如果自動駕駛真的實現(xiàn)，

傳統(tǒng)汽車上的各種限制都將會消失，

車輛設(shè)計也會隨之發(fā)生變化，

那么如果沒有駕駛員，

未來的汽車會是什么樣子？

提到未來的自動駕駛汽車，每個人或許都有過類似的構(gòu)想：讓車內(nèi)變得更像起居室、辦公室或者睡眠倉，能夠真正解放雙手、隨需而變。如今，寶馬i系列Inside Future就完美展現(xiàn)了未來汽車的縮影。

車輛前排座椅可以全方位旋轉(zhuǎn)并配有單獨的音頻系統(tǒng)，前排乘客聆聽貝多芬交響曲的同時，后排乘客可盡情享受搖滾樂而互不影響。通過寶馬HoloActive Touch浮動式全息投影操控界面，汽車還能可控制并管理諸如包括溫度、音樂和來電接聽等功能。

在甚囂塵上的自動駕駛汽車革命浪潮下，德國慕尼黑寶馬研究中心的研究人員正在加緊研究人機界面（HMI）創(chuàng)新，探討人與汽車之間的關(guān)系，從而使大家早日獲得舒適體驗。在無聊的長途路程中可以選擇“放松模式”休息片刻，而想要重新掌控車輛、享受駕駛的無限樂趣時，還可選擇“加速模式”，重新回歸駕駛員的本色。

自動駕駛時代是否已經(jīng)來臨？

目前，盡管自動駕駛車輛內(nèi)飾技術(shù)還是全新的領(lǐng)域，但自動駕駛車輛的夢想?yún)s由來已久?！拔蚁朐谖磥砟骋惶?，當我們回想‘我們是從什么時候開始無人駕駛的？’，我們也會毫無頭緒，”Stan Caldwell提到。

因為人們從來不會立即淘汰自己的打字機、固定電話或馬車，而是在新技術(shù)的適應(yīng)中逐漸替代這些工具，直到有一天離不開這些新事物。

以內(nèi)飾設(shè)計建立自動駕駛信任

美國消費技術(shù)協(xié)會的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，70%的受訪者有興趣嘗試自動駕駛汽車，62%的受訪者會將現(xiàn)有車輛替換為自動駕駛車輛。但是，78%的美國人對乘坐自動駕駛車輛還懷有畏懼之心。

英特爾自動駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認為，自動駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對車輛的信任問題。而英特爾的自動駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。

“從技術(shù)角度而言，我們能夠建造出完美的汽車——它可以完美地執(zhí)行自動駕駛并完全保障您的安全，”Weast提到：“隨著自動駕駛汽車的出現(xiàn)，人們將會更加專注于汽車的內(nèi)飾樣式和風格。從內(nèi)飾設(shè)計到軟件系統(tǒng)，每個元素都至關(guān)重要?！?/p>

當未來車輛實現(xiàn)了真正意義上的自動駕駛,駕駛員專注于駕駛的時間比例將降至20%,剩余80%的時間可以在車內(nèi)自由支配。而英特爾未來將以怎樣的內(nèi)飾設(shè)計改變我們的駕駛時間，顛覆大眾想象，著實令人期待。