2020年步入下半程，伴隨著“新基建”的建設(shè)步伐加快，我國5G發(fā)展持續(xù)發(fā)力。目前，我國三大運(yùn)營商已累計(jì)建設(shè)開通約45萬座5G基站，國內(nèi)市場5G手機(jī)累計(jì)出貨量7750.8萬部，5G套餐用戶數(shù)超1.3億。伴隨著5G硬件設(shè)施的建設(shè)，我國5G行業(yè)應(yīng)用的孵化也不斷加速。

9月底前實(shí)現(xiàn)5G SA商用

目前，我國5G發(fā)展呈加速態(tài)勢，基站建設(shè)進(jìn)度超過預(yù)期。截至6月底，中國移動累計(jì)開通了18.8萬座5G基站，5G新建基站目標(biāo)由25萬個增至30萬個。而中國聯(lián)通董事長王曉初在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推進(jìn)大會上表示，中國聯(lián)通與中國電信已共建共享5G基站26萬座，預(yù)計(jì)今年底將達(dá)37萬座。同時，中國信通院副院長王志勤表示，5G SA（獨(dú)立組網(wǎng)）將于9月全面商用，我國5G SA商用將比計(jì)劃提前3個月。

我國5G建設(shè)不僅在快車道上一路向前，并且仍不斷提速。而5G建設(shè)速度是否過快也成了一部分人的疑問。對此，工信部副部長辛國斌近日作出回應(yīng)：“在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上應(yīng)適度超前，是要讓‘路’等‘車’，而不是‘車’等‘路’。”

顯然，日前率先實(shí)現(xiàn)5G SA全覆蓋的深圳就是一輛高速行駛的快車。但要實(shí)現(xiàn)全國的5G SA商用，讓“車”跑得更加順暢，還需要產(chǎn)業(yè)界共同努力。Strategy Analytics無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)總監(jiān)楊光表示，目前5G SA部署應(yīng)盡快完成相關(guān)試驗(yàn)、測試和認(rèn)證，只有保證了多廠商環(huán)境下的互聯(lián)互通，才能算實(shí)現(xiàn)真正的SA商用部署。而我國運(yùn)營商正在這方面發(fā)力，以中國移動為例，中國移動終端公司正聯(lián)合芯片、終端廠商加速SA芯片和終端成熟，確保按時推出滿足商用質(zhì)量要求的SA終端產(chǎn)品，保障用戶5G用戶端到端體驗(yàn)。

5G融合應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展加速

5G SA商用對提升用戶體驗(yàn)，尤其是支持面向政企市場的新型業(yè)務(wù)應(yīng)用具有重要意義。而我國大部分應(yīng)用還處在探索期，部分應(yīng)用場景逐漸進(jìn)入了落地階段。王志勤表示，今年新冠肺炎疫情的暴發(fā)，5G在防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)中起到重要作用，加速了5G與各行業(yè)的結(jié)合。從細(xì)分行業(yè)來看，醫(yī)療、新聞媒體、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是最先落地的5G應(yīng)用領(lǐng)域。

5G應(yīng)用的孵化是5G能否成功商用的關(guān)鍵。中國移動采取“超越在5G”行動，全力推進(jìn)5G行業(yè)示范打造和能力建設(shè)，其于8月18日發(fā)布5G智慧港航生態(tài)合作“千帆計(jì)劃”，將在未來3年內(nèi)助力打造10個全球領(lǐng)先的5G智慧港航標(biāo)桿等。就在同一天，中國聯(lián)通推出了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動計(jì)劃”和“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃”，發(fā)布3款“5G專網(wǎng)產(chǎn)品”和兩大“5G專線產(chǎn)品”，全方位服務(wù)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展。

而中國電信也已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的探索實(shí)踐，在超過10個省市建立了工業(yè)云平臺，深入10余個細(xì)分行業(yè)，打造了30余個具備示范效應(yīng)的行業(yè)標(biāo)桿，并與海爾、一汽大眾、中建鋼構(gòu)等10余家行業(yè)龍頭企業(yè)共同進(jìn)行探索和創(chuàng)新實(shí)踐。

值得注意的是，5G網(wǎng)絡(luò)目前還很難滿足行業(yè)差異化需求，這給5G融合應(yīng)用的孵化帶來不小難度。5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)還需要培育，商業(yè)模式、政策和環(huán)境還需要進(jìn)一步建立。王志勤建議：“希望各行業(yè)間的協(xié)同能夠進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是針對具有共性的技術(shù)和產(chǎn)品，包括融合應(yīng)用的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、模組產(chǎn)品等，在應(yīng)用推廣方面，充分發(fā)揮龍頭帶動作用，打造應(yīng)用示范的標(biāo)桿。政府更多出臺應(yīng)用和安全體系的建設(shè)政策?！?br /> 責(zé)任編輯:pj