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眾多日系車(chē)企在全球范圍內(nèi)再次掀起大規(guī)模召回潮,涉及超400萬(wàn)輛汽車(chē)

汽車(chē)工程師 ? 來(lái)源:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 ? 2020-09-01 15:40 ? 次閱讀
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提及高田安全氣囊,都深知其因產(chǎn)品缺陷在全球市場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模召回,也因此導(dǎo)致高田公司負(fù)債過(guò)高而宣告破產(chǎn)。而在近期,又有一家日本汽車(chē)零部件巨頭公司出問(wèn)題了,央視曝光電裝公司因“熄火門(mén)”事件,讓眾多日系車(chē)企在全球范圍內(nèi)再次掀起大規(guī)模召回潮,涉及超400萬(wàn)輛汽車(chē)。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)援引日媒報(bào)道,日本汽車(chē)零部件巨頭“電裝公司”因生產(chǎn)的燃油泵存在缺陷,導(dǎo)致多家日本車(chē)企受到影響,目前在日本車(chē)企中已有豐田、本田、斯巴魯三家車(chē)企進(jìn)行共計(jì)479萬(wàn)輛汽車(chē)的召回。 據(jù)了解,在這部分召回車(chē)型中還包括本田在國(guó)內(nèi)的兩家合資企業(yè)生產(chǎn)的車(chē)型,廣汽本田和東風(fēng)本田于今年5月29日在國(guó)內(nèi)宣布召回超77萬(wàn)輛缺陷汽車(chē)。 其中,廣汽本田召回了2018年7月1日至2018年12月31日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)系列汽車(chē),共計(jì)396149輛。東風(fēng)本田召回了2018年7月1日至2018年12月31日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)系列汽車(chē),共計(jì)378625輛,均于6月1日起進(jìn)行召回,兩家公司涉及的召回車(chē)型幾乎涵蓋本田在華全系國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

而召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛的主要原因,是由于在燃油泵葉輪的制造過(guò)程中樹(shù)脂成型條件不完善,導(dǎo)致葉輪樹(shù)脂密度不足。葉輪可能會(huì)受燃油影響而發(fā)生膨潤(rùn)變形,并與燃油泵殼體發(fā)生干涉,導(dǎo)致燃油泵工作不良,極端狀態(tài)下可能出現(xiàn)車(chē)輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況,存在安全隱患。 根據(jù)此前廣汽本田汽車(chē)有限公司、東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司的解決方式,將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改良的燃油泵,以消除安全隱患。

除此之外,自去年9月份開(kāi)始國(guó)內(nèi)就已經(jīng)存在相關(guān)問(wèn)題的召回,涉及馬自達(dá)、豐田、三菱等品牌,共計(jì)超128萬(wàn)輛汽車(chē)。其中長(zhǎng)安馬自達(dá)召回77112輛第二代CX-5;而今年4月18日,豐田汽車(chē)決定召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車(chē),涉及十多款車(chē)型共計(jì)25.7萬(wàn)輛,包括豐田漢蘭達(dá)、凱美瑞、普拉多、皇冠、雷克薩斯IS、NX、RX等,同樣也因燃油泵的問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 電裝公司方面透露:“除了大規(guī)模地安裝在日系品牌車(chē)型外,其生產(chǎn)的缺陷燃油泵還出售給福特等品牌”。 值得注意的是,有外媒報(bào)道稱,早在2016,日本電裝就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這一潛在的缺陷,甚至可能是在已知問(wèn)題缺陷的情況下依然將零件供應(yīng)給部分車(chē)企。而且目前還有相當(dāng)數(shù)量的缺陷車(chē)輛不在目前已公布的召回范圍內(nèi),這導(dǎo)致無(wú)法完全消除這一隱患,有的車(chē)主甚至還不知道這一致命的缺陷。

對(duì)于這樣的一個(gè)頻繁的召回行為,不得不讓人聯(lián)想到當(dāng)年的高田氣囊問(wèn)題,因當(dāng)前的電裝公司與高田公司一樣,不僅在市場(chǎng)上擁有非常高的市場(chǎng)占有率,也都是因?yàn)楫a(chǎn)品缺陷導(dǎo)致大規(guī)模召回的情況,其零部件供應(yīng)同樣是包含了絕大部分日系品牌,也包括許多問(wèn)題車(chē)型出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)。 燃油泵問(wèn)題可能導(dǎo)致行車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,駕駛員無(wú)法按照自身意圖控制車(chē)輛,是極大的安全隱患。雖然此次召回需要大規(guī)模配件,但也希望廠家早日安排召回,車(chē)主及早更換有問(wèn)題的燃油泵部件,消除發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的隱患。 資料顯示,“電裝公司”全名電裝株式會(huì)社(DENSO CORPORATION),成立于1949年12月16日,是世界汽車(chē)系統(tǒng)零部件的頂級(jí)供應(yīng)商。截至2005年3月31日,株式會(huì)社電裝在全球31個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有171家子公司。該公司產(chǎn)品包括汽車(chē)空調(diào)設(shè)備和供熱系統(tǒng)、電子自動(dòng)化和電子控制產(chǎn)品、燃油管理系統(tǒng)、散熱器、火花塞、組合儀表、過(guò)濾器、產(chǎn)業(yè)機(jī)器人、電信產(chǎn)品以及信息處理設(shè)備等。

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原文標(biāo)題:聚焦|又一巨頭公司遭央視“點(diǎn)名”,致多家日系車(chē)企全球召回超400萬(wàn)輛車(chē)

文章出處:【微信號(hào):e700_org,微信公眾號(hào):汽車(chē)工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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