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阿里結(jié)合AI和大數(shù)據(jù)技術(shù),為城市提供信號燈優(yōu)化和公共安全保障功能

lhl545545 ? 來源:OFweek物聯(lián)網(wǎng) ? 作者:劉曠 ? 2020-09-01 11:06 ? 次閱讀
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2016年的一天,在江蘇省無錫市的鴻山小鎮(zhèn),正在悄然進(jìn)行著一場物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興科技應(yīng)用的宏大計(jì)劃,這就是國內(nèi)智慧城市的第一個(gè)試點(diǎn)。4年后的今天,鴻山小鎮(zhèn)已經(jīng)是具有智慧城管、智慧農(nóng)業(yè)、物聯(lián)派出所等多項(xiàng)智能應(yīng)用的智慧城鎮(zhèn)了。

而在鴻山小鎮(zhèn)的智慧場景里,運(yùn)行車輛、信號燈、垃圾箱等日常生活場景中的公共用品,都能夠產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),系統(tǒng)會(huì)對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,并在終端反應(yīng)調(diào)控,在這個(gè)過程中,決定城市穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行的正是終端的城市大腦。

基于大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)等多重技術(shù)賦能下的城市大腦,仿佛也擁有了思維能力,能夠自主收集信息并進(jìn)行處理反饋。而這個(gè)新穎的理念背后,城市大腦撐起的萬億市場規(guī)模,也誘使國內(nèi)諸多企業(yè)紛紛入局搶食。

在國內(nèi)參與城市大腦建設(shè)的提供商中,阿里、騰訊表現(xiàn)的尤為積極。兩者分別以ET城市大腦和WeCity兩款產(chǎn)品在城市大腦領(lǐng)域各據(jù)一方。而雙方的產(chǎn)業(yè)鏈布局,也主要依賴淘寶、微信等產(chǎn)品優(yōu)勢,雙方憑借淘寶、微信等產(chǎn)品積累的龐大用戶資源,來推動(dòng)智慧城市在多領(lǐng)域的場景應(yīng)用落地。

不過,城市大腦在發(fā)展建設(shè)上仍面臨信息安全、信息孤島等問題,而阿里、騰訊在城市大腦的萬億市場中,下一步在城市大腦這個(gè)項(xiàng)目中,究竟能取得怎樣的成績,還取決于其后續(xù)動(dòng)作。

城市大腦引領(lǐng)智慧城市風(fēng)潮

智慧城市的概念,最早出現(xiàn)在2008年,但一直以來行業(yè)發(fā)展緩慢。直到近年來,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G通信技術(shù)等新興科技的飛速發(fā)展,才使得智慧城市的多重場景應(yīng)用得以逐步實(shí)現(xiàn)。

在AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的賦能下,智慧社區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智慧安防、智慧電梯、智慧物業(yè)、智慧停車等場景的應(yīng)用,而在智慧社區(qū)運(yùn)營中占據(jù)主要地位的,正是有著數(shù)據(jù)收集、處理作用的城市大腦。

而智慧城市和城市大腦兩者側(cè)重點(diǎn)略有不同,智慧城市側(cè)重于解決城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題,而城市大腦則主要是給城市賦予智能和創(chuàng)造力??梢哉f,智慧城市是城市智能化的核心框架,而城市大腦則是管理城市運(yùn)營的核心要件。

作為智慧城市的核心要件,城市大腦已經(jīng)滲透到城市交通、政務(wù)辦公、農(nóng)業(yè)等多個(gè)場景應(yīng)用中,它能夠采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行運(yùn)算,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)云端調(diào)控。而正是有這樣的功能,才使得城市大腦能夠在各個(gè)場所實(shí)現(xiàn)不同的應(yīng)用需求。

城市大腦的廣泛應(yīng)用,催生出了巨大的市場。中信部數(shù)據(jù)顯示,2018年國內(nèi)城市大腦市場規(guī)模就達(dá)到了7000億元,面對這個(gè)七千億接近萬億規(guī)模的市場,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)、電商等多個(gè)領(lǐng)域巨頭企業(yè),自然不會(huì)讓這個(gè)機(jī)會(huì)白白溜走。

而在當(dāng)前國內(nèi)在做城市大腦的企業(yè)中,起步較早的阿里和騰訊排在第一梯隊(duì),并分別推出了ET城市大腦和WeCity兩個(gè)城市大腦產(chǎn)品,在行業(yè)中對壘。

ET、WeCity的正面交鋒

2016年,杭州市政府和阿里合作,在杭州安裝了城市數(shù)據(jù)大腦。而這個(gè)項(xiàng)目的亮點(diǎn)在于,城市的交通、能源、供水等基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化,在終端可以看到實(shí)時(shí)信息,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)單元的整合。

和阿里相比,騰訊的WeCity稍顯遜色。直到2019年,騰訊和長沙政府合作推出智能城市方案,騰訊在城市大腦領(lǐng)域的生態(tài)才得以進(jìn)一步滲透。

而阿里ET城市大腦和騰訊WeCity的正面交鋒,是在海南這座城市。2014年開始,騰訊把全球合作伙伴大會(huì)選址由北京改為海南,并在海南建立眾創(chuàng)空間、QQ創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目基地。而后,騰訊又在“海南騰訊生態(tài)村”建立12家公司及100多家生態(tài)企業(yè),進(jìn)一步擴(kuò)展WeCity的應(yīng)用生態(tài)鏈。

與此同時(shí),阿里也不斷在海南加碼布局,將旗下的阿里文娛南方總部設(shè)在海南,并和海南省政府在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧服務(wù)業(yè)等多方面展開合作。這次合作,仍是以ET城市大腦為核心展開。

在阿里和騰訊的城市大腦爭奪戰(zhàn)中,ET大腦和WeCity是雙方最核心的一張底牌,而兩者明顯各有偏長。在交通領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用上,阿里的ET大腦有更豐富的經(jīng)驗(yàn)積累;而在民生政務(wù)方面,騰訊的WeCity又有著微信等社交產(chǎn)品的用戶優(yōu)勢。因此,ET大腦和WeCity雖然是競爭關(guān)系,但二者的業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)則存在差異。

在生態(tài)鏈的布局上,阿里和騰訊的城市大腦還是以其電商、互聯(lián)網(wǎng)核心業(yè)務(wù)展開。因此,兩家的生態(tài)布局存在不小的差異。

生態(tài)鏈比拼,各有千秋

阿里的主營業(yè)務(wù)中,淘寶、支付寶仍是其核心產(chǎn)品;而騰訊的核心業(yè)務(wù),則圍繞著微信、QQ、和平精英等通訊、游戲產(chǎn)品展開。在城市大腦的業(yè)務(wù)布局中,雙方都采取了以核心業(yè)務(wù)為中心,向其他領(lǐng)域擴(kuò)展的方式來推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行。

阿里的城市大腦生態(tài)鏈,以業(yè)務(wù)中臺(tái)+數(shù)據(jù)中臺(tái)的方式,將城市大腦建設(shè)分為技術(shù)、產(chǎn)品、組織三部分,并將阿里云、高德地圖、淘寶、支付寶、釘釘?shù)犬a(chǎn)品加入服務(wù)生態(tài);相比之下,騰訊的布局也與阿里有著異曲同工之妙。WeCity智慧城市戰(zhàn)略也是將騰訊云、政務(wù)微信、騰訊研究院、RayData光啟元等產(chǎn)品加入其中。

從布局方式來看,阿里和騰訊的布局一方面可以將原有的業(yè)務(wù)擴(kuò)展,并以新的方式滲透給用戶;另一方面,憑借原有業(yè)務(wù)積累的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,阿里和騰訊在城市大腦建設(shè)中也能更加得心應(yīng)手。

在產(chǎn)品方面,騰訊的WeCity是把騰訊云的產(chǎn)品能力作為基礎(chǔ),以政務(wù)民生、數(shù)字政務(wù)為基礎(chǔ)點(diǎn)向城市治理、城市決策等方面擴(kuò)展;阿里的ET城市大腦則以阿里云為基礎(chǔ),結(jié)合AI和大數(shù)據(jù)技術(shù),為城市提供信號燈優(yōu)化、交通事件實(shí)時(shí)識別、應(yīng)急車輛優(yōu)先調(diào)度、社會(huì)治理和公共安全保障等功能。

綜合來看,騰訊以WeCity展開的城市大腦業(yè)務(wù),更多是以社交產(chǎn)品向C端用戶滲透。而阿里則是在交通、安防等領(lǐng)域向G端滲透。雖然二者在業(yè)務(wù)方面雖然有著競爭關(guān)系,但業(yè)務(wù)的重心方向仍有很大差異。

不過,城市大腦的建設(shè)涉及多方面新興科技并且會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),這就讓數(shù)據(jù)安全問題,成了一個(gè)突出的棘手問題。

阿里、騰訊的共同挑戰(zhàn)

在智慧城市中處于指揮地位的城市大腦,掌控著交通、政務(wù)等多方面的重要信息。因此,信息安全問題成了重中之重。

隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,指紋識別、人臉識別、NFC支付等便捷的應(yīng)用技術(shù)越來越多。與此同時(shí),產(chǎn)生的信息數(shù)據(jù)也在成倍增長,個(gè)人的信息安全風(fēng)險(xiǎn)也就此提高,而這些信息一旦泄露,則將對民眾的財(cái)產(chǎn)、安全產(chǎn)生很大隱患。

畢竟,城市大腦作為一個(gè)掌控一座城市的交通、政務(wù)及個(gè)人信息的終端,匯集了海量的信息資產(chǎn)。一旦這些重要信息泄露,造成的安全隱患將會(huì)對整個(gè)城市的安全構(gòu)成威脅。因此,在城市大腦的建設(shè)中,信息安全風(fēng)險(xiǎn)必須要降到最低,才能保證城市的正常運(yùn)行。

除信息安全風(fēng)險(xiǎn)外,城市大腦的建設(shè)還面臨領(lǐng)域分割和信息孤島等問題。比如,阿里和騰訊各自側(cè)重的領(lǐng)域不同,面臨難題也不同。若兩者之間的信息不能夠相互交流,必然會(huì)限制城市大腦的進(jìn)一步發(fā)展。

如此多的挑戰(zhàn),實(shí)際意味著國內(nèi)城市大腦的建設(shè)者們,要想更進(jìn)一步還需要做出更多努力。而如何在這個(gè)7000億接近萬億的市場里面,取得更大成績,還需要阿里、騰訊這些巨頭們用心思考、細(xì)心謀劃。
責(zé)任編輯:pj

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