近日，洛杉磯宣布了零排放2028路線圖2.0。該計劃顯示，洛杉磯將在2028年實(shí)現(xiàn)溫室氣體和空氣污染總量減少25%，這個計劃將鞏固電動汽車的地位。

該市市長表示：我們可以扭轉(zhuǎn)氣候危機(jī)的趨勢，我們跨越行業(yè)和城市界限，停止排放污染氣體。具體目標(biāo)為，電動汽車將占道路上所有輕型客車的30%，至少占所有售出車輛的80%；20%的單人駕車出行將轉(zhuǎn)向零排放公共交通、自行車和其他零排放交通方式；所有對地面車輛和相關(guān)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的公共投資都將開始推進(jìn)零排放解決方案。

該計劃背后的支持者是LACI和TEP，該合作伙伴關(guān)系成員包括奧迪、寶馬、比亞迪、特斯拉等車企，以及加州空氣資源局、公共事業(yè)公司和能源公司。

今年4月，洛杉磯發(fā)布綠色新政，這是一項雄心勃勃的計劃，旨在應(yīng)對氣候變化，并在2050年前實(shí)現(xiàn)零排放。該計劃要求將城市電動汽車的比例從2018年的1.4%提高到2050年的25%，由2050年的25%提高到2035年的80%，最后在2050年實(shí)現(xiàn)100%。