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當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)傳感器產(chǎn)業(yè)面臨的矛盾與問題分析

我快閉嘴 ? 來源:電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng) ? 作者:劉沁 ? 2020-07-21 13:46 ? 次閱讀
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工業(yè)的發(fā)展離不開眾多感知技術(shù)的加持,其中最為關(guān)鍵的技術(shù)之一便是傳感器??梢哉f,工業(yè)傳感器讓自動(dòng)化智能設(shè)備有了感知能力。

工業(yè)傳感器是國家工業(yè)基礎(chǔ)實(shí)力的體現(xiàn)

工業(yè)傳感器是用于各種工業(yè)場景如能源、石油、化工、冶金、電力、機(jī)械制造、汽車等工業(yè)制造過程中的各類傳感器,泛指在工業(yè)制造過程能將感受的力、熱、光、磁、聲、濕、電、環(huán)境等被測量轉(zhuǎn)換成電信號輸出的器件與裝置。是一類涉及多學(xué)科基礎(chǔ)技術(shù)融合的工業(yè)產(chǎn)品。具有技術(shù)密集、多品種、小批量、使用靈活及應(yīng)用分布廣泛的典型特征。

德國傳感和測量技術(shù)協(xié)會(huì)(AMA)在《傳感器技術(shù)2022——讓創(chuàng)新互聯(lián)》報(bào)告直接指出,傳感器技術(shù)是很多機(jī)器、設(shè)備和車輛競爭力的核心技術(shù),是提升其價(jià)值增值的手段。與當(dāng)前快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)一樣,傳感器的發(fā)展為其帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)。未來傳感器的先進(jìn)程度決定了機(jī)械制造、汽車、過程控制和制造領(lǐng)域的國際競爭力。美國則在上世紀(jì)80年代就成立了國際技術(shù)小組(BGT),從國家層面協(xié)調(diào)***資源、企業(yè)和相關(guān)部門在傳感器技術(shù)、功能材料等全方面開展工作,服務(wù)于美國工業(yè)制造、智能制造和軍工領(lǐng)域。日本在上世紀(jì)末就已經(jīng)將傳感器技術(shù)列為本世紀(jì)十大技術(shù)之首,日本工商界直接認(rèn)為“支配了傳感器技術(shù)就能支配新時(shí)代”,并將傳感器技術(shù)的開發(fā)利用列為本世紀(jì)國家重點(diǎn)發(fā)展六大核心技術(shù)之一。

我國工業(yè)傳感器經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,在體系、規(guī)模、產(chǎn)品種類、基礎(chǔ)技術(shù)研究、產(chǎn)學(xué)研用一條龍建設(shè)等多方面取得了一定的進(jìn)步,基本滿足了***以來快速發(fā)展的國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要。但我國工業(yè)傳感器產(chǎn)業(yè)自身所存在的共性基礎(chǔ)研究不利,創(chuàng)新能力弱,核心技術(shù)少,核心元件成果走不出實(shí)驗(yàn)室,核心元器件國產(chǎn)化嚴(yán)重缺失的問題并沒有得到根本解決。正如***在兩院院士大會(huì)上指出的那樣,我國基礎(chǔ)科學(xué)研究短板依然突出,企業(yè)對基礎(chǔ)研究重視不夠,重大原創(chuàng)成果缺乏,底層基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)工藝能力不足,基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)材料等瓶頸仍然突出,關(guān)鍵技術(shù)受制于人的局面沒有根本性改變。特別是當(dāng)前中美***加劇,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)百年夢想處于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),工業(yè)傳感器作為現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)、工業(yè)革命(工業(yè)4.0)的基石,對我國整個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有四兩撥千斤的重要價(jià)值。工業(yè)傳感器不強(qiáng)的狀態(tài)已經(jīng)嚴(yán)重影響我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè),甚至可能會(huì)以一劍封喉的形式全面扼殺我國***以來取得的全部成果。

當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)傳感器面臨的矛盾與問題

第一,產(chǎn)、學(xué)、研、用鏈條失靈,產(chǎn)業(yè)化問題仍然未受重視。我國傳感器企業(yè)95%以上屬小型企業(yè),規(guī)模小、研發(fā)能力弱、自主研發(fā)動(dòng)力不足,無法負(fù)擔(dān)技術(shù)由實(shí)驗(yàn)室階段過渡到產(chǎn)業(yè)化這一過程中所需的經(jīng)費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)。而原本承擔(dān)基礎(chǔ)技術(shù)研究以及實(shí)驗(yàn)室成果轉(zhuǎn)化工作的國有科研轉(zhuǎn)制院所,在新形勢下自主研發(fā)投入能力有限,無法也***力全力開展相關(guān)工作,從而造成目前我國傳感器基礎(chǔ)研究不利、創(chuàng)新能力弱、核心技術(shù)少、核心元件成果走不出實(shí)驗(yàn)室,產(chǎn)學(xué)研用鏈條失靈的問題。

第二,核心元器件國產(chǎn)化嚴(yán)重缺失。傳感器創(chuàng)新體制及相關(guān)政策不明確、不完善,資金使用、基礎(chǔ)研究立項(xiàng)、核心技術(shù)開發(fā)、核心元件國產(chǎn)化配套等以撒胡椒面的形式開展工作,無法形成有力的科研創(chuàng)新體系來解決基礎(chǔ)核心技術(shù)和成果推廣。如重大裝備核心裝置用傳感器、變送器,產(chǎn)品幾乎100%從國外進(jìn)口,相關(guān)核心敏感元器件(芯片)95%以上依賴國外。

第三,對傳感器技術(shù)的頂層設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)工藝和共性關(guān)鍵技術(shù)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃。國家對傳感器產(chǎn)業(yè)雖然極其重視,特別是近十年集中出臺(tái)了大量鼓勵(lì)行業(yè)發(fā)展的政策制度,但在國家戰(zhàn)略高度層面仍然缺乏共識。不同行業(yè)或者部門對于傳感器行業(yè)發(fā)展缺乏共識,各自為政。缺乏對基礎(chǔ)工藝、共性關(guān)鍵技術(shù)研究缺乏系統(tǒng)的培育和引領(lǐng),導(dǎo)致基礎(chǔ)工藝發(fā)展滯緩,共性技術(shù)研究滯后,產(chǎn)業(yè)分散,低水平重復(fù)發(fā)展嚴(yán)重,沒有形成龍頭效應(yīng),更缺乏類似歐洲傳感器行業(yè)各個(gè)分類明晰的產(chǎn)業(yè)(產(chǎn)品)和技術(shù)隱形冠軍。

第四,缺乏對于國內(nèi)配套的一系列政策、制度和規(guī)劃的支持。國內(nèi)傳感器企業(yè)在國貨“安全”“準(zhǔn)入”的制度壁壘面前不堪一擊,不論流程工業(yè)還是制造業(yè),國產(chǎn)工業(yè)傳感器能夠進(jìn)入“三重”(重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)、重大工程)領(lǐng)域極其艱難。傳感器在三重行業(yè)的設(shè)計(jì)、選型、建設(shè)初期就被定位在備份選項(xiàng)上,國內(nèi)“三重”行業(yè)真正選用的傳感器國產(chǎn)化配套不及總量的三成,離散工業(yè)傳感器國產(chǎn)化率更是不及兩成。

第五,配套人才匱乏。我國傳感器行業(yè)針對復(fù)合型人才的要求很高。由于國內(nèi)專業(yè)學(xué)科設(shè)置局限性及國外公司企業(yè)對人才的掠奪性招聘,人才流失現(xiàn)象屢見不鮮。缺乏既懂管理,又懂技術(shù),還會(huì)經(jīng)營的復(fù)合型管理人才或者是工藝、技術(shù)、管理等全方位技術(shù)人才。

第六,工業(yè)傳感器產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)存在“虛胖”的數(shù)據(jù)現(xiàn)象,誤導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國內(nèi)大量數(shù)據(jù)報(bào)告在對工業(yè)傳感器分析時(shí),所采用的數(shù)據(jù)大都是指向不明晰的“泛傳感器”概念下的綜合數(shù)據(jù),嚴(yán)重混淆工業(yè)傳感器實(shí)際狀態(tài),影響工業(yè)傳感器領(lǐng)域政策方針制定的針對性、準(zhǔn)確性,對頂層設(shè)計(jì)和真正認(rèn)識工業(yè)傳感器現(xiàn)狀毫厘千里、弊端無限。

推進(jìn)工業(yè)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議

第一,針對產(chǎn)、學(xué)、研、用鏈條失靈,核心關(guān)鍵共性技術(shù)薄弱,產(chǎn)業(yè)化問題未受重視的問題,建議參照國際精、專、特、標(biāo)準(zhǔn)化傳感器產(chǎn)業(yè)建設(shè)模式,重建國家共性技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)、國家傳感器產(chǎn)業(yè)集群,從生態(tài)建設(shè)角度補(bǔ)齊傳感器設(shè)計(jì)、封裝、檢測的一條龍,及傳感器產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)一條龍,面向新基建及新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)提升,采用需求牽引,拉動(dòng)傳感器的應(yīng)用,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)迭代和研發(fā)的良性循環(huán),分階段發(fā)展和補(bǔ)齊工業(yè)傳感器短板,解決產(chǎn)業(yè)需要、進(jìn)口替代、核心關(guān)鍵技術(shù)三大環(huán)節(jié)問題。

第二,強(qiáng)化國家傳感器基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),采用MEMS技術(shù)+IC技術(shù)等新興技術(shù)的深度融合,采用集群建設(shè)和一條龍模式建設(shè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,按照設(shè)計(jì)、封裝、檢測、服務(wù)生態(tài)需求,分類建設(shè)新基建基礎(chǔ)建設(shè)的各類傳感器專業(yè)化產(chǎn)業(yè)集群,由國家和企業(yè)培養(yǎng)集群內(nèi)的各類傳感器隱形技術(shù)冠軍、傳感器產(chǎn)業(yè)隱形冠軍。

第三,在政策引導(dǎo)下以國家層面推動(dòng)傳感器公共技術(shù)平臺(tái)建設(shè),以國家傳感器工程研究中心、國家傳感器重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智能傳感器國家創(chuàng)投中心等國家級研發(fā)平臺(tái)機(jī)構(gòu)為依托,重建國家傳感器共性技術(shù)平臺(tái),專心基礎(chǔ)技術(shù)研究開發(fā)、推廣與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化支持,賦予共性技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行傳感器基礎(chǔ)共性技術(shù)和工藝的研發(fā),以及在產(chǎn)業(yè)鏈條上的國家級第三方裁判和評測能力,保護(hù)傳感器基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)的不間斷發(fā)展,推動(dòng)核心關(guān)鍵共性技術(shù)及新型傳感器的研究工作,推動(dòng)已有科研成果實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

第四,建設(shè)跨學(xué)科的傳感器綜合人才培養(yǎng)基地,給予共性技術(shù)平臺(tái)、各類隱形冠軍技術(shù)人才管理人才以激勵(lì)政策。

第五,亟待出臺(tái)政策引領(lǐng)、企業(yè)擔(dān)責(zé)、市場需求放開的系列相關(guān)政策和制度,為傳感器企業(yè)進(jìn)入當(dāng)前新基建建設(shè)的主戰(zhàn)場創(chuàng)造環(huán)境,給與合規(guī)企業(yè)在產(chǎn)品準(zhǔn)入、資金、稅收等多方面優(yōu)惠條件,推進(jìn)合規(guī)企業(yè)開展國產(chǎn)傳感器的準(zhǔn)入工作,分階段持續(xù)、快速地解決國產(chǎn)傳感器的國內(nèi)配套難題,在當(dāng)前新基建及新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)提升中,徹底解決國內(nèi)工業(yè)傳感器需求難題,保障新基建建設(shè)的基礎(chǔ)穩(wěn)固。
責(zé)任編輯:tzh

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    董事長楊軍等雙方核心團(tuán)隊(duì)成員出席活動(dòng),共同見證這一重要時(shí)刻。 當(dāng)前,隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等領(lǐng)域的迅猛發(fā)展,智能傳感器作為萬物互聯(lián)的核心基石,正面臨國產(chǎn)替代加速、產(chǎn)業(yè)升級迭代
    的頭像 發(fā)表于 04-08 18:13 ?718次閱讀
    共建數(shù)字化生態(tài),開啟智能新篇章——<b class='flag-5'>傳感器</b>專家網(wǎng)與深圳市智能<b class='flag-5'>傳感</b>行業(yè)協(xié)會(huì)戰(zhàn)略合作啟動(dòng)會(huì)圓滿舉行