翻看過去幾個(gè)月的公眾號(hào)，頗多感慨。

還記得六月底的時(shí)候，第一次在杭州來福士廣場體驗(yàn)我司無人駕駛自動(dòng)擺渡服務(wù)，各種新鮮好奇，作為“業(yè)內(nèi)人士”，我也開心到飛起。

自杭州來福士廣場開業(yè)，馭勢科技的無人駕駛車，隨之在商圈地下的停車場進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營。

這兩個(gè)月，每個(gè)工作日下午1點(diǎn)到4點(diǎn)，馭勢科技向商場顧客開放服務(wù)。

投入運(yùn)營的小車車身在高爾夫球車基礎(chǔ)上進(jìn)行了底盤和相應(yīng)機(jī)構(gòu)的改造，在車身前部加裝了兩個(gè)16線激光雷達(dá)，車身前向、兩側(cè)、后向以及車頂都安有攝像頭。

這個(gè)小車怎么玩？

我們和來福士廣場為無人駕駛車設(shè)計(jì)的場景主要是找回顧客車輛：

即在購物完畢后，顧客可以通過一個(gè)終端查詢自己的車輛位置，然后呼叫小車，把顧客送到自己停車的車位上，這樣可以減少大家找不到車的煩惱。

在過去的兩個(gè)月時(shí)間里，我們的無人駕駛擺渡服務(wù)迎來了許許多多普通顧客的體驗(yàn)（為什么找不到自己車的朋友辣么多也是迷之尷尬……）

看到他們興奮的笑臉，對(duì)未來技術(shù)的憧憬和期待，在現(xiàn)場的我們，自豪感滿滿。

這張照片有故事。

這是第一個(gè)體驗(yàn)馭勢無人駕駛擺渡服務(wù)的家庭。而照片中的小朋友，也是第一個(gè)體驗(yàn)這項(xiàng)服務(wù)的小朋友。

他們是伴隨著智能駕駛成長的一代，也許等小朋友們長大成人，這個(gè)世界的交通和出行方式會(huì)和現(xiàn)在天翻地覆不同呢。

想象力是一個(gè)性命攸關(guān)的詞，未來是由他們定義的。

至于我們“大人”，更渴望無人駕駛能給自己提供更多空間，至少從方向盤那里解放雙手……心無旁騖低頭玩?zhèn)€手機(jī)發(fā)個(gè)呆神馬的。

暑熱炎炎，這兩天媒體老師們體驗(yàn)的現(xiàn)場怎么樣？接下來看大圖——

通過輸入車牌的（一部分）數(shù)字查詢車輛

找到停車場攝像畫面中自己的車

呼叫無人車來接（救）駕

在呼叫小車接駕之后，你就看到了馭勢的這輛車。

從前面看，車上安裝了2個(gè)激光雷達(dá)，車身周圍安裝有一圈攝像頭。后方則有醒目的LED屏告知這是一輛無人駕駛小車。

馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品官周鑫介紹說，在小車前排可以看到兩個(gè)屏幕：一個(gè)iPad面板上顯示整個(gè)地下車庫的地圖，一個(gè)顯示器畫面則是小車的路徑規(guī)劃，實(shí)時(shí)的障礙物、行人信息等。

屏幕畫面上可以看到，預(yù)先通過攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器掃描得到的地圖，對(duì)人行道、減速帶、車道線的識(shí)別，以及對(duì)動(dòng)態(tài)行人、車輛的識(shí)別（藍(lán)色部分）。

媒體老師們體驗(yàn)了真實(shí)的無人駕駛擺渡服務(wù)后，產(chǎn)生了十萬個(gè)為什么。

馭勢科技CEO吳甘沙和馭勢科技首席產(chǎn)品官周鑫，針對(duì)大家的疑問一一解答。

馭勢科技這一無人駕駛自動(dòng)擺渡服務(wù)體驗(yàn)即將收官。

這是中國范圍內(nèi)，無人駕駛技術(shù)和商業(yè)地產(chǎn)的首次跨界合作，是無人駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的又一次重大突破。

特別要強(qiáng)調(diào)的是，這是我們做無人駕駛的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，而不是終點(diǎn)。

來福士項(xiàng)目首次試水大型地下停車場的無人駕駛車自動(dòng)擺渡服務(wù)模式。此項(xiàng)應(yīng)用中，消費(fèi)者可以在電梯口呼叫車輛，系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別其停車位，進(jìn)而將乘客送至停車位。

此類應(yīng)用需要克服多重挑戰(zhàn)。首先由于地下停車場無法獲得GPS信號(hào)，無人駕駛車需要依靠基于機(jī)器視覺的定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，難度極大。其次，地庫道路相對(duì)狹窄，有密集的行人和社會(huì)車輛，對(duì)于無人車的感知能力和規(guī)劃決策能力有極高的要求。

我們突破了“來福士場景”的長時(shí)間安全運(yùn)營，將開始新的場景挑戰(zhàn)！