當(dāng)我們找到技術(shù)變革的關(guān)鍵“鑰匙”，飛躍式的發(fā)展就隨之而來。

1867年8月底，邁克爾·法拉第葬于海格特公墓，法拉第已無法想象，他發(fā)明的電磁旋轉(zhuǎn)機(jī)—電動(dòng)機(jī)的原型，開啟了波瀾壯闊的電氣時(shí)代。

在他之前，科學(xué)家用電來照明，電燈的重要意義自然不言而喻。但真正對(duì)工業(yè)化進(jìn)程產(chǎn)生重大推動(dòng)的，卻是讓電向別的能量形式轉(zhuǎn)化，并將這種轉(zhuǎn)化裝置與行業(yè)生產(chǎn)過程進(jìn)行深度融合，從此電的應(yīng)用不僅局限在照明，它驅(qū)動(dòng)車輛、船只和各種機(jī)械，電氣時(shí)代的大門由此打開。

而此刻，正駛?cè)胫悄軙r(shí)代的我們，找到了智能變革的關(guān)鍵鑰匙。

這把鑰匙便是數(shù)字時(shí)代新型生產(chǎn)工具與行業(yè)應(yīng)用的深度融合。

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千行百業(yè)盡舜堯，成為行業(yè)的“法拉第”

電力裝置將人類帶入電氣時(shí)代，以計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和通信網(wǎng)絡(luò)為代表的技術(shù)將人類帶入了數(shù)字時(shí)代。

在數(shù)字時(shí)代5G、云、AI、計(jì)算是新型的生產(chǎn)工具，在5G的聯(lián)接下，進(jìn)行“能量互換”，讓智能全力加速。

當(dāng)前，5G在行業(yè)的應(yīng)用多集中在利用5G自身大帶寬的直觀特點(diǎn)，用于超大型數(shù)據(jù)的傳輸和“粗加工”上，如高清視頻監(jiān)控，AR/VR等。

隨著數(shù)字化/智慧化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū)，傳統(tǒng)企業(yè)急需對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行“深加工”以獲取最大價(jià)值。但每個(gè)行業(yè)業(yè)務(wù)迥異、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求千差萬別，行業(yè)技術(shù)門檻較高，因此對(duì)于ICT企業(yè)來說，如不“辦公到車間”，切身參與，沉浸其中，是不可能發(fā)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)的場(chǎng)景化痛點(diǎn)，更遑論打造企業(yè)核心業(yè)務(wù)需求的場(chǎng)景化解決方案。

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5GtoB已來，你來不來？

當(dāng)前處于數(shù)字時(shí)代向智能時(shí)代的躍遷，行業(yè)也在5G應(yīng)用大爆發(fā)的前夜。國家從全局層面，提出了新基建戰(zhàn)略計(jì)劃以支撐數(shù)據(jù)的感知、連接、匯聚等各環(huán)節(jié)運(yùn)行，并提供智能化產(chǎn)品和服務(wù)。

科學(xué)之樹上，低矮的果實(shí)已經(jīng)摘盡，智能、信息領(lǐng)域近期很難再實(shí)現(xiàn)石破天驚的理論突破，但隨著新型生產(chǎn)資料深入園區(qū)、車間、生產(chǎn)線和工藝流程，生產(chǎn)組織也會(huì)隨之變革以適應(yīng)新型的人-機(jī)-物料-數(shù)據(jù)的生產(chǎn)關(guān)系。華為通過每年大量的研發(fā)投入，保持了在5G、云、計(jì)算、AI領(lǐng)域的領(lǐng)先，打造了全聯(lián)接、全感知、全智能的數(shù)字化平臺(tái)，同時(shí)攜手行業(yè)伙伴持續(xù)探索行業(yè)剛需場(chǎng)景，在ICT技術(shù)和行業(yè)know-how融合加持下，成為千行百業(yè)的法拉第，共同拉開智能時(shí)代的帷幕。

5G+智慧港口

30米高空，浙江寧波舟山港的龍門吊駕駛室空無一人，遠(yuǎn)控作業(yè)在環(huán)境舒適的操作室中有條不紊的進(jìn)行著。

華為攜手行業(yè)伙伴，切入港口痛點(diǎn)，通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)控制等技術(shù)達(dá)到降本增效，以輪胎吊操作為例，90%的操作由機(jī)器輔助完成，司機(jī)只需要干預(yù)關(guān)鍵操作，以前一人只能操作一臺(tái)輪胎吊，現(xiàn)在可以操作4到6臺(tái)。

5G+智慧煤礦

地下534米，山西某煤礦的作業(yè)坑道，通過5G專網(wǎng)上傳到地面工作間的巡檢畫面纖毫畢現(xiàn)。華為與運(yùn)營商采用SA組網(wǎng)模式和MEC技術(shù)，針對(duì)煤炭行業(yè)上傳數(shù)據(jù)量大的特點(diǎn)，在全國第一個(gè)創(chuàng)新采用靈活時(shí)隙配比，上傳高速率，傳輸?shù)蜁r(shí)延，可充分滿足遠(yuǎn)程超低時(shí)延操控、超高清視頻同傳及工業(yè)控制類場(chǎng)景對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求。

5G+智慧鋼鐵

湖南某鋼鐵廠廢鋼車間室溫顯示37攝氏度，成噸的廢鋼起吊過程發(fā)出震耳欲聾的噪音，揚(yáng)起嗆人的鋼塵。這些操作都是天車操作工在幾十米外的涼爽的中控室完成。利用5G網(wǎng)絡(luò)，為天車指令下發(fā)和指令執(zhí)行提供“零”延遲體驗(yàn)，同時(shí)每臺(tái)天車高達(dá)100+Mbps的上傳速率，為操作員提供第一視角的高清視頻，保障了遠(yuǎn)程操控精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)操控性。

如同電氣時(shí)代，“鐵公基”、工廠和機(jī)器的協(xié)同將電能轉(zhuǎn)換為光能、熱能、動(dòng)能、化學(xué)能、聲波、電磁波……，數(shù)字時(shí)代的“新基建”——5G、云、計(jì)算和AI的融合——結(jié)合行業(yè)應(yīng)用，逐步從數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)換和“精加工”出更多的應(yīng)用價(jià)值，各種“慢變量”會(huì)積量變?yōu)橘|(zhì)變，最終會(huì)以數(shù)字溢出的形式加速企業(yè)、行業(yè)以及供應(yīng)鏈等不同層面生產(chǎn)力的提升，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的引擎。

原文標(biāo)題：5GtoB 尋找“法拉第”

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