近日，DENZA滕勢(shì)電動(dòng)汽車創(chuàng)造了一項(xiàng)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的最新記錄，消費(fèi)者再也不用擔(dān)心電動(dòng)汽車跑不遠(yuǎn)的問(wèn)題了。

在DENZA滕勢(shì)電動(dòng)汽車發(fā)起的“光電行動(dòng)”里程挑戰(zhàn)比賽中，來(lái)自深圳的兩位參賽者憑借出色的駕駛技術(shù)，共同創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車最大行駛里程的新紀(jì)錄——429.5公里！

據(jù)了解，此次DENZA騰勢(shì)發(fā)起的“光電行動(dòng)”挑戰(zhàn)賽深穗站、杭州站同時(shí)開(kāi)賽。參賽者要完成320公里的常規(guī)賽程，然后晉級(jí)角逐賽。角逐賽在指定賽道進(jìn)行，以儀表盤顯示電量為零時(shí)的里程數(shù)作為最終成績(jī)。

根據(jù)DENZA騰勢(shì)電動(dòng)汽車提供的信息，在杭州站的活動(dòng)中，前三名選手組合都交出了超過(guò)400公里的成績(jī)，最高成績(jī)高達(dá)429.2公里。在深穗站的比賽中，前三名行駛了超過(guò)420公里，第一名創(chuàng)造了429.5公里的里程紀(jì)錄！

DENZA騰勢(shì)電動(dòng)汽車是由比亞迪和德國(guó)戴姆勒的合資企業(yè)——深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司推出的一款高端電動(dòng)汽車，其官方公布的續(xù)航里程為300公里。而此次“光電行動(dòng)”的兩個(gè)站的前三名選手的成績(jī)均超過(guò)400公里，刷新了記錄。

據(jù)蓋世汽車網(wǎng)了解，在此之前，已經(jīng)投放市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車的最高行駛里程是由比亞迪e6創(chuàng)造的。根據(jù)某網(wǎng)站的測(cè)試，該車在夏天開(kāi)空調(diào)的情況下行駛里程非常接近300公里。

關(guān)于電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，除了車輛本身的性能之外，駕駛技術(shù)也是一個(gè)非常重要的因素。此次參賽的選手駕駛技術(shù)均非常出色。普通的駕駛者，或許難以實(shí)現(xiàn)這個(gè)記錄。

有意思的是，在深穗站的比賽中，參賽者還遇上了超過(guò)六十公里的交通擁堵?tīng)顩r。據(jù)DENZA騰勢(shì)方面的介紹，其電動(dòng)汽車在擁堵情況下也不會(huì)消耗更多的電量。

DENZA騰勢(shì)方面表示，希望通過(guò)舉行“光電行動(dòng)”系列比賽，邀請(qǐng)不同背景的選手參賽并親身體驗(yàn)DENZA騰勢(shì)純電動(dòng)車的真實(shí)實(shí)力和舒適的駕乘體驗(yàn)，切實(shí)提高消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車的信心。
責(zé)任編輯：tzh