目前，國內三大運營商正在“快馬加鞭”進行5G基站建設，中國移動將在8月份提前完成全國30萬站的全年建設計劃。相對于大規(guī)模部署的建設成本，5G運營成本更值得我們關注。中國移動從標準、研發(fā)、部署運維等全方位著手降低5G能耗，已經建立設備級、站點級和網絡級三層節(jié)能技術體系，但仍面臨較大挑戰(zhàn)，需要和產業(yè)界共同開展技術攻關。

8月28日上午9：00-11：30，“中國移動i-Green智能無線節(jié)能技術研討會”將通過通信網同步直播。會議將邀請國家節(jié)能中心和中國移動計劃部、研究院相關專家，解讀綠色減排需求和政策，介紹中國移動節(jié)能減排工作情況，發(fā)布《中國移動5G基站節(jié)能技術白皮書》。

會議同時邀請華為、中興、愛立信、中國信科、Ampleon等產業(yè)鏈代表，進一步探討機房和產品能耗解決方案；邀請中國移動設計院專家解讀基站配套節(jié)能要求，并組織專家就業(yè)界關注的主要問題進行圓桌討論。

近年來，我國能源消耗持續(xù)增長，目前ICT產業(yè)整體能耗占社會總能耗的2.0%以上，其中電信業(yè)務約占25%。我國在十八屆五中全會上提出的“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享”五大理念中，首次將“綠色”列入發(fā)展理念。國家“十三五”規(guī)劃提出，要主動控制碳排放，落實減排承諾，并設立了到2020年實現單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40％至45%的目標。

中國移動作為國有大型骨干企業(yè)，在實現經濟效益的同時，積極履行社會責任和環(huán)保責任。自2007 年開始，中國移動就啟動了以節(jié)能減排為核心的“綠色行動計劃”，每年投入專項資金，與合作伙伴共同深化通信設備研發(fā)、制造、物流、維護、回收等領域的合作，構建和諧的綠色生態(tài)。

中國移動專家介紹，5G（64通道160Mhz）相比4G（8通道60Mhz）設備吞吐量提升15倍，單位bit流量功耗僅為4G的1/5左右，也就是說5G基站功耗承載效率約為4G的5倍。盡管如此，5G相對于4G約3倍的絕對功耗值不容忽視，需要產業(yè)界不斷通過技術進步和綜合節(jié)能方案應用實現能耗降低。

在世界范圍內綠色低碳發(fā)展的大背景下，節(jié)能降耗、提升網絡能效是未來移動通信行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經之路。中國移動此次舉辦i-Green研討會，旨在繼續(xù)踐行“綠色”理念，制定明確合理的路標規(guī)劃和設備指標，充分發(fā)揮運營商龍頭效應，引導和支持產業(yè)共同創(chuàng)新，進一步降低5G功耗。相關精彩內容，敬請期待。
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