據(jù)外媒報(bào)道，最新的官方數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去5年，英國(guó)的公共電動(dòng)汽車快速充電樁的數(shù)量增加了363%。

英國(guó)交通部與Zap-Map聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年7月，英國(guó)境內(nèi)共有3，206個(gè)公共快速充電樁。與此同時(shí)，英國(guó)公共充電樁（包括快充和慢充）的總數(shù)量也在不斷增加，今年迄今，英國(guó)充電樁總量提升了11%，至18，265個(gè)。去年，英國(guó)的充電樁數(shù)量首次超過(guò)了加油站的數(shù)量。

當(dāng)前，英國(guó)平均每10萬(wàn)人擁有27個(gè)公共充電樁。從地區(qū)上看，倫敦充電樁密度最高，每10萬(wàn)人中有57個(gè)；其次是蘇格蘭，每10萬(wàn)人中有35個(gè)；排在第三的是英格蘭東北部地區(qū)，每10萬(wàn)人中有30個(gè)；排在最后的是北愛爾蘭，每10萬(wàn)人中只有16個(gè)公共充電樁。

RAC道路政策負(fù)責(zé)人Nicholas Lyes表示：“盡管出現(xiàn)了新冠病毒疫情，但是我們可以很明顯地看到，電動(dòng)汽車充電樁的安裝仍在繼續(xù)。雖然家庭充電樁是購(gòu)買電動(dòng)汽車的最重要因素之一，但廣泛的公共充電網(wǎng)絡(luò)也將起到至關(guān)重要的作用，它能讓車主在離家時(shí)也能有信心隨時(shí)給車輛充滿電?；谠撛?，在英國(guó)的農(nóng)村和城市地區(qū)安裝新的充電樁，這一點(diǎn)非常重要。

另外值得一提的是，快充和超級(jí)快充樁開始在公共充電樁中占據(jù)了更大的比例，這意味著充電樁的充電率將盡可能提高，在一定程度上讓電動(dòng)汽車的充電速度接近燃油車的加油速度?！?br /> 責(zé)任編輯：tzh