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第三方支付行業(yè)發(fā)展:拐點(diǎn)出現(xiàn),趨勢企穩(wěn)

yrlT_lianggezhi ? 來源:陳年麗 ? 2019-09-04 10:28 ? 次閱讀
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近日,多家獨(dú)立及非獨(dú)立的支付機(jī)構(gòu)都披露了半年報,結(jié)合最新的行業(yè)數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)了行業(yè)不同以往的新趨勢,以及一系列監(jiān)管政策的出臺給行業(yè)帶來的新影響。

本文將從行業(yè)及企業(yè)的數(shù)據(jù)角度,還原2019年第三方支付的發(fā)展脈絡(luò),并試圖通過行業(yè)重要政策及事件,展望未來的發(fā)展趨勢。

行業(yè)發(fā)展篇:拐點(diǎn)出現(xiàn),趨勢企穩(wěn)

從數(shù)據(jù)趨勢來看,第三方支付的交易筆數(shù)、金額以及相應(yīng)環(huán)比增速,都出現(xiàn)了與以往發(fā)展趨勢截然不同的拐點(diǎn)。交易筆數(shù)季節(jié)性下降后回升,環(huán)比增速止跌回升,筆均交易金額同樣受季節(jié)性因素影響出現(xiàn)了回調(diào)。具體來看:

從央行公布的非銀行支付(以下簡稱“第三方支付”)機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)交易情況看,自2016年互金整治工作開展以來,交易筆數(shù)第二次出現(xiàn)環(huán)比下降(第一次為2017年Q1,即2016年10月《通知》下發(fā)后)。而在2018年以來,交易金額及交易筆數(shù)的同比增速第一次出現(xiàn)了反彈上升的趨勢。

我們分析認(rèn)為,一方面網(wǎng)絡(luò)支付的主力——電商零售在一季度缺乏“購物節(jié)”,導(dǎo)致交易筆數(shù)下降;另一方面,互聯(lián)網(wǎng)金融整治工作的持續(xù)開展,使互金領(lǐng)域的支付交易量和交易筆數(shù)都持續(xù)下降。同時,我們觀察到,隨著線上互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸見頂,一部分支付公司開始重回線下收單業(yè)務(wù)。綜上因素導(dǎo)致了一季度的交易筆數(shù)季節(jié)性下降。

而在二季度,受到電商年中大促等因素的影響,交易金額及交易筆數(shù)的同比增速都出現(xiàn)了明顯的止跌回升,趨勢企穩(wěn)。

同時,由于一季度的交易筆數(shù)大幅度下滑,第三方支付筆均金額出現(xiàn)了明顯的回升趨勢。到第二季度,電商零售類的小額、高頻交易大幅度增加,使交易筆數(shù)的增速遠(yuǎn)大于交易金額的增速,進(jìn)而出現(xiàn)筆均金額重新下降。

在備付金繳存規(guī)模上,1月14日,備付金正式完成100%繳存,此后備付金保持小幅度下降趨勢。一方面,預(yù)付卡類的支付業(yè)務(wù)越發(fā)式微。另一方面,占據(jù)備付金大部分的支付寶、財付通,通過增加余額寶接入基金、擴(kuò)大零錢通范圍等方式,將備付金基本轉(zhuǎn)換成為貨幣基金,因而備付金也保持在較為穩(wěn)定的規(guī)模上。

企業(yè)發(fā)展篇:初探轉(zhuǎn)型路,發(fā)展分化

4月25日,支付行業(yè)的目光都聚集在了拉卡拉上,成功登陸A股上市的拉卡拉,成為了A股的“支付第一股”,也成為匯付天下之外,獨(dú)立支付機(jī)構(gòu)上市的第二股。

拉卡拉的成功過會和上市,不僅吸引了支付行業(yè)的目光,也引起了業(yè)界對于“支付機(jī)構(gòu)上市潮”的討論,曾有過上市計劃和傳聞的漫道金服(寶付)、易寶支付、富友支付、翼支付等機(jī)構(gòu)不斷被行業(yè)媒體問詢。但事實(shí)證明,計劃早晚和意愿是否強(qiáng)烈,都不能增加或改變上市的成功率,“支付機(jī)構(gòu)上市潮”并沒有出現(xiàn)。

但是,支付行業(yè)除了獨(dú)立的上市支付公司外,尚有一部分依托母公司上市的支付機(jī)構(gòu),如聯(lián)動優(yōu)勢、合利寶等機(jī)構(gòu),這些公司在行業(yè)內(nèi)都具有一定的代表性。本文將根據(jù)這些公司公開披露的財務(wù)數(shù)據(jù),還原行業(yè)的發(fā)展情況,并從中總結(jié)、展望在行業(yè)轉(zhuǎn)型大背景下的企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略選擇。

首先,必須要看的是支付寶、財付通兩大巨頭的情況。

根據(jù)阿里剛剛公布的財報,推算出螞蟻金服二季度稅前利潤約為43.4億人民幣,加上一季度利潤,上半年取得超過57億元的稅前利潤。而支撐螞蟻金服利潤的業(yè)務(wù)主要有支付、消費(fèi)金融(借唄、花唄,小貸牌照)、財富管理(基金、理財、黃金等)及其他業(yè)務(wù)。

支付為核心業(yè)務(wù),其收入項目包含個人還信用卡、提現(xiàn)的千一費(fèi)率,B端商戶服務(wù)的千六左右的費(fèi)率,使用花唄的商戶千八費(fèi)率。由于前期的C端免費(fèi)政策,以及備付金全額存繳導(dǎo)致利息收入損失,整體來看,支付業(yè)務(wù)凈利潤應(yīng)并不占主要地位,但后期潛力巨大,發(fā)展空間值得期待。

而騰訊公布的財報顯示,上半年金融科技業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)447億元的收入,主要由理財、支付、證券和創(chuàng)新金融四大板塊業(yè)務(wù)構(gòu)成。并提出,雖然一季度受到備付金利息損失的影響,但依靠商業(yè)支付用戶數(shù)、商戶數(shù)、交易額及收入的增長等因素,商業(yè)支付仍成為金融科技板塊主要收入增長的來源。

其次,基于數(shù)據(jù)的可得性,以拉卡拉和匯付天下作為分析的對象。

根據(jù)匯付天下2019年中期報告,其上半年完成支付交易量1.06萬億元,同比增長25%;營業(yè)收入18.69億元,同比增長34%;凈利潤1.42億元,同比增長73%。

在匯付天下本年的財報中,對于交易量的統(tǒng)計口徑出現(xiàn)了新的變化,由原來的POS、移動支付、互聯(lián)網(wǎng)支付、跨境支付轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合商戶收單、SaaS服務(wù)商、行業(yè)解決方案、跨境及國際業(yè)務(wù),因此歷史的統(tǒng)計數(shù)據(jù)不再具有可比性。

值得注意的是,在新的統(tǒng)計口徑中,SaaS服務(wù)商支付業(yè)務(wù)及跨境&國際化業(yè)務(wù)的變化,體現(xiàn)了匯付天下對于業(yè)務(wù)的重新定義和戰(zhàn)略方向的選擇。SaaS服務(wù)完成支付交易量762億元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.99億元,分別同比增長1.34倍及1.52倍,SaaS供應(yīng)商合作數(shù)量從2018年底的137家增加到221家。在跨境業(yè)務(wù)上,跨境及國際業(yè)務(wù)交易量208億元,同比2018年上半年的67億元,提升了2.1倍。

對于SaaS服務(wù)商的支付業(yè)務(wù),匯付天下選擇了與垂直細(xì)分的零售領(lǐng)域服務(wù)商合作,其合作內(nèi)容包括,基于其支付的能力提供聚合支付服務(wù),并以支付為中心提供金融科技和數(shù)字化運(yùn)營的增值服務(wù)。其財報公布的數(shù)據(jù)顯示,單日交易峰值已突破1000萬筆。

與匯付天下亮眼的業(yè)績增速相比,剛剛上市不久的拉卡拉公布的半年報卻顯得不那么樂觀。在其上市后的第一個半年報中,營業(yè)收入和交易量出現(xiàn)了下降。

半年報顯示,2019上半年,拉卡拉的凈利潤3.66億元,比去年同期增長25.31%。

但在關(guān)鍵的交易量和營業(yè)收入方面都下滑較多,總營收為24.96億,同比去年上半年的27.65億下降9.7%,交易量1.7萬億,同比下降11%。雖然在交易筆數(shù)上實(shí)現(xiàn)了67%的增幅,達(dá)到36.7億筆,但支付行業(yè)以交易量收費(fèi)的方式?jīng)Q定了其營業(yè)收入的下降。

在服務(wù)的有效商戶數(shù)量上,拉卡拉實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長,2019年上半年超過2100萬家,而2018年末為1900萬家。

在營業(yè)收入的構(gòu)成上,拉卡拉的非支付手續(xù)費(fèi)類的增值服務(wù)取得了較為快速的增長。一方面是積分消費(fèi)運(yùn)營業(yè)務(wù),交易金額同比增長181%,達(dá)到16億,凈收入同比增長64%,達(dá)到0.46億元;另一方面是通過聚合支付積累的千萬級粉絲,推出的會員訂閱等信息科技服務(wù)新業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)收入 0.72億元。

在戰(zhàn)略選擇上,拉卡拉同樣選擇了雙向突破,其一為進(jìn)軍SaaS,收購千米,利用其零售領(lǐng)域垂直SaaS服務(wù)商的優(yōu)勢進(jìn)行獲客和服務(wù)商戶;其二為進(jìn)軍海外市場,典型為日本,聚合多個日本本地錢包,幫助日本商家面向消費(fèi)者收款。同時,與VISA、MasterCard、Discover、AE簽署協(xié)議,與國際卡組織全面合作。財報顯示其跨境支付及海外聚合支付交易金額已過百億。

監(jiān)管政策篇:銀行卡收單是階段性監(jiān)管重點(diǎn)

人民銀行副行長范一飛在總結(jié)支付結(jié)算工作時,提出了對支付市場監(jiān)管的三點(diǎn)要求,即支付監(jiān)管要持續(xù)從嚴(yán)、風(fēng)險防范要及時加強(qiáng)、打擊違法違規(guī)行為要見實(shí)效。

除此之外,監(jiān)管更具體的走向了引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展的道路上,如規(guī)劃條碼支付的互聯(lián)互通、支持鼓勵移動支付的創(chuàng)新和數(shù)字貨幣應(yīng)用等方面。

“114”上繳大限,備付金成為歷史

備付金利息時代的結(jié)束,代表著第三方支付一個時代的結(jié)束。備付金利息的存在,客觀上使支付機(jī)構(gòu)有了吸儲的部分功能,而依靠躺在備付金利息上的方式,也一定程度上阻礙了支付機(jī)構(gòu)創(chuàng)新的動力。多重因素疊加下,支付機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型B端、做好服務(wù),成為行業(yè)共識。當(dāng)然,備付金上繳完僅僅是開始,行業(yè)也在期待著新的“備付金管理辦法”。

央行發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)支付結(jié)算管理防范電信網(wǎng)絡(luò)新型違法犯罪有關(guān)事項的通知》(85號文)

85號文是對261號文的進(jìn)一步補(bǔ)充和加強(qiáng),也是對“315曝光隔空盜刷事件”的回應(yīng)。并在賬戶管理、特約商戶、終端管理等方面提出更加具體的管理措施。越發(fā)明確的監(jiān)管細(xì)則劍指套現(xiàn)、違規(guī)提供支付通道等“支付黑產(chǎn)”,部分支付機(jī)構(gòu)長期助漲黑產(chǎn)、盜刷等違法行為的現(xiàn)象將得到有效的遏制。

國家外匯管理局發(fā)布《支付機(jī)構(gòu)外匯業(yè)務(wù)管理辦法》(外管局13號文)

預(yù)想中的“跨境外匯支付業(yè)務(wù)牌照”并沒有如約而至,但結(jié)果卻又超出預(yù)期,《通知》更像是“核準(zhǔn)制”向“注冊制”的轉(zhuǎn)變,可以預(yù)見,未來會有更多的支付機(jī)構(gòu)在跨境支付的賽道上競爭。

國家發(fā)改委、交通部印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》

一紙文件攪動了ETC產(chǎn)業(yè)鏈的上下游行業(yè),ETC相關(guān)行業(yè)成為了2019年當(dāng)仁不讓的超級硬核產(chǎn)業(yè)。巨頭吃肉,中小支付機(jī)構(gòu)喝湯,微信、支付寶依靠生態(tài)和銀行、高速公路收費(fèi)公司玩起了跨界聯(lián)合。第二梯隊的銀聯(lián)云閃付、蘇寧支付等在ETC儲值卡充值上分得一杯羹。三線到十八線的支付機(jī)構(gòu),爭得后臺賬戶服務(wù)能力搭建的蛋糕。從大到小,各有所得。

央行公布第七批支付牌照續(xù)展情況

支付牌照將再少兩張,目前存量僅剩236張。余下的支付機(jī)構(gòu),在轉(zhuǎn)型的路上,且行且珍惜。

中國人民銀行印發(fā)《金融科技(FinTech)發(fā)展規(guī)劃(2019-2021年)》

三年規(guī)劃中提及“推動條碼支付互聯(lián)互通,構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)、打通壁壘,實(shí)現(xiàn)不同APP和商戶條碼標(biāo)識互認(rèn)互掃”,這意味著2021年之前,條碼支付互聯(lián)互通將真正落地。中小支付機(jī)構(gòu)與銀行將獲得新的場景獲客能力,消費(fèi)者也不用在支付時在各個APP中切換,為了獲客、留客,支付補(bǔ)貼大戰(zhàn)也許再次開啟。不過話又說回來,已經(jīng)形成的用戶習(xí)慣,真的有那么好改么?期待銀聯(lián)云閃付的表現(xiàn)!

中共中央、國務(wù)院《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》

《意見》表示,支持在深圳開展數(shù)字貨幣研究與移動支付等創(chuàng)新應(yīng)用。監(jiān)管沙盒制度與數(shù)字貨幣更配,我國在數(shù)字貨幣的發(fā)行應(yīng)用上或?qū)⒃趪H領(lǐng)先一步。同時,全額、100%繳納準(zhǔn)備金、中央銀行信用擔(dān)保、無限法償,全方位的措施保障,再也不用擔(dān)心被收割了!

央行發(fā)布《關(guān)于開展加強(qiáng)支付結(jié)算管理督查工作的通知》(銀支付【2019】177號)

央行將在全國范圍內(nèi)開展加強(qiáng)支付結(jié)算管理督查工作,現(xiàn)場督察2019年9月前完成。督察重點(diǎn)內(nèi)容是防范電信網(wǎng)絡(luò)新型違法犯罪和“斷直連”工作。《通知》顯示本次督查工作有三個階段:自查自糾(2019年8月底前);現(xiàn)場督察階段(2019年9月底前);問題處理階段(2019年11月底前)。

懲罰或者罰單什么的,年底或可見分曉。

未來展望篇:數(shù)字貨幣帶來鯰魚效應(yīng)

通過以上對于第三方支付行業(yè)的總結(jié)和回顧,我們對行業(yè)關(guān)注的企業(yè)轉(zhuǎn)型、監(jiān)管方向以及行業(yè)未來提出一些看法,希望能夠為從業(yè)者提供一個觀察的角度,明確發(fā)展方向,展望未來發(fā)展。

1、關(guān)于第三方支付轉(zhuǎn)型

毫無疑問,轉(zhuǎn)型是所有支付機(jī)構(gòu)面臨的難題,目前業(yè)內(nèi)企業(yè)探索的轉(zhuǎn)型方向主要有以下幾種:

第一是多元化、集團(tuán)化、生態(tài)化。這種轉(zhuǎn)型方向主要適用于巨頭,自身有場景、有資源以及有錢。典型的如支付寶、財付通、蘇寧金融、度小滿、平安金融壹賬通等,基本依靠自身實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)化經(jīng)營,成長為BigTech。

第二是轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端。行業(yè)支付是一個比C端消費(fèi)市場大得多的市場,方法也并不一致。有的支付機(jī)構(gòu)依靠和頭部互金、消金機(jī)構(gòu)合作,有的牽手航空公司、旅游公司,還有如匯付天下那般與垂直領(lǐng)域的SaaS服務(wù)商合作進(jìn)行拓客,并在此基礎(chǔ)上提供增值服務(wù)。

第三是跨境支付業(yè)務(wù),或者更準(zhǔn)確的說是國際化。目前來看,針對于國內(nèi)買家、賣家服務(wù)的跨境支付市場,是難以支撐支付機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型的。走出去更像是一個企業(yè)的國際化進(jìn)程,而非單單的跨境支付服務(wù),如去境外申請相應(yīng)的支付類牌照等。

第四,企業(yè)的資源稟賦很重要,但對于新業(yè)務(wù)的探索和嘗試更重要。轉(zhuǎn)型的路從來都不是明確的,也不是空想出來的,而是要經(jīng)過不斷的試錯和探索。不管是中小支付機(jī)構(gòu)還是巨頭,同樣如此。

2、關(guān)于第三方支付監(jiān)管

從今年1-8月份的罰單情況來看,反洗錢、防電詐以及銀行卡收單業(yè)務(wù)是目前鐵定的監(jiān)管重點(diǎn),一方面是罰單頻出,另一方面,85號文的發(fā)布、銀聯(lián)對于收單服務(wù)商的規(guī)范、以及177號文檢查對于85號文的落實(shí)情況,這一系列的監(jiān)管動作都表明了這些情況。

同時,上半年頻發(fā)“聚合支付(第四方支付)”以及跨境支付業(yè)務(wù)的重大違法違規(guī),眾多被冠以“聚合支付(第四方支付)”的犯罪,實(shí)質(zhì)是無證經(jīng)營支付業(yè)務(wù),然而不管是什么,都或?qū)⒂瓉硇碌谋O(jiān)管措施。

3、關(guān)于第三方支付的未來

支付機(jī)構(gòu)和銀行多年來一直被看作是對立的兩方,銀行嫌支付機(jī)構(gòu)沒有金融的風(fēng)險意識,不是灰產(chǎn)就是黑產(chǎn);支付機(jī)構(gòu)嫌銀行用戶體驗差。然而,事實(shí)上二者一直是相互依存的關(guān)系,銀行提供底層賬戶和風(fēng)控,支付賬戶前端連接用戶和場景,提供好的用戶服務(wù)。所以,未來銀行也不會是支付機(jī)構(gòu)的競爭對手,更不是敵人。

但數(shù)字貨幣的出現(xiàn),真正出現(xiàn)了顛覆第三方支付的可能。雖然目前央行公布的數(shù)字貨幣是央行頂層設(shè)計,構(gòu)建央行、商業(yè)銀行的雙重投放體系,與電子支付并行,并且可能出現(xiàn)數(shù)字貨幣賬戶用于跨行交易。

但是未來呢?如果說數(shù)字貨幣的發(fā)行、流通和使用,都同樣登記在雙重投放體系內(nèi),交易還是點(diǎn)對點(diǎn)的交易,那么貨幣的轉(zhuǎn)移是直接由區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)議完成的,屆時,支付機(jī)構(gòu)將不再有存在的意義。

當(dāng)然,支付機(jī)構(gòu)本身就是在競爭和磨難中誕生的,并且一直競爭激烈,相信新技術(shù)帶來的是機(jī)遇,而不是毀滅。

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原文標(biāo)題:6G 網(wǎng)絡(luò)傳輸有望匹配人腦計算速度,AI 遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)、機(jī)器人成為可能

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    本文揭秘第三方電商數(shù)據(jù)API的底層邏輯:通過官方授權(quán)、生態(tài)共享與合規(guī)采集重來源,結(jié)合嚴(yán)格清洗校驗,確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定、合規(guī)、高質(zhì)。企業(yè)選型應(yīng)關(guān)注來源合法性與場景匹配度,避開數(shù)據(jù)陷阱,實(shí)現(xiàn)真正數(shù)據(jù)驅(qū)動增長
    的頭像 發(fā)表于 10-11 13:55 ?385次閱讀

    SEGGER Ozone調(diào)試器支持第三方調(diào)試工具

    SEGGER強(qiáng)大的Ozone調(diào)試器和性能分析器,長期以來一直深受J-Link和J-Trace用戶的信任,現(xiàn)在可以支持第三方調(diào)試工具了。
    的頭像 發(fā)表于 09-29 11:45 ?1198次閱讀

    當(dāng)檢測遇上AI:從RLI敏捷文化看第三方檢測的“破局策略”

    AI時代,第三方檢驗檢測行業(yè)(TIC)痛點(diǎn)越來越多,主要在:首先是效率與成本問題,檢測周期長,影響產(chǎn)品上市時間,增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。檢測流程繁瑣,延長等待檢測報告時間,導(dǎo)致企業(yè)效率低下;其次,檢測人才
    的頭像 發(fā)表于 08-18 21:46 ?824次閱讀
    當(dāng)檢測遇上AI:從RLI敏捷文化看<b class='flag-5'>第三方</b>檢測的“破局策略”

    電子測試行業(yè)中的第三方檢測機(jī)構(gòu)如何解決平臺靈活度低,維護(hù)困難等痛點(diǎn)問題?

    維護(hù)難,以及數(shù)據(jù)報告格式種類繁雜、產(chǎn)品對應(yīng)軟件開發(fā)耗時耗力等問題。而 ATECLOUD 智能云測試平臺的出現(xiàn),為該機(jī)構(gòu)帶來了轉(zhuǎn)機(jī),成功助力其優(yōu)化第三方來料測試流程。? 第三方檢測機(jī)構(gòu)測試 痛點(diǎn)剖析? 產(chǎn)品與系統(tǒng)適配難題:該檢
    的頭像 發(fā)表于 08-06 17:07 ?858次閱讀
    電子測試<b class='flag-5'>行業(yè)</b>中的<b class='flag-5'>第三方</b>檢測機(jī)構(gòu)如何解決平臺靈活度低,維護(hù)困難等痛點(diǎn)問題?

    如何集成第三方支付API到電商網(wǎng)站

    ? 在電商網(wǎng)站中,集成第三方支付API是確保交易安全、提升用戶體驗的關(guān)鍵步驟。本文將逐步指導(dǎo)您完成整個流程,從選擇支付提供商到上線后的監(jiān)控。文章結(jié)構(gòu)清晰,包含代碼示例和實(shí)用建議,幫助您高效實(shí)現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 07-16 10:35 ?624次閱讀
    如何集成<b class='flag-5'>第三方</b><b class='flag-5'>支付</b>API到電商網(wǎng)站

    天合跟蹤獲得DNV第三方風(fēng)洞測試審查報告

    近日, 天合跟蹤獲得DNV頒發(fā)的中國支架行業(yè)首張風(fēng)洞實(shí)驗第三方審查報告。該風(fēng)洞報告由天合跟蹤與同濟(jì)大學(xué)合作,針對開拓者1P跟蹤支架進(jìn)行了全新的剛性模型測壓試驗和先進(jìn)動力學(xué)分析研究,并由DNV進(jìn)行獨(dú)立
    的頭像 發(fā)表于 07-08 17:35 ?973次閱讀

    使用 Claroty SRA 優(yōu)化第三方 OT 遠(yuǎn)程訪問

    第三方,如原始設(shè)備制造商 (OEM) 技術(shù)員和維護(hù)承包商,是確保 OT 環(huán)境可用性、完整性和安全性的關(guān)鍵。負(fù)責(zé)服務(wù) OT 資產(chǎn)的第三方經(jīng)常遠(yuǎn)程工作。這意味著,他們會通過無數(shù)廣泛使用的解決方案遠(yuǎn)程連接
    的頭像 發(fā)表于 06-17 16:11 ?807次閱讀
    使用 Claroty SRA 優(yōu)化<b class='flag-5'>第三方</b> OT 遠(yuǎn)程訪問

    第三方工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺有哪些

    第三方工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺有哪些
    的頭像 發(fā)表于 06-14 15:48 ?1199次閱讀

    鈦和集團(tuán)榮獲零跑汽車第三方實(shí)驗室資質(zhì)認(rèn)可

    近期,鈦和集團(tuán)順利通過了浙江零跑科技股份有限公司(以下簡稱“零跑汽車”)對第三方實(shí)驗室的能力驗證及資質(zhì)審核,助力零跑汽車實(shí)現(xiàn)“成為值得尊敬的世界級智能電動車”的品牌愿景。
    的頭像 發(fā)表于 06-13 17:00 ?1308次閱讀

    鈦和集團(tuán)榮獲吉利汽車第三方實(shí)驗室資質(zhì)認(rèn)可

    近期,鈦和集團(tuán)汽車事業(yè)部順利通過了浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)對外部實(shí)驗室的能力驗證及資質(zhì)審核,并獲得了第三方實(shí)驗室認(rèn)可證書,助力吉利汽車實(shí)現(xiàn)“讓世界充滿吉利”的品牌愿景。
    的頭像 發(fā)表于 06-10 15:03 ?1239次閱讀

    SGS榮獲比亞迪乘用車第三方實(shí)驗室資質(zhì)認(rèn)可證書

    近日,國際公認(rèn)的測試、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS(以下簡稱:SGS)位于重慶的標(biāo)瑞新能源實(shí)驗室(以下簡稱:SGS-CEC)榮獲比亞迪乘用車實(shí)驗室認(rèn)可委員會(以下簡稱:比亞迪)頒發(fā)的“乘用車第三方實(shí)驗室資質(zhì)認(rèn)可證書”。
    的頭像 發(fā)表于 05-20 15:04 ?1110次閱讀