（文章來源：鈦媒體）

回顧過去才能更好的看清現(xiàn)在和未來。在信息技術(shù)快速發(fā)展的20年中，我們經(jīng)過了三個時代。第一個時代是信息化時代，也叫“記錄的革命”。那個時代我們耳濡目染的是“世界500強”、“ERP體系”、“Windows系統(tǒng)”和“Oracle數(shù)據(jù)庫”。人們通過數(shù)據(jù)庫把各種信息系統(tǒng)建立起來，本質(zhì)上是“記錄的革命”。

第二個時代消費互聯(lián)網(wǎng)時代，也叫“分發(fā)的革命”。這個時代沉淀下來的是數(shù)以千萬計的APP以及海量的大數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施。這成為了未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的基礎(chǔ)。從本質(zhì)上說，消費互聯(lián)網(wǎng)時代完成了一場“分發(fā)的革命”，那分發(fā)的是什么？是一種認(rèn)知，一種意識。人們知道了什么叫軟件，知道了能通過點擊小方塊圖表的APP購買商品、叫外賣，這種意識的分發(fā)塑造了所有行業(yè)。

第三個時代就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，它將要帶來的是“認(rèn)知的革命”。通過PC數(shù)據(jù)庫疊加云計算、大數(shù)據(jù)和各種APP，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等硬科技被鏈接起來，它們的共同特點是可以在物理世界中起作用。要知道，在消費互聯(lián)網(wǎng)時代我們講的是數(shù)據(jù)空間內(nèi)的事，還無法觸及物理世界，而今天，這些技術(shù)可以用在城市、工廠、交通系統(tǒng)中，這是一個重要的變化。

不同組織對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有不同的定義。在阿里看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一種基礎(chǔ)設(shè)施，它在工業(yè)上的安裝，可以形成新的價值網(wǎng)絡(luò)。什么叫“數(shù)據(jù)驅(qū)動的新價值網(wǎng)絡(luò)”？在傳統(tǒng)的工廠里，存在“人機料法環(huán)”五要素，但是他們的分布往往是孤立的，工廠只不過按照慣性的順序一個一個交付，一直交付到物流體系。

今天，一條新的價值驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)正在形成，并且它是由用戶驅(qū)動的。用上汽大通舉例，每一個對汽車感興趣的用戶，都可以用過一個APP和公司的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、服務(wù)部門直接溝通，企業(yè)能夠零距離收集用戶的喜好和建議，而在這之前，生產(chǎn)部門根本見不到客戶。從傳統(tǒng)的流水線式的順序生產(chǎn)過程，到面向客戶、以客戶為中心的多邊網(wǎng)絡(luò)，這是面向用戶的價值。

另一個例子是智能機床。一個工廠一年當(dāng)中只有兩個月需要使用機床，那么它能否不擁有機床而只擁有使用權(quán)呢？這種變革將制造業(yè)的形態(tài)從購買固定資產(chǎn)投入生產(chǎn)變成了購買服務(wù)，全新的形態(tài)必將產(chǎn)生新的價值網(wǎng)絡(luò)。

雖然工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的趨勢不可阻擋，但是其仍然面臨不小的挑戰(zhàn)。在我們今天看來，與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)比如機器人、人機接口、自動駕駛，它們有一個共同的特點，那就是“重度垂直”。它覆蓋了很多的產(chǎn)業(yè)，每一個產(chǎn)業(yè)都極其復(fù)雜，然而知識卻是有邊界的。懂汽車的專家未必懂鋼鐵、懂鋼鐵的不一定懂造船。因此我們說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的挑戰(zhàn)不是流量的挑戰(zhàn)，而是知識的挑戰(zhàn)。

所以，什么東西最稀缺？跨學(xué)科人才最稀缺。如果你對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有產(chǎn)業(yè)情懷，那至少應(yīng)該既懂工業(yè)知識，又懂編程，又懂算法，這才能解決工業(yè)里的實際問題。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代機遇，它有怎樣的趨勢，對中國的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)甚至個人有怎樣的影響？

趨勢1 ：產(chǎn)銷者（prosumer）出現(xiàn)?！耙杂脩魹橹行摹钡睦砟钤跀?shù)十年前就被提出，但是限于過去的技術(shù)條件，我們無法真正的做到以客戶為中心。而現(xiàn)在，今天的95后、00后們，他們不僅僅是消費者，而且成為了產(chǎn)銷者。專業(yè)用戶提出更多的需求，通過C2B模式反饋到上游生產(chǎn)體系中，直接介入了研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)。此時，用戶已經(jīng)有了決定產(chǎn)品設(shè)計的能力，甚至能為自己專門定制。

趨勢2：產(chǎn)品IP化、智能化。產(chǎn)品正在慢慢的從功能化向智能化轉(zhuǎn)變。以慕思床墊為例，他們有一個APP，允許消費者在上面配置自己的體重，這種定制化的成本只有五年前的20%。產(chǎn)品智能化平衡了個性化、碎片化需求和生產(chǎn)成本之間的關(guān)系。

趨勢3：生產(chǎn)方式發(fā)生變化。數(shù)字孿生技術(shù)是通過應(yīng)用模擬仿真手段替代實物測試，大大降低試錯成本的技術(shù)。伴隨這項技術(shù)的應(yīng)用，汽車制造、飛機制造、制藥企業(yè)的試錯成本大大降低。除此之外，生產(chǎn)方式從集中變得更加分散，一架飛機的生產(chǎn)，是由全球各地的供應(yīng)商通過數(shù)字技術(shù)協(xié)同合作完成的，供應(yīng)鏈、組裝、銷售可能都不在一個地方。在2020年春節(jié)，武漢有一個非常好的案例，林清軒是一家總部位于武漢的護膚品生產(chǎn)商，因為受到疫情影響銷量大跌。此后他們不得不采用一種在線直播的方式銷售，從2月開始，銷售量就已經(jīng)和往年持平。因此在黑天鵝來的時候，數(shù)字化往往成為銷售中最重要的一個單元。

在這樣的趨勢下，中國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還有自己獨特的優(yōu)勢。首先是規(guī)模優(yōu)勢。作為全球擁有最大、最全工業(yè)門類的國家，我們使用數(shù)字經(jīng)濟的意識是最強的，再加上最多的人口，這讓我們不同于美國、德國和日本，我們擁有自己獨特的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基因。

其次，與美國相比，我們的理工科畢業(yè)生比他們多10倍。在尖端制造業(yè)，不論是火箭、飛船、汽車還是云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能，本質(zhì)上依然是人腦的創(chuàng)造，是知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造。當(dāng)年蘋果公司把生產(chǎn)線搬到中國，就是考慮到中國眾多的工程師和管理人才，能夠應(yīng)對如此大規(guī)模的生產(chǎn)需求。

最后一點，巨大的市場將帶來最重要的一次消費升級。阿里在去年的雙十一中，交易額一天內(nèi)突破了2600億，在過去十多年里，我們看到的不只有數(shù)字，還包括背后訂單的變化。C2M（消費者直連工廠）訂單越來越多，去年就有1.7億筆，從這個角度來說，雙十一看到的是制造業(yè)的本質(zhì)變化——產(chǎn)業(yè)升級。過去的200年，制造業(yè)都是先生產(chǎn)再銷售，而今天的新模式是先知道客戶想要什么，再通過模塊化生產(chǎn)，給客戶定制產(chǎn)品，這是中國制造業(yè)未來最大的潛力。
（責(zé)任編輯：fqj）