互聯(lián)網(wǎng)和電商的快速發(fā)展，驅(qū)動(dòng)著快遞行業(yè)不斷提速，對(duì)社區(qū)內(nèi)的遞送服務(wù)要求也水漲船高。從快遞員送貨開(kāi)始，到最終用戶收貨，整個(gè)過(guò)程中的配送雙方被生動(dòng)地形容為“攻方”和“受方”。

受方希望：快遞員送貨便捷、隨叫隨到、尊重隱私、信息別泄露、不要自提;攻方希望：客戶地址準(zhǔn)確、家里有人、收貨快速、別電話轟炸催單、不被安保刁難、別有惡劣天氣、不要代收……進(jìn)入社區(qū)之后，最后500米的配送痛點(diǎn)開(kāi)始層出不窮。

應(yīng)對(duì)措施很多，例如通過(guò)大數(shù)據(jù)錄入快遞員信息、增加社區(qū)內(nèi)自提點(diǎn)、快遞柜等等，增加成本暫且不論，由于智慧社區(qū)屬于全新生態(tài)系統(tǒng)，配送入戶始終繞不開(kāi)人的因素，解決“受方”，也就是居民用戶的體驗(yàn)才是根本。哈奇智能于是開(kāi)發(fā)了物流機(jī)器人hachi delight，基于“AI+人居”模式，用機(jī)器人探索并解決社區(qū)配送“最后500米”痛點(diǎn)，推動(dòng)社區(qū)內(nèi)物流配送的服務(wù)體驗(yàn)向用戶端提升。

圖注：hachi delight智能物流機(jī)器人

社區(qū)物流配送的一些相關(guān)數(shù)據(jù)

根據(jù)社區(qū)物流配送的實(shí)際情況，面向北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、重慶、成都、南京、寧波共10個(gè)城市篩選43個(gè)住宅社區(qū)，對(duì)40613人進(jìn)行用戶調(diào)查。這43個(gè)住宅社區(qū)的共通點(diǎn)是：2007-2010年建成、高層電梯住宅、封閉式物業(yè)管理、商業(yè)配套齊全、同時(shí)擁有快遞柜和自提點(diǎn)。

受訪用戶的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如下圖。

受訪用戶基本屬于80后和90后，夫妻雙方有正式工作的比例占到八成。從“和孩子同住”選項(xiàng)的人數(shù)可以看出多數(shù)受訪用戶到了育齡階段。填寫(xiě)“996工作”的受訪用戶超過(guò)總?cè)藬?shù)三分之一，說(shuō)明相當(dāng)一部分是互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)從業(yè)者，而“日常公共通勤”的用戶人數(shù)超過(guò)六成，顯示出上述10個(gè)城市的公共交通有一個(gè)共同特點(diǎn)，那就是都擁有地鐵。

基于社區(qū)物流配送的10個(gè)問(wèn)題，得出調(diào)查數(shù)據(jù)如下圖。

十個(gè)調(diào)查問(wèn)題當(dāng)中，選擇“不愿晚間簽收”和“不愿外人進(jìn)入公區(qū)”兩項(xiàng)的受訪人數(shù)最多，可見(jiàn)用戶對(duì)自身安全和公區(qū)安全的防范度最高;選擇“不愿家里被看到”的用戶超過(guò)20，000人，說(shuō)明現(xiàn)在的家庭相當(dāng)在意隱私保護(hù)。在物業(yè)代收、快遞柜、自提點(diǎn)三個(gè)選項(xiàng)里，超過(guò)六成受訪用戶明確拒絕自提點(diǎn)，拒絕物業(yè)代收的人數(shù)也已經(jīng)過(guò)半。

外來(lái)人員的安全隱患是社區(qū)管理的首要問(wèn)題，現(xiàn)在新型智慧社區(qū)正在普及，住宅多、路線多、公區(qū)面積大，業(yè)主家庭成員年齡跨度大、注重隱私，對(duì)外來(lái)人員的防范心理非常高，這些細(xì)節(jié)決定了社區(qū)內(nèi)物流配送的安全性成為首選考慮。智能物流機(jī)器人的應(yīng)用，可以優(yōu)先解決快遞供應(yīng)商、物業(yè)服務(wù)商和社區(qū)居民都不能回避的安全問(wèn)題。

圖注：hachi delight現(xiàn)場(chǎng)演示開(kāi)箱取件

為什么是機(jī)器人

社區(qū)內(nèi)使用智能物流機(jī)器人的最大好處，是最終用戶可以確保收貨的安全性，有效保護(hù)個(gè)人和家庭隱私。由于快遞員送貨時(shí)間不確定，很多用戶在簽收時(shí)，往往會(huì)同時(shí)出現(xiàn)衣著不得體、孩子哭鬧、就寢/就餐等情況，而面對(duì)智能物流機(jī)器人，用戶不會(huì)不會(huì)因?yàn)榧彝ル[私而產(chǎn)生顧慮。

其次，物業(yè)代收和自提點(diǎn)自需要用戶出門，與配送到戶的服務(wù)體驗(yàn)相差甚遠(yuǎn)，而且個(gè)人信息容易被更多的人看到。智能物流機(jī)器人只會(huì)通過(guò)大數(shù)據(jù)匹配遞送信息，在用戶數(shù)據(jù)管理上更安全可靠。

第三，智能物流機(jī)器人代替快遞員出入公區(qū)和單元區(qū)（電梯和走廊），減少了陌生人員的數(shù)量和出現(xiàn)頻率，物業(yè)對(duì)上述區(qū)域的安全管理壓力也明顯降低。

第四，在時(shí)間管理上，物流機(jī)器人可以通過(guò)APP預(yù)約等方式，智能規(guī)劃遞送時(shí)間和路線，用戶收件的時(shí)間成本可以進(jìn)一步壓縮。

圖注：hachi delight現(xiàn)場(chǎng)演示人臉掃碼

hachi delight做到了什么

hachi delight作為面向社區(qū)配送的智能物流機(jī)器人，先天優(yōu)勢(shì)就是取代快遞員面向收件用戶，有效保護(hù)了個(gè)人和家庭隱私——機(jī)器人從來(lái)不會(huì)主動(dòng)記錄和外傳用戶的個(gè)人信息。在取件方式上，除了掃碼取件、密碼取件，還支持人臉識(shí)別，用戶通過(guò)機(jī)器人頂部的攝像頭進(jìn)行人臉掃描，即可開(kāi)箱取件，操作也更加簡(jiǎn)單。

多臺(tái)機(jī)器人同場(chǎng)景作業(yè)。這是面向中大型智慧社區(qū)的基礎(chǔ)配置。據(jù)hachi delight團(tuán)隊(duì)測(cè)算，住戶為1000人的住宅社區(qū)，至少需要6-8臺(tái)物流機(jī)器人才能完成“早九點(diǎn)到晚九點(diǎn)”的配送需求。如果社區(qū)內(nèi)部有足夠的智能超市，還需要滿足全天候的配送需求。這需要強(qiáng)大的調(diào)度系統(tǒng)，智能規(guī)劃路線和配送時(shí)間段。hachi delight自主研發(fā)的航空級(jí)云端調(diào)度系統(tǒng)，可以對(duì)不同樓宇、不同樓層的機(jī)器人做整體化調(diào)度，最優(yōu)化分配資源，最大程度提升配送效率。

如今商超宅配越來(lái)越發(fā)達(dá)，物流供應(yīng)商希望通過(guò)更高效的運(yùn)營(yíng)輸出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做到配送用時(shí)短、保證品質(zhì)、提升單次配送效率，才能有利潤(rùn)。但社區(qū)物業(yè)和用戶都有自己的要求，特別是國(guó)內(nèi)中高檔社區(qū)的智能化程度越高，對(duì)人員身份、公區(qū)管理、入戶安保的標(biāo)準(zhǔn)越發(fā)嚴(yán)格，快遞員從獲準(zhǔn)進(jìn)入小區(qū)的一刻起，就決定了配送效率不可能達(dá)到理想效率。智能物流機(jī)器人代替快遞員完成社區(qū)內(nèi)配送，會(huì)成為不錯(cuò)的解決方案

hachi delight目前已在實(shí)地集團(tuán)的多個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目當(dāng)中完成交付，社區(qū)配送的“最后500米”將不再只是宣傳上的亮點(diǎn)，隨著智能物流機(jī)器人的大規(guī)模落地，未來(lái)智慧社區(qū)的物流配送將成為基礎(chǔ)服務(wù)。