電機轉矩與扭矩的關系

使機械元件轉動的力矩稱為轉動力矩，簡稱轉矩。

機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形，故轉矩有時又稱為扭矩。

轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯系，轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統(tǒng)工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。

此外，轉矩與功率的關系T=9550P/n

電機的額定轉矩表示額定條件下電機軸端輸出轉矩。轉矩等于力與力臂或力偶臂的乘積，在國際單位制（SI）中，轉矩的計量單位為牛頓?米（N?m）。電機軸端輸出轉矩等于轉子輸出的機械功率除以轉子的機械角速度。功率越大轉矩越大 同功率的電機磁極數大的轉矩大。

電動機轉矩與哪些因素有關

起動轉矩的大小主要與下述三個因素有關：

（1）與電壓的平方成正比。根據的轉動原理，電磁轉矩與每極磁通和轉子感應電流成正比，而每極磁通和轉子電流又都與電壓成正比。所以轉矩便與電源電壓的平方成正比。因此，電源電壓的下降對電動機的起動性能影響最大。例如，電源電壓降為原來的80%，起動轉矩就只有原來的（80%）2，即原起動轉矩的64%，所以在低電壓下，電動機的起動特別困難。

（2）與電動機的漏電抗有關。漏電抗（由漏磁通產生）大，起動轉矩小；反之，減小漏電抗可增大起動轉矩。而漏電抗又與繞組匝數和氣隙大小有關。因此修理電動機時，注意保持原設計的繞組匝數和氣隙是很重要的。

（3）起動轉矩隨轉子電阻的增大而增大。如繞線式異步電動機起動時，在轉子繞組回路中串入適當的附加電阻可以增大起動轉矩。