91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

檢測車輛移動(dòng)時(shí)切換路燈并在固定時(shí)間后保持熄滅電路的介紹

454398 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2019-11-22 17:41 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

步驟1:AVR微控制器電路的原理

建議的系統(tǒng)由Atmega8微控制器,LDR,PIR傳感器和RTC組成。該系統(tǒng)使用光敏電阻和PIR傳感器控制路燈。

路燈根據(jù)LDR上太陽光的強(qiáng)度打開。如果陽光在光敏電阻上的強(qiáng)度較低,則其電阻值較高。當(dāng)它完全處于黑暗中時(shí),此值增加并變高。該電阻值決定何時(shí)需要打開路燈。由于電阻值在午夜時(shí)分達(dá)到最大值,因此實(shí)時(shí)時(shí)鐘發(fā)揮作用。控制器檢查沒有交通的高峰時(shí)間,然后關(guān)閉燈。當(dāng)?shù)缆飞嫌熊囕v時(shí),PIR傳感器會(huì)檢測到它。每當(dāng)檢測到PIR傳感器時(shí),它僅指示微控制器打開路燈。然后,燈打開2至3分鐘,然后自動(dòng)關(guān)閉。這種方法的另一種方法是,可以通過使用PWM保持最小強(qiáng)度而無需完全關(guān)閉燈,并在檢測到車輛時(shí)將其打開到最大強(qiáng)度。但是在本文中,電路的設(shè)計(jì)方式是將燈光完全關(guān)閉,并且僅在有車輛時(shí)才打開。

步驟2:電路圖

檢測車輛移動(dòng)時(shí)切換路燈并在固定時(shí)間后保持熄滅電路的介紹

步驟3:電路組件

ATmega8

微控制器

DS1307 ICP

紅外傳感器

LDR

LCD

LED陣列

步驟4:電路設(shè)計(jì)

擬議的電路由ATmega8微控制器,PIR傳感器,光敏電阻和實(shí)時(shí)時(shí)鐘,液晶顯示器組成。

無源紅外傳感器,也稱為PIR傳感器,是連接到微控制器的PD0引腳。 PIR傳感器感應(yīng)物體的運(yùn)動(dòng)。 PIR傳感器內(nèi)部將具有一個(gè)IR檢測器。世界上的每個(gè)物體都會(huì)輻射一些紅外線。這些是人眼看不見的,但是電子組件可以檢測到它們。不同的物體會(huì)發(fā)出不同波長的紅外線。這些射線由PIR傳感器檢測到。 PIR最初為高,一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)設(shè)置為低。每當(dāng)它檢測到任何物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),它就會(huì)變低。 LDR連接到微控制器的ADC引腳– ADC0,因?yàn)長DR會(huì)產(chǎn)生模擬值,該值將由ADC轉(zhuǎn)換為數(shù)字。與光有關(guān)的電阻器在明亮?xí)r具有低電阻,在黑暗中具有高電阻。在黑暗中,與光有關(guān)的電阻器的電阻在歐姆范圍內(nèi),而在黑暗中,其電阻在兆歐范圍內(nèi)。當(dāng)光線照射到LDR上時(shí),其電阻會(huì)大大降低。所使用的實(shí)時(shí)時(shí)鐘IC是與I2C兼容的DS1307。實(shí)時(shí)時(shí)鐘有8個(gè)引腳,其中1和2個(gè)引腳連接到晶體振蕩器,第3個(gè)引腳連接到電池,RTC的第6引腳連接到微控制器的PC5引腳,第5個(gè)引腳連接到微控制器的PC4引腳。 I2C是內(nèi)部集成電路。這是兩線接口協(xié)議,其中僅使用兩個(gè)信號(hào)在兩個(gè)設(shè)備之間傳輸數(shù)據(jù)。 LCD用于顯示時(shí)間。電路圖中顯示了4位模式下的LCD接口。

第5步:如何操作該電路?

首先為電路供電。/li》

LCD顯示從RTC讀取的時(shí)間。

將LDR置于黑暗中。現(xiàn)在路燈打開。

現(xiàn)在微控制器不斷檢查時(shí)間。

這段時(shí)間后,路燈自動(dòng)打開。

將手放在PIR傳感器前面,這將切換街道。

延遲2-3秒后,光會(huì)自動(dòng)再次切換。

第6步:8051和IR傳感器電路背后的原理

這里是使用8051和IR傳感器傳感器的電路,能夠以不同的方式復(fù)制相同的電路。 p》

步驟7:電路圖

步驟8:組件

微控制器部分

AT89C52單片機(jī)

AT89C52編程器板

11.0592 MHz石英晶體

22pF陶瓷電容器

2 x 10K電阻器

10uF電解電容

按鈕

紅外發(fā)射器和接收器部分

8 x紅外LED(IR T

8 x 470R電阻

8 x光電二極管(紅外接收器)

8 x 3.3K電阻

1K x 8電阻包

負(fù)載部分

8 x 2N2222 NPN晶體管

8 x 100R電阻

8個(gè)白色LEDs

步驟9:操作原理

項(xiàng)目工作背后的原理在于紅外傳感器的功能。我們將在該項(xiàng)目中使用透射型紅外傳感器。在透射型紅外傳感器中,紅外發(fā)射器和接收器彼此面對放置,因此紅外接收器始終可以檢測到紅外發(fā)射器發(fā)出的紅外射線。如果紅外線發(fā)射器和接收器之間有障礙物,則紅外線會(huì)被障礙物阻擋,紅外線接收器將停止檢測紅外線??梢詫⑵渑渲脼榻柚⒖刂破鱽泶蜷_或關(guān)閉LED(或路燈)。

步驟10:電路設(shè)計(jì)

該項(xiàng)目的主要組件是AT89C52微控制器,紅外傳感器(紅外發(fā)射器和紅外接收器)和LED。 8051微控制器所需的基本連接包括晶振,復(fù)位和外部訪問。為了使用片上振蕩器,8051微控制器需要一個(gè)外部時(shí)鐘。這是由晶體振蕩器提供的。一個(gè)11.0592MHz石英晶體通過兩個(gè)22pF陶瓷電容器連接到XTAL1和XTAL2引腳。微控制器的復(fù)位電路由一個(gè)10K電阻,一個(gè)10uF電容器和一個(gè)按鈕組成。復(fù)位電路的所有連接均在電路圖中顯示。外部訪問引腳接地時(shí),用于訪問外部存儲(chǔ)器。無論如何,我們在這里不會(huì)使用任何外部存儲(chǔ)器。因此,通過10K電阻將此引腳連接至Vcc。我們要連接的下一個(gè)硬件是IR接收器。我們將把8個(gè)IR接收器連接到微控制器的端口0引腳。為了將PORT0用作I/O端口,我們需要將外部上拉電阻連接到端口0引腳。之后,將IR接收器的輸出(即光電二極管的陽極端子)連接到端口0引腳。光電二極管的陰極端子連接到電源。另外,在陽極端子和地面之間連接了一個(gè)3.3k電阻器。電路的下一部分是紅外發(fā)射器。紅外發(fā)射器不是微控制器連接的一部分,因?yàn)榧t外發(fā)射器的唯一工作就是連續(xù)發(fā)射紅外線。因此,將8個(gè)IR發(fā)射器與相應(yīng)的8個(gè)470歐姆限流電阻帶電源連接。最后,我們需要連接LED。我們需要借助晶體管將LED連接到微控制器的PORT2。 8個(gè)2N2222晶體管的基極連接到微控制器的PORT 2,而晶體管的發(fā)射極接地。一個(gè)LED和一個(gè)100歐姆的串聯(lián)限流電阻連接到晶體管的每個(gè)集電極端子。

步驟11:工作

該項(xiàng)目的目的是設(shè)計(jì)一個(gè)使用8051微控制器的路燈控制系統(tǒng),該系統(tǒng)通過檢測車輛的運(yùn)動(dòng)自動(dòng)打開或關(guān)閉路燈。在此處解釋了該項(xiàng)目的工作。下面的GIF演示了該項(xiàng)目的工作。

紅外發(fā)射器與紅外接收器直接放在視線內(nèi),因此紅外接收器可以連續(xù)接收紅外線。 IR接收器接收到紅外線后,微控制器將檢測到邏輯1。如果紅外線被某種方式阻止,則微控制器將檢測到邏輯0。因此,用于微控制器的程序必須以這樣的方式編寫:當(dāng)它檢測到邏輯0時(shí),它將打開LED,這意味著路燈,當(dāng)它檢測到邏輯1時(shí)將關(guān)閉LED。考慮兩個(gè)紅外傳感器,即紅外發(fā)射器和紅外接收器放在任一側(cè)的路。根據(jù)電路圖,IR接收器連接到PORT0,而LED則連接到微控制器的PORT2。首先,在沒有障礙物的情況下,IR接收器會(huì)連續(xù)檢測IR發(fā)射器發(fā)射的IR光。當(dāng)汽車或任何其他車輛阻擋任何紅外傳感器時(shí),微控制器將立即打開三個(gè)LED。如果汽車擋住了第一個(gè)紅外傳感器,則微控制器會(huì)打開前三個(gè)LED。當(dāng)汽車向前行駛并阻擋第二個(gè)紅外傳感器時(shí),相應(yīng)的下三個(gè)LED將點(diǎn)亮,而上一組的第一個(gè)LED熄滅。

步驟12:應(yīng)用

可以使用路燈控制電路

該項(xiàng)目還可以用于商場,酒店,工業(yè)照明等的停車場。

步驟13:優(yōu)點(diǎn)

如果照明系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了所有LED燈,則維護(hù)成本可以降低,因?yàn)長ED的使用壽命和耐用性高于基于霓虹燈的燈

由于這些燈會(huì)自動(dòng)打開或關(guān)閉,因此可以節(jié)省大量能量。
責(zé)任編輯:wv

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電路
    +關(guān)注

    關(guān)注

    173

    文章

    6080

    瀏覽量

    178612
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    XZ61N 檢測電壓在小溫度漂移的情況下保持極高的精度

    這系列芯片是使用 CMOS 技術(shù)開發(fā)的高精度、低功耗、小封裝電壓檢測芯片。檢測電壓在小溫度漂移的情況下保持極高的精度。輸出配置是N-channel open drai 輸出 芯片的參數(shù)具體介紹
    發(fā)表于 02-04 10:40

    雷達(dá)車輛檢測模組怎么選?

    在智能交通、車輛感知與安防監(jiān)控等領(lǐng)域,毫米波雷達(dá)模組因其不受光照、天氣影響,且能精準(zhǔn)檢測速度、距離等優(yōu)勢,逐漸成為關(guān)鍵傳感器。深圳市海凌科電子推出的HLK-LD2417與HLK-LD2451均是
    的頭像 發(fā)表于 02-03 15:33 ?319次閱讀
    雷達(dá)<b class='flag-5'>車輛</b><b class='flag-5'>檢測</b>模組怎么選?

    電容觸摸檢測電路軟件的過程

    在范例程序中,軟件定時(shí)(用定時(shí)器中斷實(shí)現(xiàn))對每個(gè)被測 IO 充電并檢測放電時(shí)間 N 次,N 次循環(huán)檢測
    發(fā)表于 01-07 06:16

    芯源電容觸摸檢測電路軟件的過程

    在電容kit板的案例程序中,軟件定時(shí)(用定時(shí)器中斷實(shí)現(xiàn))對每個(gè)被測IO 充電并檢測放電時(shí)間N 次,N 次循環(huán)檢測
    發(fā)表于 12-02 06:40

    CW32定時(shí)器及中斷介紹

    IWDT,用戶需要在規(guī)定時(shí)間間隔內(nèi)對 IWDT 的計(jì)數(shù)器進(jìn)行重載,否則計(jì)數(shù)器溢出會(huì)觸發(fā)復(fù)位或 產(chǎn)生中斷信號(hào)。IWDT 啟動(dòng),可停止計(jì)數(shù)??蛇x擇在深度休眠模式下 IWDT 保持運(yùn)行或暫停計(jì)數(shù)。專門
    發(fā)表于 12-01 07:08

    移動(dòng)電源5V升15V1A穩(wěn)壓芯片方案H6431

    及 BURST 模式,在輕載(如終端設(shè)備待機(jī)充電)、中載(常規(guī)充電)、重載(快充)等不同工況下均能保持高電源轉(zhuǎn)換效率,有效延長移動(dòng)電源續(xù)航時(shí)間。 EN 腳支持低待機(jī)關(guān)機(jī)控制,完美匹配移動(dòng)
    發(fā)表于 11-27 15:27

    使用IO口來實(shí)現(xiàn)交流檢測(AC 220V)

    的信號(hào), MCU據(jù)此來實(shí)現(xiàn)燈光的切換,這種切換方式要求開關(guān)面板兩次開關(guān)間隔(斷電的時(shí)間)不可以太長,需要保證MCU一直處于正常工作狀態(tài)。 方式2:通過MCU的存儲(chǔ)功能實(shí)現(xiàn)這種燈的驅(qū)動(dòng)沒有儲(chǔ)能功能,斷電
    發(fā)表于 11-19 06:03

    關(guān)于一個(gè)電壓保持電路的分析

    各位大佬好,我遇到這樣一個(gè)電路,作用是給板卡提供電壓保持,板卡斷電,維持板卡一定時(shí)間的運(yùn)行,這個(gè)電路中選用的超級電容是2.7V/10F 關(guān)
    發(fā)表于 09-15 17:39

    如何保持SRAM的狀態(tài),并在芯片復(fù)位時(shí)不初始化?

    如何保持SRAM的狀態(tài),并在芯片復(fù)位時(shí)不初始化?
    發(fā)表于 08-25 06:09

    如何保持SRAM的狀態(tài)并在芯片復(fù)位時(shí)不初始化?

    如何保持SRAM的狀態(tài),并在芯片復(fù)位時(shí)不初始化?
    發(fā)表于 08-21 07:17

    萬藍(lán)通信,寬帶自組網(wǎng)-圖傳數(shù)據(jù)鏈,隧道場景通信方案。

    ,利用繞射覆蓋彎道。 移動(dòng)節(jié)點(diǎn) (車載/便攜): 車載終端:安裝在車輛頂部,與固定節(jié)點(diǎn)構(gòu)成多跳鏈路。 單兵終端:背負(fù)式設(shè)計(jì),支持移動(dòng)中自動(dòng)切換
    發(fā)表于 07-05 15:06

    快問快答:產(chǎn)品氣密性檢測的測試時(shí)間可以調(diào)節(jié)嗎?讓檢測效率跟上生產(chǎn)節(jié)拍

    分鐘?IP68標(biāo)準(zhǔn):水下1.5米以上,連續(xù)浸水?IPX8標(biāo)準(zhǔn):制造商自定義的嚴(yán)苛條件每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)不同的測試時(shí)長,固定時(shí)間根本無法滿足需求。手機(jī)氣密性測試案例,20秒
    的頭像 發(fā)表于 06-26 11:09 ?798次閱讀
    快問快答:產(chǎn)品氣密性<b class='flag-5'>檢測</b>的測試<b class='flag-5'>時(shí)間</b>可以調(diào)節(jié)嗎?讓<b class='flag-5'>檢測</b>效率跟上生產(chǎn)節(jié)拍

    LED路燈常見貓膩,材料用對才能驗(yàn)收

    、創(chuàng)新性不足,行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致廠家不斷在物料、工藝等方面降低成本,這給LED路燈的質(zhì)量帶來了重大影響,經(jīng)常看到路燈使用一段時(shí)間就暗掉。更換LED路燈
    的頭像 發(fā)表于 06-10 16:02 ?1002次閱讀
    LED<b class='flag-5'>路燈</b>常見貓膩,材料用對才能驗(yàn)收

    模塊電源保持電容計(jì)算方式

    保持電容的容量可依據(jù)輸出直流電壓的紋波、電源中斷后保持時(shí)間和過渡時(shí)間計(jì)算確定,如圖1所示。許多應(yīng)用中,輸入電壓中斷一定時(shí)間時(shí),要求電源
    的頭像 發(fā)表于 05-14 13:54 ?2.2w次閱讀
    模塊電源<b class='flag-5'>保持</b>電容計(jì)算方式

    保持繼電器有什么作用

    保持繼電器是一種特殊的電磁繼電器,其核心特點(diǎn)在于利用永磁體或剩磁效應(yīng)實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)狀態(tài)的“自保持”功能。與常規(guī)繼電器需要持續(xù)通電維持狀態(tài)不同,磁保持繼電器僅需瞬時(shí)脈沖電流即可切換觸點(diǎn)位置,
    的頭像 發(fā)表于 04-22 16:12 ?2203次閱讀