當你身處機場或者車站的出發(fā)大廳中，會看到5G機器人正負責巡檢安防工作，車站民警戴著5GAR眼鏡認真地開展人臉識別檢查；當你坐在機場大巴中，可以用5G手機刷著最新的4K大片，也可以悠閑地在手機上搶最新的回程票；當你來到高速服務區(qū)，能通過5GVR設備觀看全國各地的實時景觀，也可以通過5G無人機傳回的高速公路實時監(jiān)測視頻查看前路堵不堵。

2020年春節(jié)前的杭州東站，中國移動5G應用展示區(qū)人頭攢動，吸引了好奇的旅客駐足體驗。在浙江，今年的回家路，除了杭州東站，各大機場、高速路口、客運車站都已經有了5G網絡的覆蓋，有5G智慧交通的最新應用助你一臂之力，更有移動便民服務為你排憂解難，風雪兼程的你，被5G暖到了嗎？

移動5G覆蓋各大樞紐，多城完善主城區(qū)覆蓋

據中國移動浙江公司的工作人員介紹，自中國移動5G在2019年11月底全省商用以來，目前已經在杭州、寧波、溫州、嘉興等多個城市完成了主城區(qū)和縣市城區(qū)覆蓋，并啟動了全省百強鎮(zhèn)以上的網絡建設，全省開通5G基站超過1萬個。

春運期間，持有5G手機的旅客是否可以在各大交通樞紐輕松連上5G網絡使用各類智慧應用？為此記者特意到杭州各主要區(qū)域以及交通樞紐進行了5G網速體驗。在錢江新城、西湖斷橋以及奧體中心等區(qū)域，現(xiàn)場實測網速基本在800Mbps~1400Mbps之間。隨后記者特意從主城區(qū)走望江隧道再拐到機場高速進行了網速測試，發(fā)現(xiàn)在車速較快的情況下，隧道內部以及機場高速上5G手機測試下載峰值速率都超過700Mbps。據移動工作人員介紹，一般來說，5G網絡在城區(qū)的網速基本都可達1Gbps，但過江隧道、高速公路屬于特殊場景，需要特殊技術進行優(yōu)化保障，一般均可實現(xiàn)700Mbps的下行速率，這在國內都屬于領先水平。

在人流密集的火車站，5G信號怎么樣？春運首日，在杭州火車東站二樓的候車大廳里，移動工作人員朱子夜拿出華為5G手機進行測試，下載速度達到956Mbps。這樣的下載速度是什么概念？記者選擇了一種更直觀的方式來體驗：手機應用中有一個“一鍵更新軟件”，恰好工作人員的這部手機有7款軟件需要升級，只見他輕輕一點“一鍵更新”，一旁的進度條立刻“唰唰”完成，下載軟件毫不費力，簡直就是“秒更新”的節(jié)奏。記者又用5G手機試著下載了一款1.6G大小的游戲，整個過程也只需要10多秒。

除此之外，春運期間浙江移動在杭州火車東站候車大廳內設置了一個新奇的移動5G應用體驗區(qū)以及春運便民服務點，乘客在候車閑暇之余，可以現(xiàn)場體驗5G網絡帶來的全新應用，親身感受5GVR看世界的欣喜，寒假里回家的孩子們還可以在這里感受到5GVR課堂帶來的立體看星空、看宇宙等新奇體驗，還可以通過5GAR應用近距離觸摸式感受良渚文化遺產帶來的魅力。乘客還可以進行移動業(yè)務的咨詢辦理，讓回家的路變得更加精彩豐富。

在寧波櫟社國際機場，5G網絡已經覆蓋T2航站樓。據寧波移動工作人員介紹：這里環(huán)境復雜，網絡建設項目總歷時長達一年，寧波移動參與網絡施工的人員有150余人、網絡優(yōu)化人員60余人。為了保障春運，工程人員還特地加班加點完成5G網絡優(yōu)化。機場內，正在使用5G的陳先生表示，在這里5G手機信號滿格，玩游戲、看視頻毫不卡頓，5G讓這座城市的新門面多了一份現(xiàn)代化和國際化，也讓他這個前來接機的地道寧波人感到自豪。

無人機傳來前方路況，坐在休息區(qū)一觀西湖晴雨

除了給出行的旅客帶來超高速的暢快體驗，5G也在迅速地改變著智慧交通、智慧文旅的格局，這給2020年的春運帶來全新的畫面。

記者來到位于嘉興的長安高速服務區(qū)，發(fā)現(xiàn)有不少旅客圍著一個巨大的屏幕，旁邊還擺放著不少VR設備。據浙江移動的工作人員介紹，長安服務區(qū)靠近杭州、嘉興、湖州等旅游城市，浙江移動利用5G網絡將云端的旅游景區(qū)VR視頻進行實時下載，并在服務區(qū)的大屏上為游客呈現(xiàn)，高速出行游客可以在這里沉浸式觀看西湖、錢塘江、良渚、南湖等旅游景區(qū)的全景視頻，達到身臨其境的效果，也不失為一種休閑放松的方式。

此外，在休息區(qū)的空場上，還停著一架5G聯(lián)網的無人機，據介紹，這架無人機通過5G網絡與高速指揮中心連接，每天可以定時升空沿高速線路查看擁堵、路障情況，在春運高峰期可以準確地為人們避開高峰提供實時視頻指導。此外，記者還在服務區(qū)發(fā)現(xiàn)了另一個黑科技小件——5G垃圾桶，聯(lián)網的垃圾桶可以實現(xiàn)實時交互和智能監(jiān)管，完成科技與環(huán)保的深度融合，而這也是對高速出行的旅客的一次垃圾分類教育。

在杭州東站，記者看到，站內的民警有的已經配備了5GAR眼鏡，通過聯(lián)網的眼鏡，可以迅速對不同的人臉進行識別、分析，判斷隱藏的犯罪分子，可謂“智能鷹眼”。據東站的工作人員介紹，杭州東站目前正在率先開展5G技術應用，積極推動火車東站“城市大腦”場景建設。未來，在站內將配備無人行李運輸車和移動式問詢機器人；在購物區(qū)，打造無人超市、無人餐廳，全面拓展旅客智能服務體驗，構建集管理、服務、體驗于一體的數(shù)據支撐體系，助力將杭州東站打造為全國最新型、智慧、國際范兒的未來鐵路樞紐。5G結合AICDE（人工智能、物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、邊緣計算）新技術，正在迅速為我們的出行提供想象不到的便利。

5G﹢AR，人、物識別，全面保障春運安全

在寧波海關的監(jiān)控大屏上，一列裝滿集裝箱的火車駛入碼頭，寧波海關關員王磊輕點鼠標，輔助攝像頭立即將選中的集裝箱投映到屏幕上，同時自動識別箱號、來源地、目的地、所載貨物等數(shù)據，不僅如此，在碼頭停靠的船舶類型、船名、全球航行軌跡等信息都以AR方式在全景屏幕上實時顯示。以上“科技感”十足的畫面，就是寧波海關智慧物流“5G﹢AR全景監(jiān)控”的應用場景。據了解，目前浙江移動和寧波海關正在共同致力于5G技術、物聯(lián)網、大數(shù)據、云計算、人工智能等在智慧海關建設中的探索和應用。目前，首批“5G﹢AR”全景監(jiān)管和“5G﹢智能卡口”兩大場景應用已經上線，這讓寧波海關安上了“智慧大腦”，可以憑借高空4K全景攝像頭、自動變焦輔助智能攝像頭、地面移動布控攝像頭等多視角的AR高清視頻實現(xiàn)立體化監(jiān)管和“毫秒級”智能通關服務。

“以往，在節(jié)前出貨高峰期，大量集卡車需要進卡，由于受到網絡限制，固定式閱讀器的數(shù)據交換、解鎖指令下發(fā)會有一定延遲，導致集卡車擁堵。5G的應用實現(xiàn)了車輛進卡‘秒過’，進一步便利了驗封作業(yè)，提高了口岸通關效率?！睂幉êｊP關員瞿凱介紹說，除了AR全景監(jiān)管、車輛進卡“秒過”等“黑科技”，更多智慧海關新應用將落地。

在寧波機場，寧波海關關員正戴著輕便的AR智能眼鏡，開展出入境空港旅檢、貨物查驗、動植物檢驗檢疫等工作，通過5G網絡與系統(tǒng)實時驗證數(shù)據，AR眼鏡上可直接顯示查驗結果，還可以對旅客進行人臉識別，采集人臉圖像建模自動入庫，并與黑名單人員庫實時比對，“通過這個眼鏡，我們可以快速識別代購水客、違禁品攜帶記錄者等各類重點檢查人員，在眼鏡里會顯示警示信息，也可以進行執(zhí)法記錄，與指揮中心的音視頻聯(lián)動，實現(xiàn)遠程指揮調度，大大提高了海關旅檢的監(jiān)管效率。”寧波海關的工作人員表示。

在溫州，為加強春運安全保障工作，溫州移動與溫州市公安局龍灣分局、溫州市公安局機場分局聯(lián)動，提前10天啟動春運安防工作。以移動“5G﹢融合實景平臺”為汽車東站、龍灣國際機場等人流密集區(qū)域的民眾春節(jié)回家返鄉(xiāng)保駕護航。四個車輪，車身閃爍著警燈，仿佛就是一臺小型的警車在現(xiàn)場執(zhí)勤，在移動5G支撐下，5G安防機器人得以派上用場?！敖衲甏哼\期間，我們將配備5G安防機器人，在我市汽車東站幫助安保人員‘值班’?！毕嚓P負責人表示，利用機器代人的好處是，不僅減少了安保人員執(zhí)勤的日常工作量，而且不管是夜晚還是惡劣天氣，安防機器人都能24小時值守，配合工作人員排查車站內的安全隱患，預防火災等狀況的發(fā)生，從而實現(xiàn)實時安保巡邏、異常人員監(jiān)控、異常高溫物體檢測、重要點位值守等功能，并能有效解決夜間安保“盲點”。

在春運期間，有關部門將在溫州東樞紐的甬臺溫高速公路（路口）派出5G控制無人機?！袄?G網絡低時延的特點，可大大提高無人機操控的精準性，突破安保范圍的限制；同時，利用5G大帶寬的特點，又突破了原來分辨率的極限，實現(xiàn)4K甚至8K視頻的回傳?！毕嚓P負責人介紹，隨著5G技術的運用，未來在安防工作中將會越來越多地出現(xiàn)機器人配合執(zhí)勤的身影。

據浙江移動工作人員介紹，浙江移動還在全省11個地市的各大春運樞紐，設置了春運便民服務點，并推出一系列針對回鄉(xiāng)打電話、節(jié)日親情聯(lián)系的優(yōu)惠套餐，回家心切的人們，如果碰到手機、網絡、資費優(yōu)惠等各方面的問題，均可前往。