據(jù)外媒報道，菲亞特克萊斯勒汽車集團（FCA）正計劃與中國***高新科技企業(yè)富士康集團成立合資企業(yè)，合作研發(fā)、生產電動汽車，并將率先投入中國市場。

據(jù)悉，雙方將會在今年本季度簽訂正式合同。FCA將持有新合資企業(yè)50%的股份，富士康將持有不超過40%的股份。

富士康目前主要依靠為蘋果公司代工iPhone手機來贏取利潤，蘋果的訂單占到其業(yè)績額的一半，并且在過去的幾年中，富士康也曾經嘗試過多項業(yè)務，還投資過多個電動汽車企業(yè)，但是均未獲得成功。

FCA急于進軍中國市場，主要是因為多年來在華的汽車業(yè)務開展均沒有獲得成功。具體來看，F(xiàn)CA的車型在華所占市場份額還不到1%。而其競爭對手福特汽車在華的市場份額則為2.3%。而且中國為全球最大的單一汽車產銷市場，克萊斯勒對其在華的表現(xiàn)也很是不滿意。

雖然富士康不具備汽車行業(yè)的制造管理經驗，但其對中國本土的供應鏈更加熟悉，這也會有效降低未來和FCA合作生產車型的成本。而FCA則為美國本土汽車行業(yè)的巨頭，對汽車制造及銷售的經驗也極為深厚。

正是由于雙方對中國的汽車市場都有所期望，并且都有自己獨特的優(yōu)勢，才會選擇一起聯(lián)手開拓新業(yè)務。

據(jù)知情人士透露，F(xiàn)CA和富士康已經就合作事宜進行了七八個月的討論。未來，F(xiàn)CA將負責汽車制造，富士康將支持包括車輛軟件和硬件在內的電子技術。

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