萬能式斷路器由于外面都包裹在一層框架之中，所以也經(jīng)常被稱為框架斷路器，這一說法現(xiàn)在依然很普遍。萬能式斷路器在使用過程中有時(shí)會(huì)發(fā)生主觸點(diǎn)不閉合或在閉合期間又自行斷開的故障，從而造成一些不必要的損害。研究其原因，可能有以下幾點(diǎn)：

（1）由于釋能線圈經(jīng)常通過大電流，造成線圈過熱，引起工作不穩(wěn)定。

（2）由于繼電器長(zhǎng)期處于高電壓之下，造成觸點(diǎn)表面氧化，接觸電阻變大，觸點(diǎn)無法正常接通工作。

（3）由于電機(jī)中的定子、轉(zhuǎn)子錯(cuò)位，互相摩擦，產(chǎn)生大量熱量，引起電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，甚至停轉(zhuǎn)，造成萬能式斷路器不能正常工作。

一般來說針對(duì)以上出現(xiàn)的幾種現(xiàn)象，比較常見的解決方法有：繼電器觸點(diǎn)氧化后，可拆下繼電器外罩，用砂紙將每個(gè)觸點(diǎn)打亮。重新安裝完畢后，萬能斷路器工作呈穩(wěn)定狀態(tài)。 發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸承傾斜，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)子與定子產(chǎn)生摩擦的情況。值需將軸承移正，固定好后合并上機(jī)蓋試運(yùn)行，一切就會(huì)回復(fù)正常。

接著討論脫扣器的常見故障及解決。由于用電設(shè)備在欠電壓情況下的非正常運(yùn)行而受到的損壞，萬能式斷路器一般都配置有欠電壓脫扣器（簡(jiǎn)稱脫扣器）來進(jìn)行保護(hù)。在線路欠電壓情況下或脫扣器發(fā)生故障時(shí)，斷路器卻不能工作。主要分析有以下幾種情況：

一、電網(wǎng)質(zhì)量引起的故障

在現(xiàn)有的萬能式斷路器上，欠電壓脫扣器主要還是采用電子線路控制，而且由于輔助功能的增加，有越來越復(fù)雜的趨勢(shì)。但由于國內(nèi)電網(wǎng)中3次、5次、7次諧波存在較多，這些諧波的存在會(huì)使連接到主回路的欠電壓脫扣器控制線路中的電容過熱，使脫扣器失效，從而影響整個(gè)萬能式斷路器使用。

二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷引起脫扣器故障

欠電壓脫扣器至少包括動(dòng)、靜鐵芯和線圈，采用電子線路控制的脫扣器還包括電子線路部分。在國內(nèi)第一、二代萬能式斷路器上都采用直接電源控制的助吸式欠電壓脫扣器結(jié)構(gòu)，由于運(yùn)行環(huán)境污染嚴(yán)重或助吸結(jié)構(gòu)推力不正時(shí)，會(huì)造成動(dòng)靜鐵芯吸合不可靠，運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)交流噪音。這時(shí)線圈電流會(huì)變大，鐵芯鐵損加劇，最后導(dǎo)致線圈發(fā)熱燒毀。

三、制造工藝缺陷引起欠電壓脫扣器故障

質(zhì)量是制造出來的，沒有一流的制造工藝，僅有設(shè)計(jì)也是不行的，當(dāng)前在制造中所出現(xiàn)的問題也不少，如：

（1）動(dòng)靜鐵芯吸合端面磨削不平，會(huì)引起交流噪聲，燒毀線圈；

（2）線圈繞制中拉的過緊會(huì)影響匝間絕緣；

（3）繞制后無浸漆工藝不能有效防止匝間擊穿；

（4）線圈引線焊接不牢會(huì)在運(yùn)行一定期間后發(fā)生斷線故障；

（5）電子控制部分電子元器件篩選不嚴(yán)、老化不夠，會(huì)使元器件在運(yùn)行一定時(shí)間后出現(xiàn)失效，使脫扣器損壞。