PCB，被稱為“電子產(chǎn)品之母”，主要應(yīng)用于計算機、通信、消費電子等領(lǐng)域。5G時代的到來更是賦能中國PCB行業(yè)，幫助其更快速成長。

5G提升行業(yè)景氣度 根據(jù)對4G以及5G的對比，從基站數(shù)量來看5G基站或?qū)⑹乾F(xiàn)在4G基站的1.1至1.5倍，同時微站數(shù)量的建設(shè)或?qū)⒊^900萬站。同時預計5G基站的PCB價值量約為12500元，是過往4G基站所用的約3倍。

5G用PCB的價高量多的組合勢必將給5G用PCB的市場帶來新的驅(qū)動力，測算在2022至2023年中國的5G建設(shè)或?qū)⑦_到高峰，分別所需PCB價值量將達到120億元和126億元。

電子滲透率有望提速 在5G的大趨勢下，目前仍然停留在4G時代的手機將面臨內(nèi)部結(jié)構(gòu)的大變化。5G所需要耗費的功率或?qū)⒈?G手機更大，對應(yīng)手機內(nèi)部電池也或?qū)⒗^續(xù)變大。內(nèi)部空間的緊張勢必帶動FPC在手機內(nèi)部的使用量的進一步提高;同時SLP作為當前（不含IC載板）線寬線距最小的PCB（不含IC載板），將手機內(nèi)部的集成度進一步提高幫助縮小占用空間，在5G的大環(huán)境下勢必滲透率繼續(xù)提高。

同時，5G建設(shè)加速落地，對應(yīng)車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)發(fā)展也有望加快進程。智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛都對車聯(lián)網(wǎng)的通信水平提出了強實時、低延時和高安全性的極高要求;此外新能源汽車普及和智能網(wǎng)聯(lián)車逐漸成熟，未來將極大程度上提升汽車電子化程度（ADAS、攝像頭及毫米波雷達等）。預計車用PCB產(chǎn)品在汽車消費升級換代趨勢下的增長將大有可為。