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探索光伏應(yīng)用新形式,小固“光儲(chǔ)充”示范項(xiàng)目全揭秘

固德威光伏逆變器 ? 2019-11-28 22:53 ? 次閱讀
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前言

隨著新能源汽車數(shù)量在不斷的增加,電動(dòng)汽車充電樁的市場(chǎng)也在逐漸擴(kuò)大,光伏、儲(chǔ)能與電動(dòng)汽車充電樁的有效結(jié)合具有的特點(diǎn),包括提高新能源消納比例,降低對(duì)電網(wǎng)沖擊等特點(diǎn),使得光儲(chǔ)充應(yīng)用逐漸獲得關(guān)注,并有多種類型解決方案。

隨著固德威搬入新廠房,所需要建設(shè)的電動(dòng)車和電動(dòng)自行車車棚為光儲(chǔ)充項(xiàng)目實(shí)施提供了條件;因?yàn)檐嚺锏慕ㄔO(shè)不僅給員工的車輛提供安置、充電之所,更可以實(shí)際體現(xiàn)戶用光儲(chǔ)充及小型商業(yè)光儲(chǔ)充的應(yīng)用。

今天小固簡(jiǎn)單帶來車棚“光儲(chǔ)充”示范項(xiàng)目的介紹,希望大家能夠喜歡。

總體方案

項(xiàng)目建設(shè)一座光儲(chǔ)車棚,車棚頂部采用透明組件及構(gòu)件支架做防水處理,組件容量為13.64kW。組件通過22塊一串進(jìn)行串聯(lián),兩串組件接入一臺(tái)GW10K-ET向儲(chǔ)能逆變器。

GW10K-ET作為能源調(diào)節(jié)和調(diào)度的中心,同時(shí)接入一組高壓電池,并與交流充電樁共同并入電網(wǎng)。GW10K-ET的離網(wǎng)口留出接口以方便電網(wǎng)失電情況下,為需要緊急充電的電動(dòng)自行車進(jìn)行充電。項(xiàng)目同時(shí)建設(shè)一套V2G單元作為后續(xù)新型應(yīng)用類型的驗(yàn)證。



效果圖

1.1接線示意圖



1.2簡(jiǎn)化的設(shè)備清單



細(xì)節(jié)展示

2.1車棚主體

車棚采用Y型單立柱結(jié)構(gòu),形式上比T型、V型結(jié)構(gòu)上較為美觀,且適合布置充電插座,組件還采用了透明的背板,更加突出了車棚美觀的效果;



組件的排布采用4X11橫向排列方式,一方面是考慮到車棚長(zhǎng)寬受到規(guī)劃的限制,一方面考慮附近樹木對(duì)組件的陰影遮擋,同時(shí)略微調(diào)高了車棚的高度;



2.2展示架

展示架布置在車棚跟開閉所之間的空地位置,采用鋁合金材料耐銹耐腐蝕,把儲(chǔ)能機(jī)、電池(背面)、配電箱綜合的、直觀的展示出來。


其中使用到的儲(chǔ)能機(jī)是固德威的GW10K-ET機(jī)型,該機(jī)型最大的特點(diǎn)是可以10KW額定輸出的三相逆變器,可以連接電壓范圍在180V~600V的高壓鋰電池,逆變器支持最大2倍過載輸出、純離網(wǎng)模式、離并網(wǎng)模式且離并網(wǎng)為UPS級(jí)切換,支持三相不平衡輸出;同時(shí)儲(chǔ)能機(jī)是IP65防護(hù)等級(jí),可以安心放在室外運(yùn)行。



2.3充電樁

光儲(chǔ)充里采用6個(gè)7kW的交流樁和一個(gè)能源網(wǎng)關(guān),產(chǎn)品集交流充電接口、人機(jī)交互接口、電氣安全保護(hù)于一體,用戶可通過刷卡、移動(dòng)支付等多種形式充電,充電的費(fèi)率可以通過監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行設(shè)置,監(jiān)控平臺(tái)可以看到整個(gè)電站監(jiān)控信息和單獨(dú)充電樁的充放電信息。隨著充電汽車的越來越普及,光儲(chǔ)充的模式會(huì)越來越多。



更多的細(xì)節(jié)不在這里一一贅述了。


能源管控平臺(tái)

3.1智慧能源管理系統(tǒng)

儲(chǔ)能機(jī)通過WIFI模塊上傳數(shù)據(jù)到固德威SMES平臺(tái),我們可以從遠(yuǎn)程監(jiān)控到儲(chǔ)能機(jī)的工作狀態(tài)和數(shù)據(jù),包括電池的充放電情況和負(fù)荷功率的情況。

3.2能源互聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)

固德威目前在積極開拓能源管控領(lǐng)域,并搭建一套用于對(duì)各能源系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控與協(xié)調(diào)管理的系統(tǒng),建設(shè)集中管控平臺(tái)和各子系統(tǒng)的就地監(jiān)控系統(tǒng),管控平臺(tái)監(jiān)測(cè)、采集個(gè)子系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù),掌握運(yùn)行工況,應(yīng)用智能分析及園區(qū)實(shí)際情況對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行能源調(diào)度與管控,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行最優(yōu)化、能源利用率最佳化。


主要功能包括:負(fù)荷預(yù)測(cè)、系統(tǒng)運(yùn)行策略切換、發(fā)供配電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、能耗數(shù)據(jù)采集、分布式發(fā)電系統(tǒng)電量采集、儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電控制及電量采集、柔性用電負(fù)荷控制、可視化展示等。

小結(jié)

車棚示范項(xiàng)目是園區(qū)能源互聯(lián)網(wǎng)示范的一部分,希望能給員工帶來便利,也能給客戶帶來很好的參觀體驗(yàn);固德威對(duì)能源互聯(lián)的應(yīng)用模式進(jìn)行了探索,期待未來給社會(huì)提供多樣化的能源解決方案。

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