對(duì)于風(fēng)馳電掣、颯爽英姿的摩托車騎手來說，儀表盤是伴隨他們一路的最親密伙伴了?？墒沁@么多年來，摩托車的外型設(shè)計(jì)愈加酷炫時(shí)尚，儀表盤卻基本上還是傳統(tǒng)的老樣子，顯得有點(diǎn)跟不上潮流。尤其是在移動(dòng)通信和聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)滲透到每個(gè)設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，摩托車騎手也希望像駕駛汽車那樣，隨時(shí)隨地看到更多出行信息，享受到更多便捷的互聯(lián)和通信功能，這些功能機(jī)械指針式儀表盤就更無能為力了。

液晶儀表盤：可愛，但有點(diǎn)貴

行業(yè)在悄悄發(fā)生著變化，液晶儀表盤已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野。目前，液晶儀表盤主要顯示速度，轉(zhuǎn)速，電池電量等行駛信息。未來，更多的出行、互聯(lián)功能將會(huì)被應(yīng)用在液晶儀表里，比如手機(jī)導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、語音控制、4G定位信息等。隨著數(shù)字化的日漸深入，液晶儀表盤會(huì)成為承載這些豐富功能的更流行的選擇。

以BMW摩托車的儀表為例：

舉例：

時(shí)尚、簡(jiǎn)約、功能豐富，液晶儀表盤雖然可愛，但目前還有點(diǎn)“燙手”——它最大的短板就是成本太高。如果壓制成本，平臺(tái)的功能就會(huì)受限，只能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的圖片顯示；如果想增加導(dǎo)航，電話等功能的支持，成本就會(huì)失控。所以，目前液晶儀表盤只能配置在一些高端車型上面，沒辦法大規(guī)模應(yīng)用。

用高集成度降低成本

如何降低成本，同時(shí)又能保證強(qiáng)大的功能和豐富的特性，這是個(gè)關(guān)鍵。ST基于Accordo 2 處理器的液晶儀表解決方案通過高集成度解決了這個(gè)難題。

Accordo 2 將應(yīng)用處理器、通信協(xié)處理器、圖形處理硬件加速器和音頻DSP全部集成進(jìn)去，一個(gè)芯片就可以實(shí)現(xiàn)HMI、圖形處理、音頻處理、通信等各種功能，最大程度控制了整體的BOM成本。這意味著之前只能用于高端車型的儀表方案現(xiàn)在可以應(yīng)用在中端、甚至是低端的車型里。這樣就大大增加了客戶產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，ST的平臺(tái)擴(kuò)展性非常強(qiáng)，主要也得益于Accordo 2 的高集成度和處理能力?？蛻艨梢曰赟T平臺(tái)方案，通過增減功能實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品配置，縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本。

▲ 基于Accordo 2系統(tǒng)框圖

Accordo 2 主要優(yōu)勢(shì)：

720MIPS+ Cortex R4核，用于處理媒體和畫圖任務(wù)

200+ Cortex M3核，用于處理車內(nèi)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)通訊，電源管理等任務(wù)

2D 硬件加速核，用于處理HMI的設(shè)計(jì)和顯示任務(wù)

450MIPS 音頻DSP，用于處理音效處理和回聲消除等任務(wù)

簡(jiǎn)易的外部電源設(shè)計(jì)

2/4層 PCB 設(shè)計(jì)

讓摩托車儀表盤華麗變身

由于成本降低，很多入門級(jí)國(guó)產(chǎn)摩托車也能應(yīng)用液晶儀表，越來越多的騎手們將享受到更加輕松酷炫的騎行體驗(yàn)。比如，時(shí)尚簡(jiǎn)約的大視野界面，享受音樂，接聽電話，實(shí)時(shí)導(dǎo)航，倒車影像，語音識(shí)別……

而這一切都跟Accordo 2 集成的多個(gè)處理器核、各種接口和功能密不可分：

風(fēng)格多變的界面設(shè)計(jì)：來自Accordo 2 專用的HMI設(shè)計(jì)工具和圖形加速引擎，同時(shí)Accordo 2 本身支持LCD接口，可以提供高達(dá)60FPS的刷新頻率支持；

支持本地音樂播放和U盤、SD卡接入：Accordo 2支持USB和SD卡接口，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)SD卡和U盤的讀寫功能。另外Accordo 2 內(nèi)部集成的音效DSP和應(yīng)用處理核（Cortex- R4）可以實(shí)現(xiàn)音頻格式解碼（包括無損格式）和音效處理；

支持藍(lán)牙，實(shí)現(xiàn)語音通話，音樂播放等功能：藍(lán)牙協(xié)議?？梢赃\(yùn)行在Accordo 2 內(nèi)部的應(yīng)用核（Cortex- R4），通話需要的回聲消除算法（ECNR）可以運(yùn)行在音頻DSP或者應(yīng)用核（Cortex- R4）里面；

支持倒車影像：Accordo 2支持倒車影像輸入；

支持手機(jī)導(dǎo)航功能映射：Accordo 2 可以通過藍(lán)牙或者USB和手機(jī)進(jìn)行連接，應(yīng)用核（Cortex- R4）可以運(yùn)行相應(yīng)的應(yīng)用軟件和手機(jī)做導(dǎo)航映射功能；

本地語音識(shí)別：Accordo 2 通過藍(lán)牙收集到語音命令，將命令傳給運(yùn)行在應(yīng)用處理核（Cortex- R4）的應(yīng)用程序。

▲ 舉例，靈活多變的界面風(fēng)格

▲ 手機(jī)導(dǎo)航映射功能的實(shí)現(xiàn)

▲ 倒車影像功能

為了方便客戶快速上手和縮短開發(fā)周期，ST同時(shí)還推出配套Accordo 2的HMI開發(fā)工具TouchGFX和開發(fā)板開發(fā)套件。

TouchGFX

易于上手的圖形開發(fā)環(huán)境

豐富的控件支持，完全滿足儀表界面設(shè)計(jì)需求

PC端和嵌入式系統(tǒng)同步調(diào)試

硬件開發(fā)套件

針對(duì)儀表產(chǎn)品的硬件開發(fā)套件

支持5“ & 7” LCD 顯示

支持藍(lán)牙，倒車影像等擴(kuò)展

提供原理圖和PCB源文件

Accordo 2在市場(chǎng)上已經(jīng)擁有了大批量的成熟量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。作為產(chǎn)品升級(jí)方案，ST目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外幾家大的摩托車廠商進(jìn)入到設(shè)計(jì)階段，并將Accordo 2應(yīng)用在主力車型上，預(yù)計(jì)今年中旬就會(huì)有車型陸續(xù)量產(chǎn)。ST Accordo 2，讓摩托車儀表盤華麗變身，讓更多騎手享受自己的每段旅程！
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