?近日，一群平均年齡不到20歲的學(xué)生，收到了國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的新世界紀(jì)錄認(rèn)證函。今年國(guó)慶期間，他們自行研發(fā)、生產(chǎn)、制造的“馮如三號(hào)”創(chuàng)下了25—100公斤級(jí)油動(dòng)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的世界紀(jì)錄——30小時(shí)6分42秒，為新中國(guó)70華誕獻(xiàn)上一份特別的禮物。當(dāng)天，來(lái)自國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）的觀察員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)了飛行時(shí)間以及飛行活動(dòng)的有效性，該紀(jì)錄將獲得國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)的正式批準(zhǔn)。

??讓人意外和驚喜的是，這群紀(jì)錄的創(chuàng)造者，是來(lái)自北京航空航天大學(xué)北航學(xué)院、馮如書院和北京學(xué)院的大一、大二本科生，剛邁入校門，就創(chuàng)下世界紀(jì)錄。

??課堂以外的實(shí)踐生活

??“馮如三號(hào)”無(wú)人機(jī)采用常規(guī)布局，翼展長(zhǎng)度約10米，整體為黑色，在尾翼印有鮮亮的五星紅旗。機(jī)身較短，像潛水艇，為流線型，全機(jī)由高強(qiáng)復(fù)合材料制成，后置螺旋槳。無(wú)人機(jī)加滿燃料后總重量為75.44千克。

??此次創(chuàng)下紀(jì)錄的飛行活動(dòng)，在國(guó)家體育總局安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校舉行。飛機(jī)在學(xué)校上空300米高度盤旋飛行，在飛行期間不允許加油。在既定的油量上，“馮如三號(hào)”在同等重量和動(dòng)力類型的無(wú)人機(jī)中創(chuàng)造了續(xù)航時(shí)間的世界紀(jì)錄，表現(xiàn)出在測(cè)繪和通信等領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值。

??為了滿足對(duì)無(wú)人機(jī)性能的要求，無(wú)論是從總體設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)研究，都需要學(xué)生們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、反復(fù)實(shí)踐和艱苦工作。窗外燈火闌珊，教室里的爭(zhēng)論興致盎然，那是隊(duì)員們?cè)诖_定參數(shù)；深夜的車間里，不顧蚊蟲叮咬，隊(duì)員們專心于發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)，仔細(xì)測(cè)試每一個(gè)零件，用心選擇每一個(gè)螺釘，精心計(jì)劃每一個(gè)步驟。

??“這個(gè)飛機(jī)是由很多細(xì)節(jié)與經(jīng)驗(yàn)作為支撐的，更大的工程也同樣如此。但這些知識(shí)我們無(wú)法從課本中直接學(xué)會(huì)，必須踏踏實(shí)實(shí)地做，一步一個(gè)腳印，才能有深刻的體會(huì)。”小組成員付寧感慨。

??世界紀(jì)錄并不是終點(diǎn)

??2018年10月，馮如書院第一期科創(chuàng)營(yíng)成立，來(lái)自馮如書院、北京學(xué)院的33個(gè)本科一、二年級(jí)的學(xué)生，開始了“馮如三號(hào)”的制作。

??在“馮如三號(hào)”設(shè)計(jì)之初，北航的學(xué)生們就以世界紀(jì)錄為目標(biāo)，希望通過(guò)這種形式為慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮，致敬中國(guó)航空暨馮如首飛110周年。

??“30小時(shí)6分42秒，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)深深烙印在我們每個(gè)人的心上。整個(gè)過(guò)程中，我們組盯了超過(guò)三分之一的時(shí)間，經(jīng)歷了起飛、低溫和降落這三個(gè)最關(guān)鍵的時(shí)刻，飛機(jī)轉(zhuǎn)速缸溫出現(xiàn)最后的波動(dòng)時(shí)，大家都緊張起來(lái)了，進(jìn)行降落操作的我更是無(wú)比緊張?！标?duì)長(zhǎng)張益銓感慨，飛機(jī)落地的一瞬間，他和隊(duì)員們抱在一起，除了開心，更多的，是緊張了三個(gè)月、期盼了一年之后內(nèi)心的釋然。

??“通過(guò)致敬航空前輩的創(chuàng)紀(jì)錄飛行活動(dòng)，加深青年學(xué)子對(duì)空天報(bào)國(guó)情懷的理解，有效鍛煉了溝通和表達(dá)能力，深刻地感悟了團(tuán)隊(duì)合作精神。”北航馮如學(xué)院院長(zhǎng)楊超表示。

??此次活動(dòng)指導(dǎo)教師、北航飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)講師王耀坤表示，他們還將繼續(xù)組織訓(xùn)練營(yíng)在“馮如三號(hào)”的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，以便適用于森林火災(zāi)的長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控、電線巡線等不同的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景?！拔覀儾皇侵粸榱似萍o(jì)錄而破紀(jì)錄，我們要把這些研發(fā)出來(lái)的技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)中去，做些有用的東西”。
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