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關(guān)于校車信息控制系統(tǒng)的分析和介紹

MWu2_英飛凌 ? 來源:djl ? 2019-09-24 14:16 ? 次閱讀
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應(yīng)用領(lǐng)域

本項(xiàng)目適用于12V和24V兩種供電環(huán)境,主要應(yīng)用于校車安全管理和信息監(jiān)控。

方案亮點(diǎn)

該系統(tǒng)可記錄乘車人信息并發(fā)送到監(jiān)控中心或特定手機(jī)上,還可以監(jiān)控車輛運(yùn)行方位,同時(shí)還可以監(jiān)控車輛關(guān)鍵部件的信息

方案詳情

自主研發(fā)項(xiàng)目。該電控單元適合應(yīng)用于12V和24V兩種供電環(huán)境,主要應(yīng)用于校車安全管理和信息監(jiān)控。采用英飛凌的xc2xxx,通過該系統(tǒng)放置在校車駕駛員附近,與車輛液晶顯示器、RF接收器、GPS系統(tǒng)相連接。當(dāng)有人通過RF系統(tǒng)刷卡上車或者下車時(shí),該系統(tǒng)相應(yīng)從其存儲(chǔ)空間中將該人的信息顯示在液晶屏上,同時(shí)可以通過GPRS功能將此信息發(fā)送到監(jiān)控中心或特定手機(jī)上;監(jiān)控中心通過GPS系統(tǒng)定位功能,隨時(shí)跟蹤車輛的運(yùn)行方位,能夠?qū)囕v進(jìn)行定位與跟蹤;同時(shí),如果該車輛需要更換運(yùn)行路線或者接送特定的人員,監(jiān)控中心能夠通過GPRS系統(tǒng)將相關(guān)人員信息下載到該系統(tǒng)的存儲(chǔ)空間中;另外,系統(tǒng)對于車輛運(yùn)行的關(guān)鍵部件的信息進(jìn)行故障點(diǎn)前1min信息的保存,一旦車輛發(fā)生指定的故障時(shí),該信息將通過GPRS發(fā)送至監(jiān)控中心,特定的信息及故障另行定義;與液晶屏的接口暫時(shí)采用CAN總線方式;另外預(yù)留至少2路CAN總線通訊備用。同時(shí),該系統(tǒng)能夠采集發(fā)動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速、加/減速踏板信號、車速信號等車輛狀態(tài)信號進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛安全運(yùn)行。結(jié)構(gòu)組成如圖一所示。

關(guān)于校車信息控制系統(tǒng)的分析和介紹

圖1

圖2

性能指標(biāo)

工作電壓:6~36 V
工作溫度:﹣40~125 ℃
工作電流:最小80mA,最大50A
GPRS和GPS:1路
ADC采樣:10路
開關(guān)量輸入接口:20路

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