我國(guó)政府長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)給予了高度重視和大力支持，從提出新能源汽車(chē)“三縱三橫”的研發(fā)布局，到明確將燃料電池汽車(chē)納入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，進(jìn)而系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，各項(xiàng)政策不斷提出燃料電池汽車(chē)相關(guān)的發(fā)展思路和產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)方向，加快氫能及燃料電池汽車(chē)的大規(guī)模推廣應(yīng)用，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)明確。

2020年4月財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底，原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。對(duì)燃料電池汽車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域，重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開(kāi)展示范，中央財(cái)政將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式對(duì)示范城市給予獎(jiǎng)勵(lì)（有關(guān)通知另行發(fā)布）。

2016-2020年中國(guó)燃料電池汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策一覽表