大眾下一代由MEB平臺打造的ID.3車型據說成本會更加便宜。今年早些時候，大眾ID.3在德國的茨維考工廠開工生產，由于采用是新型電池系統(tǒng)，其生產成本將更低。據外媒報道，大眾CEOHerbert Diess在一次投資者活動中表示，ID.3是該平臺的首款車型，其成本將比電動高爾夫便宜大約40%。

大眾ID.3

電動高爾夫是一個將內燃機轉換成電動機的高爾夫版本，因此它沒有對電池動力系統(tǒng)進行優(yōu)化。雖然高爾夫是一款產量很高的車型，但是電動高爾夫的量產計劃相對較低，這也意味著大眾沒有足夠的理由來給高爾夫升級動力系統(tǒng)。

大眾ID.3

大眾現(xiàn)在已經擁有了一座專門生產電動汽車的工廠，該公司已經批下了一個價值480億美元的電池項目，以支持所有旗下品牌到2025年以前每年生產100萬輛電動汽車的計劃。大眾表示，其電動車型的價格很快就會達到和燃油汽車均等的價格水平。隨著造車成本的降低，大眾還計劃在2023年之前生產一款價格低于22500美元（約合人民幣15.8萬元）的電動車型。