據(jù)悉，該線路全長4.4km，以合肥市廬州大道、方興大道、徽州大道、中山路合圍而成，呈環(huán)形回路，主要建設(shè)內(nèi)容包括5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、道路感知設(shè)備安裝、路邊交通設(shè)施升級、云平臺控制中心建設(shè)、5G場景應(yīng)用建設(shè)、展示廳建設(shè)等“六大板塊”，整條線路繞塘西河而設(shè)。值得一提的是，該線路將同時對自動駕駛車輛和普通車輛開放。行駛過程中，自動駕駛車輛將進行實時定位，實現(xiàn)自動識別紅綠燈、及時避讓行人等功能。

塘西示范線項目是打造基于V2X的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，“通俗點說，作為基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)車場景應(yīng)用，這條示范線上的無人駕駛車輛可以通過視頻感知、數(shù)據(jù)采集、邊緣計算、信號傳輸?shù)龋瑢崿F(xiàn)在另一擁有‘仿真場景’的高精度地圖空間維度中進行智能行駛。”項目建設(shè)方、軟通動力項目經(jīng)理左紅偉介紹，未來，該示范線還可以為所有可接入OBO協(xié)議的智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛測試車輛提供測試驗證、能力訓(xùn)練、安全評估等服務(wù)。