如果不是套餐到期要調整，可能還要過一陣子才發(fā)現。包括中國移動在內的三大運營商現在都已經調整了套餐的銷售策略，此前最熱門的“日租卡”經營模式被整齊的下架，取而代之的是擴容和重新包裝之后的包月套餐。這種調整對于有不同需求的消費者來說，可以說是有利有弊，但總體上似乎資費都變得比以前更高了。

打開中國移動、中國聯通和中國電信的套餐選擇之后，會發(fā)現運營商推出的套餐數量比以前少了很多，其中很多是新套餐。這些新套餐最大的特點就是拋棄了日租計費，全都回到了此前包月算流量和話費的策略，不過具體計費方式上還是有調整的。

就拿移動來說，移動現在主推的是移動大流量卡，每個月費用是78元起步，包含50分鐘話費和20GB流量。收費比之前高了很多，但流量也比之前有所增加。對比一下此前的移動王卡，后者18元月租加上每天1元1GB流量費，78元足足可以使用60GB流量，差距明顯。但不得不說，由于采用按日計費，后者每天用不完的流量就作廢，其實浪費也挺嚴重的。

而在套餐外流量的資費部分，移動采用了階梯計費方式。簡單的說超出3GB以內是每GB收5元錢，超出3GB以上的部分是每GB收3元錢。但和日租卡相比，沒有了流量封頂，既不限速也不斷網。其他兩家運營商也基本是類似策略，對于套餐外流量采用階梯計費，個別套餐里對于套餐內流量也是階梯計費的，只是便宜很多。

再比如中國電信，現在推出的幾個套餐都非常類似，最低檔為79元10GB流量和200分鐘語音通話，超出的部分按照階梯計費。另外電信的步步高套餐也是類似，只不過起始資費更低，隨著用戶使用年限的增長會給出更多優(yōu)惠，但整體上的思路依然沒變。

目前在三大運營商里，似乎只有移動還保留了移動王卡這個按日收費的套餐業(yè)務，此前它是所有日租卡套餐里最貴的，現在卻成了最便宜的。不過聯通與第三方合作有很多定制卡，其實也保留了一部分日租卡套餐，但沒列入自家的業(yè)務里。如果是還在使用日租卡套餐的老用戶，資費還是按照原來的方式計算，不過對于新用戶來說，很可能找不到對應的舊套餐辦理入口，只能選擇新套餐。

運營商這樣改變的結果，是減少了用戶浪費流量，但減少浪費唯一的好處就是運營商回收了更多資源，降低了提供服務造成的開銷，用戶卻并沒有因此省錢，反而可能導致話費激增。比如移動大流量套餐，資費標準幾乎觸及了移動大王卡套餐用戶能達到的資費上限，可用流量卻大幅縮水。綜上所述，新套餐是不是值得，各位不妨自行評判一下。