優(yōu)質(zhì)電動車電機與劣質(zhì)電動車電機的區(qū)別

一、磁鋼材料：優(yōu)質(zhì)電機熱穩(wěn)定性好，在高溫狀態(tài)下不失磁；而劣質(zhì)電機則矯頑力低，高溫下容易失磁。

二、鐵芯材料：優(yōu)質(zhì)電機的功率損耗低，空載電流小、不易發(fā)熱、電機效率高；而劣質(zhì)電機則功率耗損大，電機易發(fā)熱，騎行里程短，很容易會導(dǎo)致電機燒壞。

三、電機繞組：優(yōu)質(zhì)電機線圈纏繞緊密平整，槽滿率高、性能穩(wěn)定、切割磁力線力矩大；而劣質(zhì)電機槽滿率低，極易損耗功率。

四、導(dǎo)磁環(huán)：優(yōu)質(zhì)電機對含碳量進行了嚴格控制，能夠確保不影響磁鋼退磁；而劣質(zhì)電機則含碳量高，會影響磁鋼性能，造成嚴重退磁。

五、輪輞材料：優(yōu)質(zhì)電機擁有標準的壓鑄鋁，能夠保證導(dǎo)磁環(huán)與輪輞不脫落，有一定的安全性質(zhì)；而劣質(zhì)電機采用的是回收可再生鋁，容易破碎，有安全隱患。

六、電機霍爾：優(yōu)質(zhì)霍爾會保護電路；而劣質(zhì)霍爾會引起損害，影響電機的使用性能。

七、電機端蓋：優(yōu)質(zhì)電機的靈敏度高，觸點穩(wěn)定，能夠保護整車電器系統(tǒng)的安全；而劣質(zhì)電機防水性能不到位，雨天騎行很容易導(dǎo)致電機進水。

八、電機軸承：優(yōu)質(zhì)電機選用高承重壓力軸承，具有耐磨性高、不散架、密封性好的優(yōu)點；而劣質(zhì)電機選用的是市場普通軸承，易散架、不防水。

九、漆包線：優(yōu)質(zhì)電機采用的是標準銅線，電阻均勻、導(dǎo)線性好；相反，采用的則是普通銅線甚至鋁線，絕緣等級較低。

十、電機軸：優(yōu)質(zhì)電機的熱處理工藝完善、硬度適中、不易斷裂或折彎；而劣質(zhì)電機的材料處理控制不完備，硬度過高會發(fā)脆易斷，硬度過低會發(fā)軟易折彎。

怎樣辨別劣質(zhì)電動車和優(yōu)質(zhì)電動車

1、從車架來辨別

優(yōu)質(zhì)電動車的車架管材通常都會鉆孔，這是因為酸洗磷化處理工藝時方便液體流動，而且透過鉆孔，可以判斷車架管材的厚度，如果管材較薄，那么這就說明車架是劣質(zhì)的，而如果管材較厚則說明車架是優(yōu)質(zhì)的。另外，如果車架連鉆孔都沒有，那么就可以直接判斷為劣質(zhì)車架，而配備這樣車架的電動車就是劣質(zhì)電動車。

2、從塑件來辨別

優(yōu)質(zhì)電動車都是使用一些質(zhì)量較為優(yōu)秀的塑件，其硬度更高，更耐磨，結(jié)合更緊密。而劣質(zhì)往往都是做工粗糙，結(jié)合不緊密。而用戶遇到這種電動車，就可以直接判斷為劣質(zhì)電動車。

3、從電機來辨別

優(yōu)質(zhì)電動車的電機做工精細，標示與電動車品牌一致，并且查到電機的功率等相關(guān)信息。而劣質(zhì)電動車的電機往往做工粗糙，并且只能查到電機的日期等信息。因此，如果這樣的電機，就可以直接判斷為劣質(zhì)電機，而配備這樣電機的電動車也屬于劣質(zhì)電動車。

4、從輪胎來辨別

一般來說，優(yōu)質(zhì)電動車對輪胎的選擇一般都是正新、朝陽等知名輪胎品牌，而這種輪胎通常耐磨性更高，材質(zhì)更好且看上去更結(jié)實。而劣質(zhì)電動車往往使用的一些雜牌輪胎，甚至一些假冒品牌輪胎，無論是顏色，還是輪胎的結(jié)實度都相差很多。因此，如果用戶遇到這種輪胎，就可以直接判斷為劣質(zhì)輪胎，而配備這樣輪胎的電動車就屬于劣質(zhì)電動車。

5、從充電器來辨別

優(yōu)質(zhì)電動車充電器做工精細，標示與電動車品牌一致，而如果晃動充電器基本上聽不到什么聲響。而劣質(zhì)電動車充電器往往做工粗糙，里面元器件結(jié)合不緊密，晃動可能會出現(xiàn)聲響。此外，劣質(zhì)充電器往往只有自己的品牌標示。而如果電動車配備這樣的充電器，往往也可判斷為劣質(zhì)電動車。

6、從螺帽和墊片辨別

優(yōu)質(zhì)電動車的螺帽和墊片通常都是選擇質(zhì)量較好的材料，其更加結(jié)實，而且不容易脫落。而劣質(zhì)電動車的螺帽和墊片相對簡單，更容易脫落。而如果電動車配備這樣的螺帽和墊片，往往可以判斷為劣質(zhì)電動車。