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測(cè)試爆破壓力測(cè)試是一種對(duì)焊接件性能測(cè)試的有效手段。當(dāng)你設(shè)計(jì)容器，不管內(nèi)部是氣體還是液體，或者使用環(huán)境是車內(nèi)的進(jìn)氣系統(tǒng)還是市政水系統(tǒng)，都需要進(jìn)行爆破壓力測(cè)試。壓力測(cè)試有兩種類型：準(zhǔn)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)爆破壓力測(cè)試?？蓪?duì)新焊接件或者老化焊接件進(jìn)行測(cè)試。

1 準(zhǔn)靜態(tài)爆裂壓力測(cè)試，待測(cè)試的焊接部件內(nèi)注滿水（常溫水），增加壓力直到部件失效（開裂漏水）。用水測(cè)試的優(yōu)點(diǎn)：（1）由于液體水不可壓縮，因此在高壓水壓測(cè)試下，部件不會(huì)爆炸，測(cè)試安全；（2）部件失效位置開裂漏水，容易觀察和分析。

另外，還可以填充空氣進(jìn)行測(cè)試，原理與用水測(cè)試相同。優(yōu)點(diǎn)是用氣體容易在不同溫度下的進(jìn)行測(cè)試。缺點(diǎn)是由于氣體壓縮性導(dǎo)致爆破時(shí)部件破損，因此難以確定失效位置。且測(cè)試過程必須在保護(hù)措施下進(jìn)行。采用空氣測(cè)試爆破壓力的結(jié)果一般比用水測(cè)試的結(jié)果低5-10%。

2 動(dòng)態(tài)爆破壓力測(cè)試，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過程，即點(diǎn)燃進(jìn)氣歧管內(nèi)的可燃空氣/燃料混合物壓力上升的過程。壓力上升時(shí)間通常是5-15毫秒。進(jìn)行模擬時(shí)，用壓縮空氣代替可燃空氣/染料混合物。壓力上升時(shí)間一般小于30ms。該類測(cè)試一般在專業(yè)的OEMs或者發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中心進(jìn)行。

3 應(yīng)用，振動(dòng)摩擦焊接適合各種尺寸的塑料零件焊接 。大型部件通常一次焊接一個(gè)，而較小的部件通過多個(gè)型腔一次焊接2-4個(gè)，更為經(jīng)濟(jì)。

振動(dòng)摩擦焊接工藝在汽車行業(yè)應(yīng)用非常廣泛，包括門板、進(jìn)氣歧管、過濾器外殼、儀表盤、空調(diào)和加熱器管道、尾燈、水箱和保險(xiǎn)杠等。航空領(lǐng)域的應(yīng)用包括暖通空調(diào)管道，空氣分流閥，內(nèi)部照明和儲(chǔ)存箱。家電領(lǐng)域，振動(dòng)摩擦焊接還用來制作洗碗機(jī)泵和噴霧嘴，洗滌劑分配盒和吸塵器外殼。

振動(dòng)摩擦焊接也用來組裝電鋸?fù)鈿?，電?dòng)工具，打印機(jī)墨盒，顯示器，展臺(tái)和貨架。醫(yī)療行業(yè)，包括手術(shù)器械，過濾器，便盆和絕緣托盤。
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