現(xiàn)代出行方式正在發(fā)生變化,隨著替代性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展,電動(dòng)汽車及其最重要的電池將始終是關(guān)注的焦點(diǎn)。
單個(gè)電池單元非常敏感,必須將它們組合成一個(gè)完整的電池系統(tǒng),才能滿足其各種要求。碰撞安全當(dāng)然是首要考慮的問(wèn)題,但是重量和壽命也很重要。所以要保護(hù)單個(gè)電池免受振動(dòng),并保證最佳的熱傳導(dǎo)。空氣中的濕氣不能進(jìn)入,產(chǎn)生的氣體也不能逸出,這有助于延長(zhǎng)電池的使用壽命。 那么如何將單個(gè)電池單元組合成一個(gè)完整的電池系統(tǒng)呢
我們正在進(jìn)入汽車電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和制造的新時(shí)代,杜爾的涂膠技術(shù)采用模塊化結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了高度靈活性,杜爾的油漆噴涂技術(shù)也是行業(yè)領(lǐng)先的,這些技術(shù)的積累都是互通的。
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原文標(biāo)題:德國(guó)電池系統(tǒng)涂膠技術(shù),這視頻拍的比電影還好看
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