在浙江兆豐機(jī)電股份有限公司新建的數(shù)字大腦中心，工廠每一個(gè)生產(chǎn)車間的溫濕度、空氣質(zhì)量、實(shí)時(shí)產(chǎn)量，每一道工序與設(shè)備的效率、能耗、合格率，以及每一筆訂單的去向、地區(qū)分布與產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)，都明明白白地呈現(xiàn)在電子大屏上。

在數(shù)字大腦的助力下，去年兆豐機(jī)電做一套汽車輪轂軸承單元的生產(chǎn)節(jié)拍，已經(jīng)從18秒提速到15秒，交付時(shí)間提前了7天。站在這樣的高起點(diǎn)上，就像10秒以內(nèi)的百米賽跑，再提速哪怕0.001秒也極為不易。但就是如此，兆豐機(jī)電今年一套汽車輪轂軸承單元的生產(chǎn)節(jié)拍又縮減到了14.5秒，交付時(shí)間再提前2天。

兆豐機(jī)電董事長孔愛祥，把這個(gè)數(shù)字大腦中心稱作“智慧駕駛艙”。如果把整個(gè)企業(yè)看作一臺復(fù)雜又精密的巨型機(jī)械，這個(gè)面積不大的“艙體”就是保障高效行動(dòng)的關(guān)鍵指揮中樞，而他本人就是掌舵的總指揮官。

自2013年開始機(jī)器換人到2018年啟動(dòng)全面數(shù)字化升級，兆豐機(jī)電現(xiàn)已打造出名副其實(shí)的黑燈工廠，人均年產(chǎn)值從85萬元提升到295萬元。“數(shù)據(jù)計(jì)算已經(jīng)成為重要的生產(chǎn)力，數(shù)字化、智能化是未來工廠發(fā)展的趨勢。”這是孔愛祥這幾年常常掛在嘴邊的話，也是他帶領(lǐng)企業(yè)持續(xù)探索創(chuàng)新的信條。

數(shù)字大腦賦予兆豐機(jī)電獨(dú)一無二的“加速度”，生產(chǎn)力的提升又成為數(shù)字大腦不斷進(jìn)化的原動(dòng)力。響應(yīng)國家“新基建”號召，企業(yè)正在探索建立全域感知、全局協(xié)同、全線智能的“5G+”智能制造工廠，目前5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全面覆蓋兆豐機(jī)電的第三廠區(qū)。

依托5G超大帶寬、超低時(shí)延、海量連接的特性，兆豐機(jī)電得以在核心零部件上利用大數(shù)據(jù)分析與計(jì)算，提升關(guān)鍵工藝水平。以淬火工藝為例，其涉及電壓、電流、冷卻時(shí)間等27個(gè)參數(shù)與影像采集點(diǎn)，需要具備每秒30萬次左右的云計(jì)算能力，但凡有一個(gè)數(shù)據(jù)出差錯(cuò)，就會出現(xiàn)不合格產(chǎn)品。在5G網(wǎng)絡(luò)下，淬火相關(guān)的27個(gè)參數(shù)全部可以實(shí)時(shí)控制，達(dá)到實(shí)驗(yàn)室運(yùn)算的理論狀態(tài)，軸承的廢品率可降低到500PPM（注：500PPM為百萬分之五百）。

同時(shí)，從第三代產(chǎn)品開始，兆豐機(jī)電為汽車輪轂軸承單元內(nèi)置輪速傳感器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維。一旦感應(yīng)到產(chǎn)品使用狀態(tài)異常，數(shù)字大腦中心的大屏就會發(fā)出警報(bào)，系統(tǒng)將自動(dòng)提醒用戶到附近的維修店進(jìn)行保養(yǎng)或維修。

據(jù)了解，目前兆豐機(jī)電還在建造數(shù)字化、智能化程度更高的第四工廠，預(yù)計(jì)今年8月就能順利投產(chǎn)。

浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會、浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟以“數(shù)字化制造，平臺化服務(wù)”為宗旨，針對企業(yè)在技術(shù)、人才、資本、市場等方面提供全方位服務(wù)。平臺集聚整車、零部件及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，共同構(gòu)建浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推動(dòng)浙江新能源汽車加快發(fā)展,領(lǐng)跑全國。