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3天內(nèi)不再提示

不是只有BAT,移動互聯(lián)網(wǎng)有很多新力量

汽車玩家 ? 來源:通信信息報 ? 作者:吳曉芳 ? 2020-01-08 14:31 ? 次閱讀
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2009年,3G網(wǎng)絡(第三代移動通信)開始大規(guī)模使用,手機可以上網(wǎng),開啟了移動互聯(lián)網(wǎng)時代。從2009年到2019年,我們見證了從2G到4G質(zhì)的飛躍,移動移動互聯(lián)網(wǎng)從無到有,各種移動APP爆發(fā)式增長……影響著人們生活的方方面面。

3G、4G成就移動互聯(lián)網(wǎng)

互聯(lián)網(wǎng)江湖如果以10年為一個單位,那么2009年到2019年,這十年是智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)的時代。

2009年,3G在全國范圍內(nèi)全面商用,那時 候還沒有應用出現(xiàn)。而2010年是真正意義上的移動互聯(lián)網(wǎng)元年。

2010年3月23日凌晨3點,谷歌公司宣布其搜索服務由內(nèi)地轉至香港。這如同中文互聯(lián)網(wǎng)世界一場地震,百度在中國大陸市場再無競爭對手;同年1月1日,淘寶更換了新首頁,以淘寶商城為代表的B2C業(yè)務交易額在2010年翻了4倍,這意味著淘寶替代B2B成為阿里新增長點。

同樣是在2010年,3Q大戰(zhàn)以后,跨平臺聊天應用Kik正式上線,騰訊的張小龍意識到移動互聯(lián)網(wǎng)會產(chǎn)生新的即時通訊工具,可能對QQ造成顛覆性的威脅,建議馬化騰也做一個類似于Kik的產(chǎn)品。同年,“微信”項目正式啟動,2011年微信上線。

至此,百度、阿里和騰訊分別掌握了互聯(lián)網(wǎng)最重要的三個入口,大概在2009年底到2011年初,它們已成為公認的中國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭。

此后的2013年4G網(wǎng)絡商用,更為后來的移動互聯(lián)網(wǎng)的騰飛奠定了基礎——沒有網(wǎng)絡速度的提升,就不會有移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,不會有視頻通話、掃碼支付的誕生,毫秒級的延遲,讓之前只有在科幻片里出現(xiàn)的場景成為了現(xiàn)實。

移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爆發(fā)式增長

如果說,通信網(wǎng)絡的升級換代成就了移動互聯(lián)網(wǎng),那么,喬布斯2007年攜蘋果手機和APP Store橫空出世,則是重新定義了移動互聯(lián)網(wǎng)。

同時,有了2010年3G和2013年4G通信網(wǎng)絡的加持,移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如同坐了火箭一般迅猛發(fā)展起來。當下,中國移動電話用戶已超過14億,并且保持平穩(wěn)較快增長,光是市場上能監(jiān)測到的移動應用程序數(shù)量,凈增數(shù)目就有42萬款,總量達到449萬款;其中我國本土第三方應用商店的APP超過268萬款,蘋果商店(中國區(qū))移動應用數(shù)約181萬款,這一切都折射出移動互聯(lián)網(wǎng)深入在用戶日常使用的方方面面。

具體來看,移動端應用類型可以分為工具、購物、拍照、教育、旅游、美食、生活、天氣、醫(yī)療、音樂等等十幾個類目,每一個類目下都有很多的細分需求,任何一個需求都可以催生出幾十、上百萬量級的APP。

2009-2019的十年間,中國的移動互聯(lián)網(wǎng)全年的成績斐然,其中,尤其伴隨著大數(shù)據(jù)服務的不斷深入,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能更精準地為消費者提供個性化、定制化、多樣化的信息服務,加之用戶消費需求升級步伐的加快,文化、娛樂、體育健康等領域的全新需求被激發(fā),各類互聯(lián)網(wǎng)應用數(shù)量和收入穩(wěn)步提高,全年完成互聯(lián)網(wǎng)信息服務收入8594億元,比上年增長20.7%,在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入中占近9成。

互聯(lián)網(wǎng)江湖不再只有BAT

移動互聯(lián)網(wǎng)的井噴式發(fā)展,也誕生了一大批新貴。

BAT三角格局穩(wěn)固統(tǒng)治了不足十年,雖然現(xiàn)在的AT兩強更加強大,但其光芒卻遮不住小巨頭的耀眼光彩,甚至,小巨頭們遠比它們的前輩更加無所畏懼,更加有膽識,更加國際化。

十年以內(nèi)的科技互聯(lián)網(wǎng)公司活,包括今日頭條(2012年)、快手(2011年)外,小米(2010年)、美團(2010年)、滴滴(2012年)、拼多多(2015年)等都是2010年后成立、成長起來的科技互聯(lián)網(wǎng)公司,他們的身上有更多維度的話題:產(chǎn)品、技術、商業(yè)、競爭、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)始人、資本、并購……

被稱為TMD的頭條、美團和滴滴,其中,美團已經(jīng)是中國第三大互聯(lián)網(wǎng)上市公司,滴滴出行曾經(jīng)以560億美元的估值名列全球未上市公司估值前茅,字節(jié)跳動目前估值800億美元。

在市值300億美元以上的中國互聯(lián)網(wǎng)上市公司八強(阿里、騰訊、美團、京東、拼多多、百度、網(wǎng)易、小米)中,其中,美團、拼多多、小米三家是最近10年創(chuàng)辦的,最年輕的拼多多創(chuàng)辦僅4年。

這十年,互聯(lián)網(wǎng)公司的市值超過房地產(chǎn),超過中移動,超過三桶油,讓這個產(chǎn)業(yè)第一次感受到自己如此重要,如此必不可少,跟每個人都有了越來越深的關系。

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