91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

現(xiàn)代汽車AIR LAB有三大重心,自動(dòng)駕駛像是一種服務(wù)

汽車玩家 ? 來源:智車派 ? 作者:李佳林 ? 2019-12-02 14:16 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)戰(zhàn)略技術(shù)本部人工智能研究室長(zhǎng)金正熙詳細(xì)介紹了AIR LAB(人工智能研究所(Artificial Intelligence Research LAB))的研究領(lǐng)域、研究成果和目標(biāo)。AIR LAB作為現(xiàn)代汽車成立的最具象征型的未來組織,但人們對(duì)AIR LAB的事情一無所知。

金正熙表示業(yè)務(wù)大致有三大重心:一是在整個(gè)汽車制造行業(yè)的價(jià)值鏈中應(yīng)用人工智能技術(shù),改進(jìn)生產(chǎn)程序,提高生產(chǎn)效率,現(xiàn)在已經(jīng)有部分問題取得重大突破;二是提供車內(nèi)服務(wù),這一服務(wù)與其說是一種汽車操作系統(tǒng)(OS),更像是一種支持不同程序協(xié)同工作的中間軟件(middleware)平臺(tái);三是移動(dòng)服務(wù)出行,現(xiàn)代研發(fā)了利用人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)施選擇最優(yōu)路徑的服務(wù),目的就是通過人工智能學(xué)習(xí),找到最優(yōu)路徑。

金正熙表示到:自動(dòng)駕駛不是一種商品,更像是一種服務(wù)。正因如此,谷歌才能擁有最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù),不要把它看成一種商品,而是看成一種服務(wù)就可以理解了。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 人工智能
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1819

    文章

    50174

    瀏覽量

    266095
  • 現(xiàn)代
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    183

    瀏覽量

    22010
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    794

    文章

    14923

    瀏覽量

    180515
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    如何構(gòu)建適合自動(dòng)駕駛的世界模型?

    提出的。那世界模型是自動(dòng)駕駛落地的正解嗎? 什么是世界模型? 世界模型對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,更像是汽車大腦里繪制
    的頭像 發(fā)表于 02-18 08:14 ?1.1w次閱讀
    如何構(gòu)建適合<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的世界模型?

    自動(dòng)駕駛汽車如何完成超車?

    在我們?nèi)粘i_車時(shí),別人想要超車,只要確認(rèn)后方、旁邊有沒有車,打個(gè)燈、稍微加速、換個(gè)車道就完成了。這動(dòng)作乍看非常簡(jiǎn)單,但對(duì)自動(dòng)駕駛汽車來說,這個(gè)過程需要多方協(xié)調(diào)。
    的頭像 發(fā)表于 02-16 17:37 ?1.7w次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>如何完成超車?

    自動(dòng)駕駛汽車如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

    人類駕駛員而言是非常直觀且有效的指令,但對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,則意味著需要套極其復(fù)雜的感知、理解與決策鏈路。 自動(dòng)駕駛如何看清文字?
    的頭像 發(fā)表于 02-10 08:50 ?684次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>如何實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>

    2026年自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展趨勢(shì)前瞻

    自動(dòng)駕駛汽車會(huì)使用人工智能嗎?答案是肯定的。人工智能(AI)是自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)行的基石,它使車輛能夠平穩(wěn)、安全地在道路上正常行駛,適應(yīng)實(shí)時(shí)交通狀況,并做出瞬間的決策,確保道路交通安全,是
    的頭像 發(fā)表于 02-05 09:38 ?3788次閱讀
    2026年<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>發(fā)展趨勢(shì)前瞻

    汽車自動(dòng)駕駛的太陽光模擬應(yīng)用研究

    測(cè)試裝備,通過提供可控、可重復(fù)的測(cè)試環(huán)境,已成為汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)、驗(yàn)證與標(biāo)定過程中不可或缺的核心工具。汽車自動(dòng)駕駛的光挑戰(zhàn)與測(cè)試需求luminbox
    的頭像 發(fā)表于 12-10 18:04 ?495次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的太陽光模擬應(yīng)用研究

    自動(dòng)駕駛中毫米波雷達(dá)到底何作用?

    毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等感知硬件,更像是個(gè)配角,成為自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)的輔助硬件。那在自動(dòng)駕駛中毫米波雷達(dá)到底何作用?
    的頭像 發(fā)表于 12-10 17:07 ?1936次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>中毫米波雷達(dá)到底<b class='flag-5'>有</b>何作用?

    自動(dòng)駕駛汽車如何確定自己的位置和所在車道?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]我們平時(shí)開車時(shí),判斷自己在哪條路、哪個(gè)車道,只需要看眼導(dǎo)航、掃幾眼車道線、再聽聽提示就夠了。但對(duì)自動(dòng)駕駛汽車來說,這件事既簡(jiǎn)單又復(fù)雜。簡(jiǎn)單在于自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 11-18 09:03 ?945次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>如何確定自己的位置和所在車道?

    不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動(dòng)駕駛,不可避免地會(huì)涉及到自動(dòng)駕駛分級(jí),美國汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2761次閱讀

    自動(dòng)駕駛感知不致是怎么發(fā)生的?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]為了讓自動(dòng)駕駛汽車能夠安全行駛,很多技術(shù)方案中會(huì)將多個(gè)感知硬件加裝到車輛上,以確保自動(dòng)駕駛汽車感知冗余,但感知硬件越多,并不意味著
    的頭像 發(fā)表于 09-17 12:45 ?845次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>感知不<b class='flag-5'>一</b>致是怎么發(fā)生的?

    如何確保自動(dòng)駕駛汽車感知的準(zhǔn)確性?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛汽車想要自動(dòng)駕駛,首先要做的就是能對(duì)周邊環(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知,也就是能“看”清道路,那自動(dòng)駕駛汽車如何在復(fù)
    的頭像 發(fā)表于 08-23 15:06 ?1729次閱讀
    如何確保<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>感知的準(zhǔn)確性?

    塑造自動(dòng)駕駛汽車格局的核心技術(shù)

    自動(dòng)駕駛汽車長(zhǎng)期以來直是科幻小說中的情節(jié),但在如今的2025年,它似乎已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇?,智能輔助駕駛已經(jīng)出現(xiàn)在越來越多的新能源汽車中。但
    的頭像 發(fā)表于 08-21 16:03 ?995次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車是如何準(zhǔn)確定位的?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標(biāo)和視覺判斷,自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:42 ?1336次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>是如何準(zhǔn)確定位的?

    自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試哪些?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]之前和大家從安全性、可靠性、用戶體驗(yàn)以及商業(yè)利益保護(hù)等多個(gè)角度聊了為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)在落地前定要進(jìn)行測(cè)試,今天智駕最前沿就繼續(xù)帶大家聊自動(dòng)駕駛測(cè)試到
    的頭像 發(fā)表于 06-10 09:00 ?1073次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>技術(shù)測(cè)試<b class='flag-5'>有</b>哪些?

    小馬智行與廣州公交集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,發(fā)力自動(dòng)駕駛商業(yè)化

    運(yùn)營服務(wù)等領(lǐng)域展開合作。 自動(dòng)駕駛出行服務(wù)是小馬智行的核心業(yè)務(wù),也是雙方合作的重心。在商業(yè)運(yùn)營方面,雙方將推動(dòng)各自出行平臺(tái)互聯(lián)互通,同時(shí)滿足自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:10 ?1170次閱讀