近日，華為技術有限公司新增多項專利信息，其中包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備”“控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號燈的識別方法、系統(tǒng)、計算設備和智能車”，公開日期均為2020年8月。

其中，“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備”的專利摘要顯示，本發(fā)明實施例公開一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備，其中，方法包括：終端設備獲取機動車輛所在位置的車輛外部環(huán)境數(shù)據和機動車輛的初始定位精度；所述終端設備根據所述車輛外部環(huán)境數(shù)據和所述初始定位精度確定所述機動車輛的目標駕駛參數(shù)；所述終端設備控制所述機動車輛按照所述目標駕駛參數(shù)行駛。由于本發(fā)明實施例中，終端設備根據車輛外部環(huán)境數(shù)據和初始定位精度確定機動車輛的目標駕駛參數(shù)，所以目標駕駛參數(shù)會隨車輛外部環(huán)境數(shù)據的不同而變化，進而與外界環(huán)境相匹配，提高機動車輛自動駕駛的安全性。

“控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”的專利摘要顯示，本申請實施例提供了一種控制智能汽車行駛方向的方法和裝置，該方法包括：確定智能汽車周圍的風速和風向；確定所述智能汽車的行駛方向相對于車道線的偏移值；根據所述風速、所述風向和所述偏移值，控制所述智能汽車的行駛方向。根據本申請實施例的控制智能汽車行駛方向的方法，能夠增強智能汽車在惡劣天氣下的控制穩(wěn)定性，提高智能汽車的安全系數(shù)。

“交通信號燈的識別方法、系統(tǒng)、計算設備和智能車”的專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┮环N交通信號燈的識別方法、系統(tǒng)、計算設備和智能車，涉及人工智能領域。該方法包括：獲取圖像，該圖像中記錄了交通信號燈信息；選取該圖像中交通信號燈所在區(qū)域，并對交通信號燈進行顏色校正，得到校正后的交通信號燈信息；根據校正后的交通信號燈信息獲取交通信號燈的位置和類別。上述方法能夠提升檢測效率，提高識別精度。