從傳統(tǒng)照明到LED照明的轉(zhuǎn)換過(guò)程中，光效是一致追求的目標(biāo)；而在LED照明向智能照明轉(zhuǎn)換過(guò)程中，控制則越來(lái)越重要，并且圍繞以人為中心作為出發(fā)點(diǎn)，從調(diào)色調(diào)光的智能控制，到數(shù)字化驅(qū)動(dòng)，再到物聯(lián)網(wǎng)，LED照明服務(wù)的領(lǐng)域越來(lái)越廣，甚至超越了照明本身。

而在這個(gè)過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)控制模塊起著至關(guān)重要的作用。

走在LED照明控制系統(tǒng)前沿的英飛凌，除了滿足當(dāng)前照明需求，在LED驅(qū)動(dòng)IC、MOSFET和傳感器上不斷推陳出新，在高品質(zhì)、高能效的產(chǎn)品和解決方案組合中，也讓人看到其在服務(wù)未來(lái)市場(chǎng)的領(lǐng)先性。

那么，他們對(duì)最前沿的領(lǐng)域有哪些準(zhǔn)備？對(duì)未來(lái)的照明市場(chǎng)有何看法？阿拉丁新聞中心記者采訪了英飛凌電源管理與多元化市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理Edward Chang。

英飛凌電源管理與多元化市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理Edward Chang

據(jù)了解，英飛凌積極響應(yīng)照明應(yīng)用市場(chǎng)需求，其產(chǎn)品線幾乎涵蓋了中大功率的各種應(yīng)用。同時(shí)，他們也開(kāi)發(fā)了智慧化產(chǎn)品來(lái)滿足智能控制的需求。

“不僅僅是照明這一塊，英飛凌還推出了新一代的MOSFET管P7系列，跟LED驅(qū)動(dòng)IC搭配，可以幫助客戶(hù)提高產(chǎn)品性能，同時(shí)，通過(guò)“數(shù)位字”設(shè)計(jì)方式，使不同功率，不同燈具上的驅(qū)動(dòng)有更好的兼容性和靈活性。這種平臺(tái)化的設(shè)計(jì)可以讓客戶(hù)在最短的時(shí)間內(nèi)針對(duì)不同的產(chǎn)品作修改，大大縮短產(chǎn)品上市周期。不僅提高了燈具廠商和電源廠商的生產(chǎn)效率，同時(shí)也簡(jiǎn)化了他們的庫(kù)存管理?！狤dward介紹”

他還指出，目前大部分的LED智能照明更多強(qiáng)調(diào)的是Mobile-Plus的形式，需要一個(gè)app的方式來(lái)做一些控制，這種控制的形態(tài)只是把調(diào)光器從墻上拿下來(lái)，透過(guò)另外一個(gè)界面作調(diào)光，并不是真正的智能化。真正的智能化應(yīng)該是要去搭配傳感器這一塊，去感知外界的變化，并自動(dòng)作相應(yīng)的調(diào)整。

而英飛凌在傳感器這一塊很有很多的產(chǎn)品可以滿足這一需求，尤其是雷達(dá)傳感器。憑借著多年在汽車(chē)電子和工業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，英飛凌雷達(dá)傳感器具有成熟的技術(shù)，高可靠性同時(shí)服務(wù)于商業(yè)領(lǐng)域，如智能照明。主打的24GHz雷達(dá)智能傳感器的優(yōu)勢(shì)體可進(jìn)行方向、距離和速度檢測(cè)，可識(shí)別物體和復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)跟蹤以及人影抑制，并可隱藏安裝適應(yīng)不同的應(yīng)用需求。對(duì)比24GHz毫米波雷達(dá)與超聲波、紅外線、激光等傳統(tǒng)傳感器，其在靈活性、速度檢測(cè)、精準(zhǔn)度、分辨率、尺寸等方面均實(shí)現(xiàn)了完勝。未來(lái)在應(yīng)用端會(huì)越來(lái)越多應(yīng)用雷達(dá)傳感，如用于汽車(chē)盲點(diǎn)檢測(cè)、防撞，街道照明、自動(dòng)門(mén)系統(tǒng)、交通監(jiān)控和工業(yè)等領(lǐng)域。

關(guān)于智慧照明市場(chǎng)體量，Edward談到，現(xiàn)在越來(lái)越多的政府在推廣智慧城市，這一塊可以帶動(dòng)一定的應(yīng)用量；而商用智慧樓宇，重點(diǎn)在于智能對(duì)節(jié)能的影響以及對(duì)樓宇進(jìn)行智能化管理，降低維修費(fèi)用；但在智能家居這塊，由于成本問(wèn)題，可能離大規(guī)模應(yīng)用還比較遠(yuǎn)。

所以短期中期比較快有體量的是智慧城市和智慧樓宇兩大板塊，但可能也要花5年的時(shí)間。之前是十城萬(wàn)盞把傳統(tǒng)路燈轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)ED路燈，由于智慧城市的推動(dòng)，以后又會(huì)逐漸會(huì)把LED路燈轉(zhuǎn)換為智能路燈。

值得一提的是，英飛凌也正在打開(kāi)跨界合作大門(mén)，攜手eluminocity和英特爾公司，專(zhuān)門(mén)為智慧城市提供智能化應(yīng)用。其中，英飛凌研發(fā)的芯片負(fù)責(zé)控制這些應(yīng)用。其中，使智能路燈進(jìn)一步發(fā)揮LED燈的優(yōu)勢(shì)，使照明設(shè)備適應(yīng)其半徑150米以?xún)?nèi)的周邊環(huán)境。由英飛凌研發(fā)的24GHz雷達(dá)芯片BGT24能夠檢測(cè)是否有目標(biāo)——如行人或車(chē)輛——接近路燈，并判斷其行進(jìn)速度。英飛凌研發(fā)的XMC控制器系列負(fù)責(zé)控制數(shù)據(jù)評(píng)估。

同時(shí)，在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中，為了防止數(shù)據(jù)落入不法分子手中，eluminocity的開(kāi)發(fā)人員選用英飛凌OPTIGATM系列安全芯片。該系列芯片結(jié)合目前最先進(jìn)的硬件安全和加密算法，安全性高于單純基于軟件的系統(tǒng)。通過(guò)與英飛凌和英特爾合作，eluminocity已經(jīng)將一個(gè)簡(jiǎn)單的路燈轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)全能型節(jié)點(diǎn)。作為智慧城市的骨干，智能路燈為城市提供廣泛的功能，如靈活的街道照明、電動(dòng)汽車(chē)充電樁網(wǎng)絡(luò)以及空氣質(zhì)量測(cè)量傳感器等。