在今年的CES展會(huì)上，索尼發(fā)布會(huì)的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車上。這款名為Vision-S（視覺S）電動(dòng)概念汽車旨在展示這家日本科技集團(tuán)從娛樂產(chǎn)品到相機(jī)傳感器等諸多不同的優(yōu)勢(shì)。

雖然，索尼Vision-S仍為一款原型產(chǎn)品，但這并不妨礙該車進(jìn)行道路測(cè)試。近日，據(jù)外媒報(bào)道目前這輛車已在奧地利參加了公開的路面測(cè)試。從上個(gè)月的CES展會(huì)首發(fā)亮相，到如今的上路實(shí)測(cè)，不得不說，索尼大法的電動(dòng)車項(xiàng)目進(jìn)程速度驚人。

據(jù)悉，該車由索尼人工智能團(tuán)隊(duì)和機(jī)器人團(tuán)隊(duì)打造，該公司的機(jī)器狗產(chǎn)品Aibo也出自這兩個(gè)團(tuán)隊(duì)之手。同時(shí)，該團(tuán)隊(duì)也表示，Vision-S已經(jīng)通過了全面的道路測(cè)試。據(jù)索尼披露，這是為了確保車輛及其平臺(tái)符合適用的安全法規(guī)。

目前，索尼正在同合作伙伴展開合作，確保Vision-S能夠在歐洲上路。并且，早在此前CES結(jié)束后不久，索尼在奧地利格拉茨發(fā)布了一段由駕駛員駕駛該車的視頻。

據(jù)了解，Vision-S由索尼聯(lián)合眾多伙伴打造，包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒、麥格納等等。Vision-S車身內(nèi)外部署了多達(dá)33個(gè)設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛的傳感器原件，可提供全景影像、360音效、全時(shí)連接等特性。

不過，索尼發(fā)布這款電動(dòng)車的意義并非意味著其要進(jìn)軍汽車制造業(yè)，VISION-S項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Izumi Kawanishi表示，索尼不會(huì)成為汽車制造商，而是致力于成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)者。其還稱“索尼希望通過VISION-S向業(yè)界展示該公司在汽車智能化方面的貢獻(xiàn)，包括駕駛技術(shù)以及車機(jī)娛樂系統(tǒng)”。

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