91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

5G手機(jī)滲透率在節(jié)節(jié)攀升,推動(dòng)零部件采購(gòu)量的大幅提升

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:科技新發(fā)現(xiàn) ? 作者:康斯坦丁 ? 2020-06-15 11:44 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

這幾個(gè)月,5G手機(jī)迅速成為“當(dāng)紅炸子雞”。原因嘛,是有幾個(gè)方面的。一是手機(jī)廠商迅速跟進(jìn),他們推出的5G機(jī)型越來(lái)越多,給了消費(fèi)者更多選擇。二是5G手機(jī)的價(jià)格不斷下探,再也難以保持在高價(jià)位區(qū)間。這降低了消費(fèi)門檻,自然讓消費(fèi)者更青睞于選擇5G手機(jī)。同時(shí)不能忽略的是,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在加速推進(jìn),現(xiàn)在購(gòu)買5G手機(jī)正當(dāng)時(shí)。

在種種因素下,5G手機(jī)的出貨量自然不斷創(chuàng)歷史新高,成為3C電子數(shù)碼領(lǐng)域的中間銷售力量,滲透率也在節(jié)節(jié)攀升。而從趨勢(shì)看,5G手機(jī)出貨量未來(lái)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。

正所謂,“外行看熱鬧,內(nèi)行看門道”。普通消費(fèi)者只是在對(duì)比5G手機(jī)的性能、設(shè)計(jì)、價(jià)格,以挑選性價(jià)比最高的機(jī)型。而具有敏銳投資意識(shí)的投資者,卻已經(jīng)從這波熱潮中尋覓全新的投資機(jī)會(huì)。

5G手機(jī)滲透率在節(jié)節(jié)攀升,推動(dòng)零部件采購(gòu)量的大幅提升

從5G手機(jī)本身看,銷量的攀升推動(dòng)零部件采購(gòu)量的大幅提升。而屏幕、芯片、內(nèi)存、天線、攝像頭等,都是手機(jī)的重要零部件。其中,5G手機(jī)最大的變化在于通信零部件的升級(jí),包括天線、射頻前端和基帶芯片等。生產(chǎn)這些零部件的企業(yè),因?yàn)槠煜铝悴考少?gòu)量的提升,銷售收入、利潤(rùn)乃至股價(jià)也在大漲,自然被資本市場(chǎng)所看好。

以生產(chǎn)天線、射頻前端等零部件為主的信維通信為例,其是蘋(píng)果、三星、華為、小米等知名手機(jī)廠商的天線供應(yīng)商。而目前它在股市的表現(xiàn),就頗為不錯(cuò)。在今年6月3日,信維通信股價(jià)大幅拉升7.12%,達(dá)到48.76元/股,創(chuàng)歷史新高。即使截止6月12日股市休市,信維通信的股價(jià)也在46.4元/股的高位區(qū)間。所以,如果能審時(shí)度勢(shì)地購(gòu)買一些生產(chǎn)關(guān)鍵零部件企業(yè)的股票,不失為一個(gè)投資良機(jī)。

從另一個(gè)角度看,5G手機(jī)的銷量與5G基礎(chǔ)建設(shè)速度的快慢成正比。運(yùn)營(yíng)商建設(shè)的5G基站越多、速度越快,就越能激起消費(fèi)者購(gòu)買5G手機(jī)的動(dòng)力。而如今,5G基站的建設(shè)在提速。據(jù)三大運(yùn)營(yíng)商投資計(jì)劃顯示,他們?cè)?020年將建設(shè)50萬(wàn)個(gè)基站,這給很多相關(guān)企業(yè)帶來(lái)空前的機(jī)遇。就目前來(lái)看,基站上游PCB生產(chǎn)商已經(jīng)率先獲益。滬電股份、生益科技等PCB上下游企業(yè),都實(shí)現(xiàn)著高增速。

此外,華為和中興通訊為代表的5G設(shè)備集成商,也隨之受益。中興通訊2020年第一季度報(bào)告顯示,2020年1-3月歸屬于上市公司普通股股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1.60億元人民幣,同比增長(zhǎng)20.5%。表現(xiàn),還是較為不錯(cuò)的。投資5G基站相關(guān)的企業(yè),也是目前重要的投資機(jī)會(huì)。

不過(guò)要提醒廣大投資者的是,投資有風(fēng)險(xiǎn),入手需謹(jǐn)慎。雖然5G手機(jī)相關(guān)的投資機(jī)會(huì)不少,但市場(chǎng)潛在的風(fēng)險(xiǎn)依舊存在。這就要求投資者依然要仔細(xì)甄別,辨明是否真正具有投資價(jià)值。

責(zé)任編輯:gt

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 芯片
    +關(guān)注

    關(guān)注

    463

    文章

    54017

    瀏覽量

    466299
  • 天線
    +關(guān)注

    關(guān)注

    71

    文章

    3393

    瀏覽量

    144068
  • 內(nèi)存
    +關(guān)注

    關(guān)注

    9

    文章

    3211

    瀏覽量

    76379
  • 攝像頭
    +關(guān)注

    關(guān)注

    61

    文章

    5092

    瀏覽量

    103144
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    車輛零部件測(cè)試:為汽車“骨骼與神經(jīng)”注入可靠基因的精密工程

    、壽命極限的科學(xué)研究與工程實(shí)踐,是整車可靠性金字塔的堅(jiān)實(shí)基底。車輛零部件測(cè)試是汽車研發(fā)、生產(chǎn)與質(zhì)量控制中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),旨在驗(yàn)證零部件安全性、可靠性、耐久性、環(huán)境適應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 02-25 14:56 ?256次閱讀
    車輛<b class='flag-5'>零部件</b>測(cè)試:為汽車“骨骼與神經(jīng)”注入可靠基因的精密工程

    通訊零部件CNC加工:您的零部件加工真的確定夠“快”嗎

    隨著5G基站規(guī)?;渴鹋c6G技術(shù)研發(fā)推進(jìn),通訊設(shè)備正朝著高功率、高密度、微型化方向演進(jìn),對(duì)核心零部件的精度、穩(wěn)定性和一致性提出了嚴(yán)苛要求。CNC加工技術(shù)憑借數(shù)字化控制、高精度成型與強(qiáng)工藝適配性,成為
    的頭像 發(fā)表于 01-28 15:52 ?1056次閱讀

    射頻RFID+機(jī)械臂:工業(yè)零部件加工后智能分揀

    某精密機(jī)械加工廠采用RFID+機(jī)械臂協(xié)同方案,提升零部件分揀精度與效率,降低錯(cuò)分,實(shí)現(xiàn)智能制造升級(jí)。
    的頭像 發(fā)表于 01-21 14:51 ?178次閱讀

    以“精”馭“安”:汽車零部件檢測(cè)——為現(xiàn)代交通筑牢生命線與品質(zhì)基石

    汽車零部件檢測(cè),是守護(hù)億萬(wàn)駕乘人員出行安全的重要屏障;而先進(jìn)的汽車零部件檢測(cè)設(shè)備,是這道屏障的堅(jiān)實(shí)基石。汽車工業(yè)向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中,零部件的技術(shù)含量越來(lái)越高,對(duì)檢測(cè)設(shè)備的要
    的頭像 發(fā)表于 10-24 09:37 ?1701次閱讀
    以“精”馭“安”:汽車<b class='flag-5'>零部件</b>檢測(cè)——為現(xiàn)代交通筑牢生命線與品質(zhì)基石

    從“生命線”到“競(jìng)爭(zhēng)力”:WMS系統(tǒng)如何重塑汽車零部件供應(yīng)鏈

    高度集約化、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的汽車制造業(yè)中,零部件的精準(zhǔn)供應(yīng)是保障主機(jī)廠生產(chǎn)線順暢運(yùn)行的"生命線"。作為供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵一環(huán),零部件供應(yīng)商的倉(cāng)儲(chǔ)管理能力直接關(guān)系到其核心競(jìng)爭(zhēng)力。 某汽車零部件
    的頭像 發(fā)表于 09-30 11:47 ?437次閱讀
    從“生命線”到“競(jìng)爭(zhēng)力”:WMS系統(tǒng)如何重塑汽車<b class='flag-5'>零部件</b>供應(yīng)鏈

    關(guān)于零部件清洗機(jī)工藝流程的詳細(xì)介紹

    零部件清洗機(jī)工藝選擇合適的堿性清洗液,利用50℃-90℃的熱水進(jìn)行清洗,之后還需要將零部件進(jìn)行干燥的處理,主要是利用熱壓縮的空氣進(jìn)行吹干,這種方式比較適合優(yōu)質(zhì)的
    的頭像 發(fā)表于 08-07 17:24 ?1701次閱讀
    關(guān)于<b class='flag-5'>零部件</b>清洗機(jī)工藝流程的詳細(xì)介紹

    微電機(jī)關(guān)鍵零部件制造誤差對(duì)其質(zhì)量的影響權(quán)重分析

    摘 要:研究了微電機(jī)中不存在尺寸鏈關(guān)系的關(guān)鍵零部件的制造誤差對(duì)微電機(jī)質(zhì)量影響權(quán)值的計(jì)算方法。首先利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法計(jì)算關(guān)鍵零部件尺寸偏差對(duì)性能影響的權(quán)值,然后再利用二元排序法計(jì)算每個(gè)性能指標(biāo)對(duì)微電機(jī)
    發(fā)表于 06-23 07:16

    如何給汽車零部件進(jìn)行疲勞耐久測(cè)試?

    汽車零部件的疲勞耐久測(cè)試是保障整車可靠性的核心環(huán)節(jié),其通過(guò)模擬復(fù)雜工況下的交變載荷、環(huán)境因素等,驗(yàn)證零部件全生命周期內(nèi)的抗疲勞破壞能力。本文從測(cè)試對(duì)象分類、典型測(cè)試項(xiàng)目、技術(shù)要點(diǎn)及新能源趨勢(shì)等維度展開(kāi)說(shuō)明。
    的頭像 發(fā)表于 06-17 09:12 ?2303次閱讀
    如何給汽車<b class='flag-5'>零部件</b>進(jìn)行疲勞耐久測(cè)試?

    尋跡智行亮相2025汽車零部件物流大會(huì),共探智慧物流新思路

    近日,一場(chǎng)聚焦汽車零部件物流領(lǐng)域的前沿盛會(huì)——“2025汽車零部件物流大會(huì)”西安盛大召開(kāi)。
    的頭像 發(fā)表于 06-09 17:27 ?981次閱讀

    汽車零部件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理

    汽車零部件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理是一個(gè)涉及多環(huán)節(jié)、多部門協(xié)作的復(fù)雜過(guò)程,需從項(xiàng)目啟動(dòng)到交付全流程進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與管控。以下從 核心流程 、 關(guān)鍵要素 、 管理工具 及 挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略 四方面展開(kāi)說(shuō)明: 一、核心
    的頭像 發(fā)表于 06-09 13:26 ?1599次閱讀

    阿童木雙片檢測(cè)傳感器汽車零部件沖壓產(chǎn)線的應(yīng)用

    一、項(xiàng)目背景汽車制造行業(yè),零部件的沖壓生產(chǎn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),其生產(chǎn)質(zhì)量和效率直接影響到整車的性能和成本。作為國(guó)內(nèi)知名的汽車制造商,對(duì)汽車零部件的生產(chǎn)有著極高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。本次應(yīng)用場(chǎng)景為汽車
    的頭像 發(fā)表于 05-07 14:19 ?673次閱讀
    阿童木雙片檢測(cè)傳感器<b class='flag-5'>在</b>汽車<b class='flag-5'>零部件</b>沖壓產(chǎn)線的應(yīng)用

    汽車零部件可靠性測(cè)試項(xiàng)目

    汽車作為復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),其零部件的可靠性直接決定整車的性能、安全性和使用壽命。為確保汽車零部件各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行,行業(yè)內(nèi)建立了一系列嚴(yán)格的可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和流程。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 14:30 ?1901次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>零部件</b>可靠性測(cè)試項(xiàng)目

    汽車零部件需要做哪些試驗(yàn)?

    汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、技術(shù)日新月異的當(dāng)下,汽車已成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。從城市街道的穿梭到長(zhǎng)途跋涉的跨越,汽車的安全性、可靠性與舒適性備受關(guān)注。而這一切的基礎(chǔ),皆源于每一個(gè)精密汽車零部件
    的頭像 發(fā)表于 04-28 10:26 ?1319次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些試驗(yàn)?

    利用COLLABORATION 3Dfindit中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)優(yōu)化零部件管理

    ?紅色(≥ 20%)——重復(fù)件比例過(guò)高,需要立即采取行動(dòng)減少 首選零件管理--- 哪些首選零部件已經(jīng)確定?通過(guò)直接鏈接到管理系統(tǒng),您可以輕松查看并定制首選零部件。 目錄統(tǒng)計(jì)--- 從某些目錄中下
    發(fā)表于 04-07 16:07

    汽車零部件廠如何用MES制造解決方案減少30%廢品?

    在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車零部件制造行業(yè)中,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。廢品的居高不下不僅增加了生產(chǎn)成本,還影響了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為了有效解決這一問(wèn)題,越來(lái)越多的汽車零部件廠開(kāi)始采用
    的頭像 發(fā)表于 04-03 10:23 ?816次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>零部件</b>廠如何用MES制造解決方案減少30%廢品<b class='flag-5'>率</b>?