新步伐,數(shù)字化采集體系和網(wǎng)絡(luò)化傳輸體系基本形成。交通運(yùn)輸成為北斗導(dǎo)航的民用主行業(yè),第五代移動(dòng)通信(5G)等公網(wǎng)和新一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)初步實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用。交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用水平大幅提升,出行信息服務(wù)全程覆蓋,物流服務(wù)平臺(tái)化和一體化進(jìn)入新階段,行業(yè)治理和公共服務(wù)能力顯著提升。交通與汽車、電子、軟件、通信、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)深度融合,新業(yè)態(tài)和新技術(shù)應(yīng)用水平保持世界先進(jìn)。

《綱要》明確,構(gòu)建數(shù)字化的采集體系。推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行管理等全要素、全周期數(shù)字化。構(gòu)建覆蓋全國(guó)的高精度交通地理信息平臺(tái),完善交通工程等要素信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)物理設(shè)施的三維數(shù)字化呈現(xiàn),支撐全天候復(fù)雜交通場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛、大件運(yùn)輸?shù)葘I(yè)導(dǎo)航應(yīng)用。

推動(dòng)鐵路、公路、水路領(lǐng)域的重點(diǎn)路段、航段,以及隧道、橋梁、互通樞紐、船閘等重要節(jié)點(diǎn)的交通感知網(wǎng)絡(luò)覆蓋。加快北斗導(dǎo)航在自由流收費(fèi)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、海上搜救、港口自動(dòng)化作業(yè)和集疏運(yùn)調(diào)度等領(lǐng)域應(yīng)用。

鼓勵(lì)具備多維感知、高精度定位、智能網(wǎng)聯(lián)功能的終端設(shè)備應(yīng)用,提升載運(yùn)工具遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、故障診斷、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、優(yōu)化控制等能力。推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā),開展專用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)。

《綱要》要求,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的傳輸體系。推動(dòng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施與信息基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè),促進(jìn)交通專網(wǎng)與“天網(wǎng)”“公網(wǎng)”深度融合,推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、5G、衛(wèi)星通信信息網(wǎng)絡(luò)等部署應(yīng)用,完善全國(guó)高速公路通信信息網(wǎng)絡(luò),形成多網(wǎng)融合的交通信息通信網(wǎng)絡(luò),提供廣覆蓋、低時(shí)延、高可靠、大帶寬的網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。

《綱要》提出,構(gòu)建智能化的應(yīng)用體系。促進(jìn)交通、旅游等各類信息充分開放共享,融合發(fā)展。鼓勵(lì)平臺(tái)型企業(yè)深化多源數(shù)據(jù)融合,整合線上和線下資源,鼓勵(lì)各類交通運(yùn)輸客票系統(tǒng)充分開放接入,打造數(shù)字化出行助手,為旅客提供“門到門”的全程出行定制服務(wù)。

大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新模式、新業(yè)態(tài),加快實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)全過程的數(shù)字化,推進(jìn)鐵路、公路、水路等貨運(yùn)單證電子化和共享互認(rèn),提供全程可監(jiān)測(cè)、可追溯的“一站式”物流服務(wù)。

完善國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái),提高決策支持、安全應(yīng)急、指揮調(diào)度、監(jiān)管執(zhí)法、政務(wù)服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)運(yùn)用水平,實(shí)現(xiàn)精確分析、精準(zhǔn)管控、精細(xì)管理和精心服務(wù)。

《綱要》明確,培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。聚焦基礎(chǔ)設(shè)施和載運(yùn)工具數(shù)字化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)與核心技術(shù),鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)整合電子、軟件、通信、衛(wèi)星、裝備制造、信息服務(wù)等領(lǐng)域資源,構(gòu)建強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高效適配的協(xié)同創(chuàng)新體系。加強(qiáng)測(cè)試、檢測(cè)、認(rèn)證綜合能力建設(shè),促進(jìn)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。加快北斗導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、高分辨率對(duì)地觀測(cè)等技術(shù)行業(yè)應(yīng)用。鼓勵(lì)建立協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,積極開展產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范,促進(jìn)各類主體合作,打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

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原文標(biāo)題:交通運(yùn)輸部:推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā)

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