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2020年Q1季度公共類充電樁54.7萬(wàn)臺(tái),直流充電樁占比最大

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 ? 作者:蔡雨晴 ? 2020-06-16 17:04 ? 次閱讀
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公共充電樁數(shù)量達(dá)54.7萬(wàn)臺(tái),特來(lái)電占比第一

新能源汽車作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)近年來(lái)獲得了快速發(fā)展,備受矚目,但是充電樁不足等原因造成的里程焦慮仍然是掣肘的“短板”,因此,其入選為亟待突破的新基建之一。

根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),截至2019年12月底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為121.9萬(wàn)臺(tái),其中,公共充電樁數(shù)量為51.6萬(wàn)臺(tái),私人充電樁數(shù)量為70.3萬(wàn)臺(tái)。截至2020年4月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁54.7萬(wàn)臺(tái),私人充電樁74萬(wàn)臺(tái)。

圖表1:2015-2020年中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施基本情況(單位:萬(wàn)臺(tái))

截止到2020年4月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有8家,分別為:特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.5萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.1萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)4.1萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.9萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)臺(tái)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的88.9%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的11.1%。

圖表2:截至2020年4月中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商TOP15(單位:臺(tái))

公共充電樁以直流充電樁和交流充電樁為主,直流充電樁占比最大

電動(dòng)汽車充電樁是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車提供電力保障的充電設(shè)備。電動(dòng)汽車充電樁的分類以安裝地點(diǎn)分類與充電方式分類最常見(jiàn)。按充電方式分,可分為交流充電樁、直流充電樁和交直流一體式充電樁。

圖表3:中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)分類對(duì)比

中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至2020年4月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁54.7萬(wàn)臺(tái),其中交流充電樁32.0萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁22.6萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái),分別占比58.56%、41.35%、0.09%。

圖表4:截至2020年4月中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁類型結(jié)構(gòu)(單位:%)

公共充電樁建設(shè)區(qū)域較為集中,TOP10省份占比73.8%

分省市來(lái)看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域集中度較高的特點(diǎn)依然存在。江蘇、廣東、上海、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)73.8%。

圖表5:截至2020年4月中國(guó)公共充電樁TOP10省份(單位:臺(tái))

責(zé)任編輯:gt

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