91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

體積小重量輕的無(wú)人機(jī)為施工單位帶來(lái)了光明

獨(dú)愛(ài)72H ? 來(lái)源:EEWORLD ? 作者:EEWORLD ? 2020-04-22 18:00 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

(文章來(lái)源:EEWORLD)

美國(guó)電源廠商Vicor公司日前宣布,搭載Vicor DCM4623電源模塊的極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無(wú)人機(jī)在武漢火神山醫(yī)院施工現(xiàn)場(chǎng)成功使用,確保應(yīng)急施工現(xiàn)場(chǎng)通宵照明。極客橋照明無(wú)人機(jī)飛行組件僅僅為1.3公斤重,這對(duì)系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的重量有著極為苛刻的要求,需要將電源模塊重量控制在幾十克,而VICOR的電源模塊滿足了該照明無(wú)人機(jī)特定需求。

極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無(wú)人機(jī)可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度,抗7級(jí)風(fēng)和10級(jí)大雨,3分鐘內(nèi)完成部署,提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度50米,單機(jī)模式能有效照亮約6000平方米,光通量10萬(wàn)流明,可多機(jī)操作可無(wú)限疊加。

基于Vicor DCM4623體積小47.91mm x 22.8mm x 7.21mm,-55℃~125℃寬工作溫度,1244W/in3的功率密度,高達(dá)92%轉(zhuǎn)換效率的特性,使極客橋照明無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),1.3公斤的機(jī)體組件配以30克的電源模塊助力極客橋無(wú)人機(jī)成為行業(yè)佼佼者。

該產(chǎn)品系列是一款隔離穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器,可在非穩(wěn)壓寬范圍輸入,產(chǎn)生隔離輸出。憑借其高頻零電壓開(kāi)關(guān)(ZVS)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),DCM轉(zhuǎn)換器為其各種輸入電壓范圍提供高效率。DCM模塊轉(zhuǎn)換器可獨(dú)立使用,也可和下游負(fù)載點(diǎn)(PoL)產(chǎn)品一起使用,支持高效配電,為一系列非穩(wěn)壓電源到負(fù)載點(diǎn)提供卓越的電源系統(tǒng)性能和連接性。DCM系列包括多種規(guī)格,支持±1%精度的穩(wěn)壓調(diào)節(jié)。采用VIA封裝的DCM模塊可利用集成的EMI濾波、精確的穩(wěn)壓輸出和副邊地的控制接口提供更高級(jí)的功能。產(chǎn)品采用ChiP封裝技術(shù),雙面散熱,提供了更為靈活的熱管理。

在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證階段,Vicor支持團(tuán)隊(duì)和極客橋設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同研究、設(shè)計(jì)、解決并客服了諸多系統(tǒng)問(wèn)題,1)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中有很多設(shè)備對(duì)電磁兼容要求極高,而Vicor DCM4623很好的滿足了電磁兼容要求,解決了用戶的后顧之憂;2)Vicor DCM4623設(shè)計(jì)效率高達(dá)92%,獨(dú)特的雙面散熱設(shè)計(jì),極大簡(jiǎn)化散熱器尺寸及重量;3)Vicor模塊使用中需要合適的外圍電路設(shè)計(jì)進(jìn)一步保障可靠性。Vicor團(tuán)隊(duì)和客戶共同研發(fā),找到最匹配環(huán)路穩(wěn)定性的設(shè)計(jì),避免了潛在風(fēng)險(xiǎn),為嚴(yán)苛的可靠性驗(yàn)證提供設(shè)計(jì)保證。

為確保系統(tǒng)的穩(wěn)定工作,無(wú)人機(jī)或機(jī)載模塊電源都要接受嚴(yán)苛的測(cè)試,如24小時(shí)60天不間斷飛行測(cè)試;7級(jí)抗風(fēng)測(cè)試;高溫、低溫等極端天氣測(cè)試;高原可靠性測(cè)試。Vicor電源模組經(jīng)受住了這些嚴(yán)苛測(cè)試,系統(tǒng)可靠性經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格驗(yàn)證。該照明無(wú)人機(jī)可廣泛應(yīng)用于電力搶修、市政搶修、海上作業(yè)、警察執(zhí)勤、消防救援等夜間照明工作中。
(責(zé)任編輯:fqj)

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 智能照明
    +關(guān)注

    關(guān)注

    36

    文章

    1853

    瀏覽量

    87640
  • 無(wú)人機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    236

    文章

    11300

    瀏覽量

    195718
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    新規(guī)落地后無(wú)人機(jī)起飛不難,如何通過(guò)3225封裝確保特種無(wú)人機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行?

    新規(guī)要求重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)完成實(shí)名登記、粘貼識(shí)別二維碼,并在規(guī)定期限內(nèi)加裝符合標(biāo)準(zhǔn)的識(shí)別模塊。無(wú)人機(jī)行業(yè)正從關(guān)注“能否飛行”轉(zhuǎn)向“能否持續(xù)、穩(wěn)定、可監(jiān)管地運(yùn)行”。在這一背景下,系統(tǒng)的整體工程可靠性成為真正考驗(yàn)。
    的頭像 發(fā)表于 01-09 17:00 ?983次閱讀
    新規(guī)落地后<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>起飛不難,如何通過(guò)3225封裝確保特種<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行?

    一文讀懂無(wú)人機(jī)的“心臟”-電機(jī)

    轉(zhuǎn)圈,主要靠的是一個(gè)核心部件—無(wú)刷電機(jī)。電機(jī)直接決定螺旋槳轉(zhuǎn)速、無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)長(zhǎng)和飛行穩(wěn)定性。無(wú)論是航拍風(fēng)景的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)、巡檢電網(wǎng)的工業(yè)無(wú)人機(jī),還是給莊稼打藥的植保機(jī),都離不開(kāi)電機(jī)提供動(dòng)力。今天小編帶大家一起
    的頭像 發(fā)表于 12-04 09:04 ?863次閱讀
    一文讀懂<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>的“心臟”-電機(jī)

    陀螺儀在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用:無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)飛行的關(guān)鍵保障

    在當(dāng)今無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用的時(shí)代,從影視拍攝、測(cè)繪勘探到物流配送、農(nóng)業(yè)植保,無(wú)人機(jī)已深度融入各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)極大便利。然而,在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,保持 穩(wěn)定、精準(zhǔn) 的飛行姿態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 10-09 10:24 ?788次閱讀
    陀螺儀在<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>中的應(yīng)用:<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>精準(zhǔn)飛行的關(guān)鍵保障

    無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng):從手動(dòng)操作到智能化的技術(shù)變革

    存在操控難度大、專業(yè)要求高、人力成本居高不下等問(wèn)題,嚴(yán)重限制了無(wú)人機(jī)在巡檢領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。隨著無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn)和完善,這些瓶頸被逐一突破,行業(yè)帶來(lái)了全新的技術(shù)解決方案。 ?
    的頭像 發(fā)表于 09-11 13:16 ?720次閱讀

    離軸技術(shù):賦能無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)配送的核心芯片應(yīng)用

    無(wú)人機(jī)配送領(lǐng)域,離軸技術(shù)就像一顆 “智慧大腦”,憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)讓無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)穿梭。它的核心秘訣藏在硬件、算法和響應(yīng)速度三大方面。 硬件上,離軸技術(shù)不走尋常路。昆泰芯 KTM59 系列磁
    發(fā)表于 09-05 16:32

    科普 | 無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)工作流程

    無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速普及在推動(dòng)航拍、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的革新的同時(shí),也帶來(lái)了非法入侵、隱私侵犯和安全威脅等挑戰(zhàn)。例如,2024年某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因無(wú)人機(jī)擅闖禁飛區(qū)導(dǎo)致航班延誤,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元,凸顯了
    的頭像 發(fā)表于 09-04 17:02 ?1276次閱讀
    科普 | <b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>反制系統(tǒng)工作流程

    無(wú)人機(jī)智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理 選哪個(gè)圖像處理板?

    無(wú)人機(jī)及其相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展,已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式,倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)了智能化的革新。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理,需要人工進(jìn)行地毯式巡檢,這種方式效率低,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另外,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)安全的監(jiān)管不能
    的頭像 發(fā)表于 08-26 17:51 ?691次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理   選哪個(gè)圖像處理板?

    為什么IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的的核心?

    、實(shí)時(shí)、高頻地測(cè)量無(wú)人機(jī)在三維空間中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的慣性數(shù)據(jù)(角速度、加速度),飛控系統(tǒng)提供了閉環(huán)控制所必需的反饋信號(hào)。
    的頭像 發(fā)表于 07-23 15:21 ?1056次閱讀

    科普|無(wú)人機(jī)反制槍介紹

    隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,其在航拍、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用帶來(lái)了便利,但也引發(fā)了非法入侵、隱私侵犯和安全威脅等挑戰(zhàn)。例如,2024年某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因無(wú)人機(jī)擅闖禁飛區(qū)導(dǎo)致航班延誤,經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百萬(wàn)
    的頭像 發(fā)表于 07-22 16:39 ?2916次閱讀
    科普|<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>反制槍介紹

    低空物流:無(wú)人機(jī)開(kāi)啟未來(lái)配送新篇章

    想象一下,外賣從天而降,醫(yī)療物資瞬息送達(dá),偏遠(yuǎn)山區(qū)的快遞也能次日到達(dá)——這不是科幻電影,而是低空物流帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)變革!作為低空經(jīng)濟(jì)的明星領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)物流正以驚人速度改變我們的生活方式,開(kāi)啟智能、綠色
    發(fā)表于 07-04 10:42

    高空可靠性革命:仁懋BMS如何破解無(wú)人機(jī)續(xù)航與空間困局

    (MTBF),這直接關(guān)系到作業(yè)安全與成本;二是無(wú)人機(jī)緊湊結(jié)構(gòu)下的大電流需求與散熱難題。仁懋電子以創(chuàng)新BMS解決方案,無(wú)人機(jī)行業(yè)帶來(lái)了破局之道。無(wú)人
    的頭像 發(fā)表于 06-26 17:43 ?1546次閱讀
    高空可靠性革命:仁懋BMS如何破解<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>續(xù)航與空間困局

    無(wú)人機(jī)的核心優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新應(yīng)用

    低空經(jīng)濟(jì)的興起,正在深刻重塑傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的發(fā)展模式。無(wú)人機(jī)、遙感技術(shù)、智能農(nóng)機(jī)裝備的廣泛應(yīng)用,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)了重大變革機(jī)遇。這一經(jīng)濟(jì)形態(tài),不僅顯著提升了農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)的效率與精度,更強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理向智能精準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型。
    的頭像 發(fā)表于 06-13 14:58 ?1041次閱讀

    肇觀電子兩款無(wú)人機(jī)視覺(jué)避障模組量產(chǎn)交付

    無(wú)人機(jī)的世界里,視覺(jué)不僅定義了飛行的邊界,更是智能決策的核心。肇觀電子以其突破性的AI視覺(jué)芯片,賦予無(wú)人機(jī)前所未有的感知與認(rèn)知能力。 基于肇觀自研芯片的兩款無(wú)人機(jī)視覺(jué)避障模組:無(wú)人機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 05-06 15:11 ?1736次閱讀

    無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)開(kāi)啟智能維護(hù)新時(shí)代

    掀起一場(chǎng)革命,設(shè)施檢查和維護(hù)帶來(lái)了前所未有的便利性和效率。 ? ? ? ?想象一下傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施巡檢,比如對(duì)長(zhǎng)距離輸油管道的檢查,通常需要耗費(fèi)大量的人力物力,并且往往伴隨著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。而如今,借助無(wú)人機(jī)巡檢,這一切變得簡(jiǎn)單
    的頭像 發(fā)表于 03-19 17:02 ?855次閱讀

    《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)—KaihongOS星閃無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)》系列課程課件匯總

    助力開(kāi)發(fā)者迅速掌握『KaihongOS量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開(kāi)鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
    發(fā)表于 03-18 10:33