（文章來源：專門網(wǎng)）

從直板手機開始，振動功能就存在于各品牌手機上，原本振動只是用于電話提醒的功能，雖然經(jīng)常使用但也是很容易讓大家忽略的功能。然而直至現(xiàn)在振動已經(jīng)不單單用于手機來電或者短信提醒等功能，已經(jīng)使用到了游戲觸感方面，成為了一種使用體驗上的反饋，然而這種反饋最近也成為了部分人關(guān)注的焦點。

傳統(tǒng)手機配置的馬達模塊，觸動原理很容易理解，整個模塊就類似于一個縮小版的四驅(qū)車馬達，利用馬達內(nèi)部的設計磁場，通電后電流就會驅(qū)動磁場使“馬達”轉(zhuǎn)動，因為在馬達的頭部有一塊偏位固定的金屬塊（凸輪），在“馬達”轉(zhuǎn)動中就會使自身轉(zhuǎn)動的區(qū)域重心失衡，在這個狀態(tài)下又被固定到手機的內(nèi)部框架上，這個時候手機自身就會產(chǎn)生“振動”的效果，在使用上有反應慢的缺點，如果在使用這種馬達的手機上點擊觸屏、解鎖振動反饋的話，會明顯感覺到振動“珊珊來遲”。

目前手機行業(yè)使用這種馬達的原因就是制作工藝比較簡單，適配難度小，成本低廉。但是在大眾都在追求手機使用體驗的情況下，這種振動方式已經(jīng)無法滿足大家要求，“高時延”以及振動幅度不穩(wěn)定等已經(jīng)讓它沒有了手機行業(yè)發(fā)展的趨勢。線性馬達是現(xiàn)在旗艦手機偶爾會使用的振動模塊，同時也是以后手機配置上的趨勢。在百度中對于線性馬達的解釋就是將電能轉(zhuǎn)換為機械性能，不需要任何中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。電流達到時會驅(qū)動內(nèi)部彈簧質(zhì)量塊進行來回運動，從而實現(xiàn)振動。

圓形線性馬達也屬于線性馬達中的一種，使用Z軸進行反饋，這種線性馬達目前使用較少，主要因為在使用方面，它振動中行程較短，振動力量也比較小，這樣下來振動時間也就大大縮減，雖說相比轉(zhuǎn)子馬達要有更好的體驗，但是在使用上還是不如下面的橫向（XY軸）線性馬達更有使用體驗。

橫向線性馬達相對于圓形線性馬達的不同點就是振動方向不同，橫向線性馬達使用的是XY軸進行運動，行程時間較長，啟動速度也快，同時振動方向可以控制。而圓形線性馬達則是使用的是通過上下運動實現(xiàn)振動，相對于左右運動來說，行程變短，力度小，也就像是上面所說的那樣。這就是為什么橫向線性馬達優(yōu)于圓形線性馬達的原因。

橫向線性馬達是目前手機上最佳的振動模塊，曾在16年發(fā)布的iPhone 7上就證實了這個驗證，iPhone 7上的Home按鍵取消了機械按壓，直接使用了固定式的觸摸按壓，觸摸按壓后通過內(nèi)置的線性馬達能夠完全模擬按鍵按壓彈起的手感，這種方案是其它振動方案無法實現(xiàn)的。這種方案解決了以前iPhone手機Home物理鍵容易損壞的情形，還保證了整個系統(tǒng)使用中的振動體驗，可謂是一舉兩得。從iPhone 7一直到iPhone 8P，相信這種接近真實的體驗現(xiàn)在依舊讓不少人“蒙在鼓里”。

直至現(xiàn)在還有廠家發(fā)布新機的時候故意忽略振動這個方面的介紹，也就是說，只要沒有強調(diào)是使用的線性馬達那么就會使用普通的振動方案。其中最佳的橫向線性馬達成本相對較高，一顆與iPhone 同款的“TAPTIC ENGINE”橫向線性馬達振動模塊就要約10美元的成本，雖然使用手感一級棒，但是出于成本問題，目前僅部分廠商的頂級旗艦才搭載了橫向線性馬達。

個別廠商還用縱向線性馬達去“裝備”新機，這樣雖說成本沒有太大的付出（1美元成本），體驗上沒有橫向線性馬達的豐富，但是最起碼在宣傳上有了加分項，例如小米6代、8代以及一加5T、6、三星S9等，Z型的線性馬達相比傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子馬達仍舊要好很多。

（責任編輯：fqj）